[實用新型]一種側圍支撐座總成專用檢具有效
| 申請號: | 201921474117.8 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN211234179U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 蔡伯云;錢洪明 | 申請(專利權)人: | 無錫聯鑫汽配有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支撐 總成 專用 | ||
本實用新型公開了一種側圍支撐座總成專用檢具,包括底板,所述底板的表面上設置有通止規,所述底板的表面上設置有壓頭,所述底板上遠離壓頭一側設置有壓緊器,所述壓緊器的一端設置有鑲塊,所述底板的表面上且位于壓緊器的一側設置有定位銷,所述定位銷的一端設置有襯套,所述定位銷遠離壓緊器的一側設置有定位面。該側圍支撐座總成專用檢具,通過設置壓頭、壓緊器、鑲塊和定位面之間聯動關系,使得可以對側圍板支撐座總成進行良好有效的固定,并且避免了汽車側圍板支撐座總成在加工時發生位置移動而造成生產誤差,從而保證了汽車側圍板支撐座總成的生產加工質量,在保證良好的固定效果的前提下,方便對其進行操作。
技術領域
本實用新型屬于汽車加工技術領域,具體涉及一種側圍支撐座總成專用檢具。
背景技術
側圍板支撐座總成的生產加工過程中,由于側圍板支撐座總成具有結構對稱且體積較大的特點,對其進行加工操作時不易固定,影響了加工操作位置的準確性,進而不能保證汽車側圍板支撐座總成的生產質量,以此,在對側圍板支撐座總成的生產加工過程中,應當對其進行有效固定的前提下,避免固定力度過大而造成圍板支撐座總成的變形,于此,操作過程中使用的夾具的設計與生產至關重要。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種側圍支撐座總成專用檢具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種側圍支撐座總成專用檢具,包括底板,所述底板的表面上設置有通止規,所述底板的表面上設置有壓頭,所述底板上遠離壓頭一側設置有壓緊器,所述壓緊器的一端設置有鑲塊,所述底板的表面上且位于壓緊器的一側設置有定位銷,所述定位銷的一端設置有襯套,所述定位銷遠離壓緊器的一側設置有定位面。
優選的,所述底板的兩側對稱固定連接有把手,且把手的表面上包裹有橡膠套。
優選的,所述底板的表面上設置有基準塊。
本實用新型的技術效果和優點:該側圍支撐座總成專用檢具,通過設置壓頭、壓緊器、鑲塊和定位面之間聯動關系,使得可以對側圍板支撐座總成進行良好有效的固定,并且避免了汽車側圍板支撐座總成在加工時發生位置移動而造成生產誤差,從而保證了汽車側圍板支撐座總成的生產加工質量,在保證良好的固定效果的前提下,方便對其進行操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、底板;2、通止規;3、壓頭;4、壓緊器;5、鑲塊;6、定位銷;7、襯套;8、定位面;9、把手;10、基準塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1所示的一種側圍支撐座總成專用檢具,包括底板1,所述底板1的表面上設置有通止規2,所述底板1的表面上設置有基準塊10,所述底板1的表面上設置有壓頭3,所述底板1上遠離壓頭3一側設置有壓緊器4,所述壓緊器4的一端設置有鑲塊5,所述底板1的表面上且位于壓緊器4的一側設置有定位銷6,所述定位銷6的一端設置有襯套7,所述定位銷6遠離壓緊器4的一側設置有定位面8,所述底板1的兩側對稱固定連接有把手9,且把手9的表面上包裹有橡膠套。
該側圍支撐座總成專用檢具,在使用時,將側圍板支撐座放置在底板1上,通過壓頭3、壓緊器4、鑲塊5、定位銷6、襯套7和定位面8對其進行限位固定,并且避免了汽車側圍板支撐座總成在加工時發生位置移動而造成生產誤差,從而保證了汽車側圍板支撐座總成的生產加工質量,在保證良好的固定效果的前提下,方便對其進行操作。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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