[實用新型]車輛火情報警仿真系統有效
| 申請號: | 201921476513.4 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN210428798U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 劉宏;高洪濤;曾勇;姜北樵;于瀟;王健;祝瑩瑩 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院士官學校 |
| 主分類號: | G08B29/14 | 分類號: | G08B29/14;G08B29/18 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 王慶彬 |
| 地址: | 130000*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 火情 報警 仿真 系統 | ||
本實用新型車輛火情報警仿真系統涉及一種用于模擬車輛周邊火情報警的仿真系統。其目的是為了提供一種能夠模擬車身多處位置火情報警的車輛火情報警仿真系統。本實用新型車輛火情報警仿真系統包括箱體,箱體上方安裝有仿真面板,仿真面板上設置有多個傳感器安裝位,傳感器安裝位內安裝有光學探測器,光學探測器通過導線電連接到電路板上,仿真面板上安裝有罩板。罩板罩在光學探測器外側,相鄰兩個光學探測器之間設置有豎向干擾防護隔板,光學探測器與電路板之間設置有外圍干擾防護層,仿真面板上安裝有顯示屏,所述顯示屏與電路板電連接。
技術領域
本實用新型涉及仿真設備技術領域,特別是涉及一種用于車輛火情報警的仿真系統。
背景技術
汽車作為現在最常見的代步工具,已經成為了大部分家庭日常生活中的必需品。目前大部分的汽車仍然是采用汽油作為燃料,這就使得汽車本身遇明火之后變得易燃易爆,容易造成人身財產損失。
為了避免汽車遇火之后燃燒,目前很多汽車廠商在汽車上設置了相應的預警措施,提醒駕駛人員注意車內車外的火情。預警多采用各種溫度或者光電傳感器,通電電路的連接,將傳感器的電信號轉換成指示燈的顯示信號。
預警設備在實際投入使用之前都需要經過多種仿真模擬實驗,模擬在不同狀態下設備的穩定性。學員也可以通過仿真設備進行日常學習和演練。目前常見的用于車輛火情報警的仿真設備功能都比較簡單,只能進行單一探測器的仿真實驗,難以滿足測試、學習和體驗等多種需求的使用條件。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠模擬車身多處位置火情報警的車輛火情報警仿真系統。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,包括箱體,箱體上方安裝有仿真面板,仿真面板上設置有多個傳感器安裝位,傳感器安裝位內安裝有光學探測器,光學探測器通過導線電連接到電路板上,仿真面板上安裝有罩板。罩板罩在光學探測器外側,相鄰兩個光學探測器之間設置有豎向干擾防護隔板,光學探測器與電路板之間設置有外圍干擾防護層,仿真面板上安裝有顯示屏,所述顯示屏與電路板電連接。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述光學探測器包括紅外傳感器和紫外傳感器。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述罩板的其中一個側邊上預留有監測孔,監測孔的數量與光學探測器相同,且位置與光學探測器相對。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述監測孔上加工有凹槽,凹槽內安裝有防塵板。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述防塵板采用亞克力板。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述箱體上部四周設置有多個螺紋孔,仿真面板通過螺栓與箱體固定連接,螺栓安裝在螺紋孔中。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述螺栓選用防丟螺絲。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述電路板安裝在仿真面板下方。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述罩板的橫截面為拐角向上的L型。
本實用新型車輛火情報警仿真系統,其中所述仿真面板下方設置有加固板,加固板與箱體底部相接觸。
本實用新型車輛火情報警仿真系統與現有技術不同之處在于,本實用新型車輛火情報警仿真系統在仿真面板上設置有多個光學探測器,通過光學探測器結合轉換電路和顯示屏進行火情的報警。本實用新型在相鄰兩個光學探測器之間設置有豎向干擾防護隔板,將相鄰的光學探測器隔開,避免進行仿真測試時對周圍的探測器產生影響。光學探測器和電路板之間設置有外圍干擾防護層,可以避免下方電路板對仿真過程信號的干擾。本實用新型設置了多個光學探測器,由于豎向干擾防護隔板和外圍干擾防護層的存在,可以同時模擬車身多個位置的火情報警,多個光學探測器之間不會產生干擾。
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