[實(shí)用新型]一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921474630.7
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210450614U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐雪峰
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山慶盟精密模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B08B1/00;B08B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具，包括下模座與上模座，所述下模座的表面對稱設(shè)置有兩個(gè)平行的連接柱，所述連接柱遠(yuǎn)離下模座的端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)置有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧，所述移動(dòng)桿處于豎直狀態(tài)，所述移動(dòng)桿的頂端設(shè)置有掛桿，兩個(gè)所述掛桿之間設(shè)置有遮擋布，所述旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)部設(shè)置有連接圓塊；遮擋布覆蓋住下模座的中間位置，避免灰塵雜質(zhì)落在下模座上，降低產(chǎn)品的質(zhì)量，減少清理時(shí)間，將滑動(dòng)桿于第一外框、第二外框之間的滑動(dòng)槽滑動(dòng)，清理塊表面的擦拭棉墊擦拭下模座表面四邊邊側(cè)位置，便于清理灰塵雜質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)用模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具。

背景技術(shù)

模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具， 簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成，它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工，模具一般包括動(dòng)模和定模（或凸模和凹模）兩個(gè)部分，二者可分可合，汽車零部件如保險(xiǎn)杠的生產(chǎn)使用模具生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)速度快且產(chǎn)量多；

現(xiàn)有的模具在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，模座上落有的灰塵雜質(zhì)會降低生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，另外模座表面的雜質(zhì)需頻繁清理，較為費(fèi)時(shí)的問題，為此我們提出一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的模具在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，模座上落有的灰塵雜質(zhì)會降低生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，另外模座表面的雜質(zhì)需頻繁清理，較為費(fèi)時(shí)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有輔助定位的汽車零部件加工用模具，包括下模座與上模座，所述下模座的表面對稱設(shè)置有兩個(gè)平行的連接柱，所述連接柱遠(yuǎn)離下模座的端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)置有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧，所述移動(dòng)桿處于豎直狀態(tài)，所述移動(dòng)桿的頂端設(shè)置有掛桿，兩個(gè)所述掛桿之間設(shè)置有遮擋布，所述旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)部設(shè)置有連接圓塊。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)塊與下模座相對表面的內(nèi)部開設(shè)有活動(dòng)腔，所述連接圓塊位于活動(dòng)腔內(nèi)部，所述連接柱穿過旋轉(zhuǎn)塊的表面并與連接圓塊連接。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)塊的頂部表面設(shè)有貫穿底部的通孔，所述移動(dòng)桿穿過所述通孔，所述第一彈簧位于旋轉(zhuǎn)塊的下側(cè)位置，所述第一彈簧的一端與移動(dòng)桿連接及另一端與旋轉(zhuǎn)塊連接，所述移動(dòng)桿沿豎直方向滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述掛桿與移動(dòng)桿為垂直關(guān)系，所述掛桿隨移動(dòng)桿由左至右旋轉(zhuǎn)三百六十度，所述旋轉(zhuǎn)塊由上至下旋轉(zhuǎn)三百六十度。

優(yōu)選的，所述下模座與上模座相對的表面設(shè)有四個(gè)定位柱，四個(gè)所述定位柱分布在下模座表面靠近四角位置，所述上模座與下模座相對的表面設(shè)有四個(gè)限位孔，四個(gè)所述限位孔分布在上模座表面靠近四角位置，所述下模座與上模座滑動(dòng)連接，所述定位柱嵌入上模座的限位孔內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述下模座的表面外側(cè)設(shè)有外框架，所述外框架包括第一外框、第二外框、連接塊，所述第一外框位于下模座的外側(cè)，所述第二外框與第一外框處于同一水平面，所述連接塊位于第一外框與第二外框之間，且第一外框與第二外框之間留有滑動(dòng)槽。

優(yōu)選的，所述第一外框、第二外框之間設(shè)置有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿處于豎直狀態(tài)，所述滑動(dòng)桿外側(cè)設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧穿過滑動(dòng)槽的頂端設(shè)有清理塊，所述清理塊外側(cè)套設(shè)有擦拭棉墊，所述滑動(dòng)桿沿豎直方向滑動(dòng)，清理塊轉(zhuǎn)動(dòng)三百六十度，所述滑動(dòng)桿于滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：在使用模具生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠時(shí)，下模座上的定位柱嵌入上模座上的限位孔內(nèi)，下模座上的定位柱起定位作用，使上模座與下模座相對準(zhǔn)確，便于生產(chǎn)產(chǎn)品；