[實用新型]一種新能源汽車車載充電裝置

有效

• 申請號: 201921477567.2
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211710629U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 陳維娟;竇巧
• 申請（專利權）人: 北京多謙信息科技有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車車載充電裝置，包括弧形太陽能電池板，所述弧形太陽能電池板的底部設置有弧形支撐板，且弧形支撐板一端的兩側外壁均開設有插孔，所述弧形太陽能電池板的底部兩側外壁均固定安裝有插桿，且兩個插桿分別插接于兩個插孔內，兩個所述插桿底部的兩端外壁均開設有第一螺紋孔，所述弧形支撐板的底部四角外壁均開設有第一通孔。本實用新型提出的一種新能源汽車車載充電裝置，通過在弧形太陽能電池板的底部設置有插桿，在弧形支撐板上設置有對應的插孔，可以將兩個插桿從兩個插孔的一端插入，進而實現對太陽能電池板便捷有效的拆裝，進而提高了對太陽能電池板清理、檢修和更換的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車車載充電裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，目前新能源汽車在使用的過程中都會配備一個車載充電裝置。

經檢索，中國專利申請號為：CN201821881111.8的專利，公開了一種新能源汽車車載充電裝置，安裝板的四個角各設有一立板，每個立板下端與支撐板固定連接，支撐板一側固定有第一固定板，支撐板的另一側與第二固定板固定連接，第二固定板上設有螺紋孔，螺紋孔內安裝有螺栓，螺栓末端與夾緊板固定連接。上述專利存在以下不足，使用了電機、轉動軸等復雜結構來完成太陽能電池板的方向調節，成本高，同時安裝在汽車車頂的太陽能電池板會受汽車行駛過程中風流阻力的影響，容易損壞，因此需要設計一種新型的新能源汽車車載充電裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車車載充電裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車車載充電裝置，包括弧形太陽能電池板，所述弧形太陽能電池板的底部設置有弧形支撐板，且弧形支撐板一端的兩側外壁均開設有插孔，所述弧形太陽能電池板的底部兩側外壁均固定安裝有插桿，且兩個插桿分別插接于兩個插孔內，兩個所述插桿底部的兩端外壁均開設有第一螺紋孔，所述弧形支撐板的底部四角外壁均開設有第一通孔，且相鄰的第一通孔和第一螺紋孔之間通過螺紋連接有同一個第二固定螺栓。

優選的，所述弧形支撐板的頂部中央外壁固定安裝有豎直設置的套管，且套管的圓周內壁通過螺紋連接有支撐管。

優選的，所述支撐管的底部外壁固定安裝有支撐盤，且支撐盤的底部圓周外壁開設有環形凹槽，環形凹槽的內壁固定安裝有支撐墊。

優選的，所述弧形支撐板的兩側外壁均固定安裝有第一支撐板，且兩個第一支撐板頂部的兩端外壁均開設由第二通孔，四個第二通孔的內壁均插接有第一固定螺栓。

優選的，所述弧形太陽能電池板通過到導線連接有連接頭，且連接頭通過導線電性連接有MPPT控制器，MPPT控制器通過導線連接有蓄電池。

優選的，所述弧形支撐板的頂部兩側外壁固定安裝有同一個透明保護蓋，且透明保護蓋的一側外壁固定安裝有反光條。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型提出的一種新能源汽車車載充電裝置，通過設置有弧形太陽能電池板，這種弧形設置可以對汽車前后的光照都實現有效的接收，不必使用驅動元件不斷的調節太陽能電池板的角度，不僅節約成本，同時還能達到充分接收陽光的效果，提高發電效率，同時，這種弧形的設置可以有效的降低汽車行駛過程中的空氣阻力，避免汽車行駛過程中風流將太陽能電池板掀起而損壞電池板，因此提高了裝置使用的安全性。