[實用新型]一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置

有效

• 申請號: 201921473905.5
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211101479U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 吳海壘
• 申請（專利權）人: 洛陽鑫鑫鋁業有限公司
• 主分類號: B22D11/06
• 分類號: B22D11/06;B22D11/14
• 代理公司: 洛陽高智達知識產權代理事務所(普通合伙) 41169
• 代理人: 徐豐果

本實用新型公開了一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置，包括機架、上軋輥、下軋輥、料嘴調節組件、前箱、導出輥組件以及壓上油缸，所述上軋輥設置在所述機架內側上端，所述下軋輥設置在所述機架內側下端，所述連接座連接在所述機架下端，所述底座設置在所述連接座下端，所述連接主桿連接在所述底座上表面，所述連接副桿連接在所述連接座下表面，所述連接主桿與所述連接副桿銷軸連接，所述傾斜塊設置在所述底座上端，所述驅動部設置在所述傾斜塊與所述底座之間，本實用新型涉及鋁帶鑄軋裝置技術領域,通過翻轉機構上的傾斜塊的滑動帶動機架進行傾斜，滑動緩慢，防止機架碰撞，有效的避免了現有的液壓缸直接帶動機架，由于力度過大導致發生碰撞。

技術領域

本實用新型涉及鋁帶鑄軋裝置技術領域，具體為一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置。

背景技術

鑄軋是直接將金屬溶體鑄造或扎制成半成品坯或成品材的一種工藝。

在鋁帶的生產成型過程中，液態的鋁水通過鑄咀被輸送至鑄軋裝置，經過鑄軋裝置的鑄軋輥芯被壓制成所需的厚度，目前現有的傾斜式鑄軋裝置，在傾斜時多是通過液壓缸帶動機架進行翻轉，但是液壓缸驅動機架翻轉時，由于液壓缸驅動時推動機架力度過大，所以容易發生碰撞，久而久之機架內的零件由于經常震動而導致損壞，并且機架也容易撞壞，因此需要改進。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置，解決了現有的傾斜式鑄軋裝置傾斜時多是通過液壓缸帶動機架進行翻轉，但是液壓缸驅動機架翻轉時，由于液壓缸驅動時推動機架力度過大，所以容易發生碰撞，久而久之機架內的零件由于經常震動而導致損壞，并且機架也容易撞壞的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置，包括機架、上軋輥、下軋輥、料嘴調節組件、前箱、導出輥組件以及壓上油缸，所述上軋輥設置在所述機架內側上端，所述下軋輥設置在所述機架內側下端，所述料嘴調節組件設置在所述機架一側，所述前箱設置在所述機架一側且位于所述料嘴調節組件上端，所述導出輥組件設置在所述機架另一側，所述壓上油缸設置在所述機架內側與所述下軋輥之間，所述機架下端設置有翻轉機構；

所述翻轉機構，主要包括：連接座、底座、連接主桿、連接副桿、傾斜塊以及驅動部；

所述連接座連接在所述機架下端，所述底座設置在所述連接座下端，所述連接主桿連接在所述底座上表面，所述連接副桿連接在所述連接座下表面，所述連接主桿與所述連接副桿銷軸連接，所述傾斜塊設置在所述底座上端，所述驅動部設置在所述傾斜塊與所述底座之間。

優選的，所述驅動部，主要包括：前定位板、空腔、豁口、限位板、圓形槽、軸承、機座、電機、減速機、絲杠以及滑動塊；

所述前定位板連接在所述底座一側表面，所述空腔開在所述底座內側，所述豁口貫穿開在所述空腔內上表面，所述限位板連接在所述底座另一側表面，所述圓形槽分別開在所述前定位板與所述限位板側表面，所述軸承固定套裝在所述圓形槽內，所述機座連接在所述前定位板側表面，所述電機連接在所述機座下表面，所述減速機連接在所述電機輸出端，所述絲杠固定套裝在所述軸承內，所述滑動塊螺紋連接在所述絲杠上，所述滑動塊上端穿過所述豁口與所述傾斜塊相連接。

優選的，所述連接座下端一側開有半圓槽，所述半圓槽內銷軸連接有滾輪。

優選的，所述電機與所述機座的連接方式為螺桿螺母連接。

優選的，所述底座上表面連接有后定位塊。

優選的，所述機架最大傾斜角度為15度。

有益效果

本實用新型提供了一種鋁帶鑄軋的傾斜式鑄軋裝置。具備以下有益效果:通過翻轉機構上的傾斜塊的滑動帶動機架進行傾斜，滑動緩慢，防止機架碰撞，有效的避免了現有的液壓缸直接帶動機架，由于力度過大導致發生碰撞。