[實(shí)用新型]一種插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921473896.X
• 申請(qǐng)日: 2019-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN210404117U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江綠力智能科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/02
• 分類號(hào): H01R13/02;H01R13/42;H01R13/627;H01R13/73;H01R12/72;F21V23/06;F21W107/17
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陳龍

本實(shí)用新型提供了一種插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器，包括連接器外殼和位于所述連接器外殼內(nèi)的電路板，以及用于將電路板電連至外部電路的連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)包括連接器和導(dǎo)電柱，所述連接器外殼上具有用于安裝所述連接器的安裝槽，所述連接器包括插接槽和位于所述插接槽后方的安裝部，所述導(dǎo)電柱呈包括內(nèi)部連接邊和外部連接邊的L型結(jié)構(gòu)，所述安裝部上具有供所述外部連接邊貫穿的貫穿孔，所述外部連接邊通過所述貫穿孔延伸至所述插接槽內(nèi)，所述電路板上具有供所述內(nèi)部連接邊插接的插接孔，所述內(nèi)部連接邊插接在所述插接孔內(nèi)以電連于所述電路板。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，使用方便，不需要焊接等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)電動(dòng)車閃光器普遍采用從主機(jī)外殼引出電源線，信號(hào)線通過插件連接至電動(dòng)車主線攬，主機(jī)外殼上的出線口通過打膠進(jìn)行密封，但使用一段時(shí)間后，密封膠會(huì)從殼體脫落，現(xiàn)有的閃光器電源線，信號(hào)線普遍直接焊接在電路板上，一旦損壞，不利于更換。

為了解決上述技術(shù)問題，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，例如中國專利公開了一種沒有引出線的電動(dòng)車閃光器，[申請(qǐng)?zhí)枺?/p>

CN201620725354.7]，包括殼體、電路板和集成接口；所述殼體包括扣合在一起的上蓋和底殼；所述上蓋的頂板上開設(shè)有一音孔；所述電路板固定在所述殼體內(nèi)；所述殼體的一端面上設(shè)有一與所述集成接口相配合的安裝槽，所述集成接口鑲嵌在所述安裝槽中，且該集成接口的內(nèi)端與所述電路板電連接。

上述方案通過集成接口的方式與外部電路相連接，不需要從閃光器中引出接線，并且將外部連接線連接在集成接口插件上，然后將集成接口焊接在電路板上，避免了信號(hào)線直接焊接在電路板上導(dǎo)致?lián)p壞以后不利于更換的問題。但是上述方案仍熱存在缺陷，例如上述方案的集成接口仍然不可避免地焊接在集電路板上，從而導(dǎo)致集成接口更換不便的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：

一種插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器，包括連接器外殼和位于所述連接器外殼內(nèi)的電路板，以及用于將電路板電連至外部電路的連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)包括連接器和導(dǎo)電柱，所述連接器外殼上具有用于安裝所述連接器的安裝槽，所述連接器包括插接槽和位于所述插接槽后方的安裝部，所述導(dǎo)電柱呈包括內(nèi)部連接邊和外部連接邊的L型結(jié)構(gòu)，所述安裝部上具有供所述外部連接邊貫穿的貫穿孔，所述外部連接邊通過所述貫穿孔延伸至所述插接槽內(nèi)，所述電路板上具有供所述內(nèi)部連接邊插接的插接孔，所述內(nèi)部連接邊插接在所述插接孔內(nèi)以電連于所述電路板。

在上述的插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器中，所述內(nèi)部連接邊遠(yuǎn)離所述外部連接邊的一端呈具有兩個(gè)插入腳的U字型結(jié)構(gòu)。

在上述的插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器中，所述貫穿孔靠近連接器外殼內(nèi)部的一端具有限位凸起，所述外部連接邊靠近所述內(nèi)部連接邊的一端具有用于與所述限位凸起相配合的卡位結(jié)構(gòu)。

在上述的插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器中，所述導(dǎo)電柱的兩側(cè)面上均具有呈L型結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，且所述加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的一邊位于所述外部連接邊上，另一邊位于所述內(nèi)部連接邊上；所述貫穿孔的兩側(cè)具有與所述加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)相適配的延伸孔。

在上述的插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器中，所述導(dǎo)電柱由H62Y材料制成，且所述內(nèi)部連接邊和外部連接邊的橫截面均呈矩形結(jié)構(gòu)；所述加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的橫截面呈弧面結(jié)構(gòu)。

在上述的插拔連接式電動(dòng)車閃光器連接器中，所述安裝部包括安裝前板、安裝后板和位于所述安裝前板與安裝后板之間的卡接板，所述安裝前板位于所述連接器外殼外部，所述安裝后板位于所述連接器外殼內(nèi)部，所述安裝槽與所述卡接板相適應(yīng)，且所述卡接板卡接在所述安裝槽處。