[實用新型]一種霧化噴嘴及霧化油噴管

有效

• 申請號: 201921474969.7
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210875854U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 潘永豹;張則磊;劉洪洋
• 申請（專利權）人: 浙江聞道智能裝備有限公司
• 主分類號: B05B7/00
• 分類號: B05B7/00;B05B1/30;B05B13/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡鐵鋒

本實用新型公開了一種霧化噴嘴及霧化油噴管，包括噴嘴本體，噴嘴本體內設置有螺旋氣體流道和油流道，螺旋氣體流道的進氣口和油流道的出油口均連通至噴嘴本體的外壁，螺旋氣體流道的出氣口連通至油流道的出油口。螺旋氣體流道由噴嘴本體外側向位于噴嘴本體內的油流道輸送空氣或者其他氣體，油流道內充滿油類物質的情況下，借由氣體本身的流體特性，經過螺旋軌道進入油流道的氣體會在油類物質內部形成氣泡，并隨油類物質在油流道內朝向噴嘴本體外側移動，氣泡在移動過程中逐漸破裂，使得團聚在一起的油類物質逐漸分散，氣泡越多，油類物質的分散效果越明顯。

【技術領域】

本實用新型涉及一種霧化噴嘴及霧化油噴管，屬于油管領域。

【背景技術】

噴嘴將團狀的油脂分散霧化使得油霧噴涂至如鋼管一類的器具表面，其噴涂效果依賴于油霧的均勻性。現在最主要的油脂霧化方法是通過甩動噴嘴，使得團狀的油脂分散霧化。這種方法極度依賴于噴嘴的轉動速度，且一旦團狀的油脂在噴嘴內堵塞，僅僅依靠噴嘴的轉動很難分離。

【實用新型內容】

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的不足而提供一種霧化效果更好的霧化噴嘴及霧化油噴管。

解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種霧化噴嘴，包括噴嘴本體，噴嘴本體內設置有螺旋氣體流道和油流道，螺旋氣體流道的進氣口和油流道的出油口均連通至噴嘴本體的外壁，螺旋氣體流道的出氣口連通至油流道的出油口。

本實用新型的有益效果為：

螺旋氣體流道由噴嘴本體外側向位于噴嘴本體內的油流道輸送空氣或者其他氣體，油流道內充滿油類物質的情況下，借由氣體本身的流體特性，經過螺旋軌道進入油流道的氣體會在油類物質內部形成氣泡，并隨油類物質在油流道內朝向噴嘴本體外側移動，氣泡在移動過程中逐漸破裂，使得團聚在一起的油類物質逐漸分散，氣泡越多，油類物質的分散效果越明顯，保證螺旋氣體流道內充足氣體流量的情況下，可以使得油類物質分子之間充分分散開，繼而使得霧化噴嘴噴出充分經過霧化的油霧，減少噴射出的油脂之間的團聚。

本實用新型述螺旋氣體流道數量有多個。

本實用新型所述噴嘴本體內開設有儲油腔，油流道的數量為多個，所有油流道的進油口均連通至儲油腔。

本實用新型所述螺旋氣體流道的進氣口為圓孔，螺旋氣體流道的進氣口中心位于螺旋氣體流道的中心螺旋線上。

本實用新型所述螺旋氣體流道的進氣口直徑不大于0.3毫米。

本實用新型所述螺旋氣體流道的外徑為7mm，底徑為5.8mm，寬度為0.5mm。

一種霧化油噴管，包括進油內管、進氣外管、頂針以及霧化噴嘴，進油內管套在頂針外側，進氣外管套在進油內管外側，進氣外管內壁和進油內管外壁之間的腔體為進氣通道，噴嘴本體安裝在進氣外管的端部，螺旋氣體流道的進氣口連通至進氣通道的出氣口，頂針在進油內管中間移動以控制進油內管的出油口和油流道的進油口之間的連通狀態。

本實用新型的其他特點和優點將會在下面的具體實施方式、附圖中詳細的揭露。

【附圖說明】

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型實施例的霧化油噴管主視結構示意圖；

圖2為圖1中A-A向剖面結構示意圖；

圖3為圖2中B處放大結構示意圖。

【具體實施方式】