[實用新型]油電汽車電池充電設備有效
| 申請號: | 201921475240.1 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210680422U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 江水濤 | 申請(專利權)人: | 珠海市釬能能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B60L53/18;B65H75/44 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 519031 廣東省珠海市橫琴新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電池 充電 設備 | ||
1.一種油電汽車電池充電設備,其特征在于,包括充電設備本體(1)、安裝座(2)、頂棚(3)、密封門(5)、充電插頭(8)、充電線(9)、繞線輪(11)、第一驅動機構(12)、第一導線輪(13)、第二導線輪(14)、第二驅動機構(15)、固定箱(17)、第一齒輪(18)、第二齒輪(19)、第一連接件(20)、第二連接件(23)和螺紋桿(24);
充電設備本體(1)上設有觸控顯示屏(6)和第一放置槽(7),頂部設有頂棚(3);密封門(5)設置在充電設備本體(1)上并密封第一放置槽(7);充電設備本體(1)內還設有第二放置槽(10),第二放置槽(10)與第一放置槽(7)通過通孔連通;
第一驅動機構(12)設置在充電設備本體(1)上并位于第二放置槽(10)內,且輸出端與繞線輪(11)連接;第二驅動機構(15)設置在充電設備本體(1)上并位于第二放置槽(10)內,且輸出端與第一導線輪(13)連接;第二導線輪(14)轉動設置在充電設備本體(1)上并位于第一導線輪(13)的下方;充電線(9)繞設在繞線輪(11)上,且充電線(9)從第一導線輪(13)和第二導線輪(14)之間穿過并伸入第一放置槽(7)內;充電插頭(8)位于第一放置槽(7)內并與充電線(9)連接;
安裝座(2)上設有開口朝上的凹槽(25),充電設備本體(1)壓在安裝座(2)上并密封凹槽(25);第一連接件(20)豎直設置在充電設備本體(1)兩側并伸入凹槽(25)內;固定箱(17)設置在安裝座(2)上并位于凹槽(25)內;螺紋桿(24)橫向設置并與固定箱(17)轉動連接,活動件(22)滑動設置在安裝座(2)上并位于固定箱(17)兩側,且活動件(22)與螺紋桿(24)螺紋連接;第三驅動機構(16)設置在固定箱(17)上,且輸出端與第一齒輪(18)連接;第二齒輪(19)設置在螺紋桿(24)上并位于固定箱(17)內,第一齒輪(18)與第二齒輪(19)嚙合傳動連接;第一連接件(20)面向固定箱(17)的一側橫向設置插接件(21),第二連接件(23)豎直設置在活動件(22)上;第二連接件(23)上橫向設置插孔(26),插接件(21)插入插孔(26)內。
2.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,安裝座(2)上縱向設置卡槽,第一連接件(20)底部伸入卡槽內。
3.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,頂棚(3)為圓錐狀,且尖端朝向上方。
4.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,充電設備本體(1)上設有中央處理器,中央處理器與觸控顯示屏(6)通訊連接。
5.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,觸控顯示屏(6)上顯示充電時長、充電量和充電費用。
6.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,觸控顯示屏(6)上還設有掃描模塊,充電設備本體(1)上還設有驅動開鎖模塊;
掃描模塊通訊連接中央處理器,用于掃描用戶二維碼,并將信息發送至中央處理器;
驅動開鎖模塊通訊連接中央處理器,用于接收中央處理器發送的開鎖指令并打開密封門(5)。
7.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,還包括環形燈(4);
環形燈(4)設置在充電設備本體(1)上。
8.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,還包括光敏傳感器(27);
光敏傳感器(27)設置在頂棚(3)上,且光敏傳感器(27)與環形燈(4)的開關通訊連接。
9.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,還包括太陽能發電板(28)和蓄電池;
太陽能發電板(28)設置在頂棚(3)上,蓄電池設置在充電設備本體(1)上,且太陽能發電板(28)與蓄電池電性連接。
10.根據權利要求1所述的油電汽車電池充電設備,其特征在于,還包括透明密封層;
頂棚(3)上設有環形槽,太陽能發電板(28)位于環形槽內;透明密封層設置在頂棚(3)上并密封環形槽。
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