[實用新型]一種拉壓彈性支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921477834.6
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210737350U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 崔冰;武煥陵;章登精;郭志明;陳建平;沈斌;魏樂永;耿向前;楊光旭;李讓衛(wèi)
• 申請（專利權）人: 新津騰中筑路機械有限公司;南京市公共工程建設中心;中交公路規(guī)劃設計院有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 成都元信知識產(chǎn)權代理有限公司 51234
• 代理人: 趙道剛

本實用新型中公開了一種拉壓彈性支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之間依次設置有支撐套和支撐板，所述支撐板設置在下座板上，支撐板上設置有彈性體，所述支撐套為一端開口的套筒狀結構，支撐套開口一端朝下設置將支撐板和彈性體罩設在支撐套內(nèi)，所述上座板設置在支撐套上，所述上座板、支撐套和支撐板之間設置有連接組件，連接組件兩端分別與上座板和支撐板連接，所述下座板和支撐套之間設置有限位組件，所述限位組件連接下座板和支撐套，用于限制支撐套朝下座板上方運動。該支座整體結構布局簡單，同時具備承壓、承拉及承受較大豎向位移和水平位移的性能，可滿足大型懸索橋、斜拉橋對支座性能的要求。

技術領域

本實用新型涉及橋梁支座技術領域，特別涉及一種拉壓彈性支座。

背景技術

在橋梁建設中使用的橋梁支座有板式橡膠支座、盆式橡膠支座及球型支座等，但現(xiàn)有的普通支座往往不能滿足大型懸索橋及斜拉橋的復合位移要求；這兩種橋在使用中要求支座具有承壓、承拉、承受較大豎向位移和水平位移的能力。

中國發(fā)明專利CN102261037A中公開了一種豎向彈性拉壓支座，該支座中分別設置承壓阻尼器和承拉阻尼器，使支座同時具備承拉、承壓及承受較大豎向位移的能力。但該支座中由于設置了兩個阻尼器，因此這種支座整體結構尺寸較大，使用場合受限。

根據(jù)我國交通快速發(fā)展現(xiàn)狀，未來勢必會出現(xiàn)越來越多的大型懸索橋、斜拉橋，而隨著橋梁設計、施工技術的不斷進步，對支座性能參數(shù)及結構尺寸提出了更高的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題，提供一種整體結構布局簡單，同時具備承壓、承拉及承受較大豎向位移和水平位移性能的拉壓彈性支座。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種拉壓彈性支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之間依次設置有支撐套和支撐板，所述支撐板設置在下座板上，支撐板上設置有彈性體，所述支撐套為一端開口的套筒狀結構，支撐套開口一端朝下設置將支撐板和彈性體罩設在支撐套內(nèi)，彈性體對支撐套進行支撐，使支撐套開口端端面與下座板之間設置有一定的間距，所述上座板設置在支撐套上，所述上座板、支撐套和支撐板之間設置有連接組件，連接組件兩端分別與上座板和支撐板連接，連接組件與上座板和支撐板之間的連接結構中至少其中之一為活動連接，并將上座板固定設置在支撐套上，所述下座板和支撐套之間設置有限位組件，所述限位組件連接下座板和支撐套，用于限制支撐套朝下座板上方運動。

上述技術方案中，進一步地，所述連接組件包括承拉螺栓和與承拉螺栓螺紋連接的鎖緊螺母，所述支撐板、彈性體、支撐套和上座板依次套設在承拉螺栓上，承拉螺栓一端與支撐板連接，另一端伸出到上座板，鎖緊螺母設置在承拉螺栓伸出到上座板的一端，將上座板固定設置在支撐套上。

上述技術方案中，進一步地，所述支撐板上設置有與承拉螺栓頭部配合的限位腔，承拉螺栓頭部設置在該限位腔內(nèi)。

上述技術方案中，進一步地，所述支撐板和承拉螺栓為一體式結構。

上述技術方案中，進一步地，所述限位組件包括設置在下座板左右兩側的限位擋板和設置在限位擋板上的壓板，壓板一端固定設置在限位擋板上，另一端分別朝限位擋板內(nèi)側設置，在限位擋板內(nèi)側形成限位凸臺，所述支撐套在開口端一側設置有凸出支撐套外壁的限位凸緣，限位凸緣位于壓板和下座板之間，與限位凸臺配合設置。

上述技術方案中，進一步地，所述上座板下端面為外凸球面，支撐套上端面為與上座板下端面配合的內(nèi)凹球面，所述上座板和支撐套之間設置有耐磨板Ⅰ。

上述技術方案中，進一步地，所述上座板上部設置有讓位腔，鎖緊螺母設置在讓位腔內(nèi)。

上述技術方案中，進一步地，所述讓位腔底部為內(nèi)凹球面，鎖緊螺母與讓位腔底部配合的端面為外凸球面，所述鎖緊螺母和上座板之間設置有耐磨板Ⅱ。