[實用新型]前車門內板焊接總成

有效

• 申請號: 201921473929.0
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210454417U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 蔣東斌
• 申請（專利權）人: 重慶普尼朗頓科技股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種前車門內板焊接總成，其特征在于：包括前內板分總成、前門窗框內加強板和前門防撞桿總成；

所述前內板分總成包括設置于上方的窗框和設置于下方的加強門板，所述窗框前側緊靠前門窗框內加強板設置有后視鏡安裝板，所述加強門板與車身門洞閉合的邊沿朝向車內方向延伸出內翻邊，且加強門板的板面上開設有多個減重孔及用于安裝玻璃升降機構的安裝孔，前側設置有鉸鏈安裝部，后側設置有鎖體加強板；

所述前門窗框內加強板設置于窗框下側，用于對窗框下邊框進行加強和安裝升降玻璃；

所述前門防撞桿總成包括防撞桿、連接板及螺母板，所述連接板固定連接于防撞桿的兩端且通過螺母連接的方式與所述加強門板下方可拆卸連接，所述螺母板卡扣于所述防撞桿上作為車門覆蓋件的安裝基礎。

2.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述鉸鏈安裝部位于所述加強門板的前側內翻邊上，用于車門可轉動連接于車身門洞上。

3.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述鎖體加強板位于所述加強門板的后側內翻邊上，用于安裝車門鎖扣。

4.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述窗框的上邊框和側邊框上均開設有多個用于安裝車窗密封膠條的第一開孔。

5.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述前門窗框內加強板包括內門連接裙邊和安裝連接裙邊，所述內門連接裙邊和安裝連接裙邊之間形成升降玻璃通道，所述內門連接裙邊與所述窗框下框貼合，所述安裝連接裙邊用于為車門表面覆蓋件提供安裝基礎。

6.根據權利要求5所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述內門連接裙邊上開設多個用于安裝車窗密封膠條的第二開孔，所述安裝連接裙邊上開設有多個用于安裝車門覆蓋件的第一條形安裝孔。

7.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述螺母板橫截面為Ω形，中間為半圓形卡扣，兩側為側翼，所述側翼作為車門覆蓋件的安裝基礎。

8.根據權利要求7所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述側翼上開設有第二條形安裝孔。

9.根據權利要求1所述的前車門內板焊接總成，其特征在于：所述內翻邊上均勻開設有用于安裝車門膠條的開孔。