[實用新型]一種手環(huán)登機牌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921473634.3 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN212499591U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡小兵;廖建勤 | 申請(專利權(quán))人: | 中國民航大學(xué) |
| 主分類號: | B42D25/25 | 分類號: | B42D25/25;G06K19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 登機牌 | ||
一種手環(huán)登機牌。其目的是預(yù)防和解決民航飛機乘客私自交換登機牌的問題。本發(fā)明使用一次性手環(huán)登機牌。手環(huán)登機牌有三層:紙質(zhì)上層、薄膜塑料袋內(nèi)膽層、紙質(zhì)下層。紙質(zhì)上層表面開有一些透視孔。內(nèi)膽層的塑料袋是真空密封的,內(nèi)有會迅速氧化變色的顏料。塑料袋內(nèi)膽層夾在紙質(zhì)上層和下層之間,并和紙質(zhì)上層與下層粘合在一起。紙質(zhì)上層和下層有預(yù)制的劃痕。紙質(zhì)上層表面一端有粘膠區(qū),與之對應(yīng)的紙質(zhì)下層表面另一端也有粘膠區(qū)。粘膠區(qū)上有保護貼紙。使用時,在紙質(zhì)上層表面打印好登機牌信息,將登機牌繞在乘客手腕上,再撕掉粘膠區(qū)保護貼紙將登機牌粘合成一個手環(huán)。手環(huán)只有撕開才能取下,但撕開就會變色,從而能鑒別乘客是否私下交換了登機牌。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明提供了一種手環(huán)登機牌,屬于交通運輸工程領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,乘坐飛機已經(jīng)成為人們越來越普遍的出行方式。乘坐飛機在給人們出行提供便捷的同時,民航飛機運營的安全管理也日益成為一個非常重要的問題,因為飛行中的飛機一旦發(fā)生安全事故,就很可能造成機毀人亡。民航安全管理涉及諸多方面,其中要求并確保飛機乘客實名登機就是其中一項。特別是,要求乘客實名登機是應(yīng)對有組織犯罪人員和恐怖分子威脅的重要措施。目前為了確保飛機乘客實名登機,登機牌與乘客身份的一一對應(yīng)驗證工作主要在安檢通道由安檢人員使用專門的設(shè)備和系統(tǒng)來實施。一旦乘客通過安檢通道進入候機區(qū),機場和航空公司工作人員出于登機時間和設(shè)備成本的考慮,在登機口一般不會再核對登機牌與乘客身份是否一一對應(yīng),而是只會掃描登機牌后就讓持有登機牌的乘客登機。因此,如果兩個不同航班的乘客在領(lǐng)取登機牌和安檢時都是親自正常進行,但是通過安檢通道進入候機區(qū)后就相互交換彼此的登機牌,進而登上不是以自己身份所購買機票的航班,這就會給民航飛行安全管理帶來隱患。有組織犯罪人員和恐怖分子可以利用目前登機牌管理上的漏洞,特意安排黑名單可疑人員與白名單正常人員交換登機牌,迷惑公安人員,擺脫跟蹤調(diào)查,進而可能實施出其不意的犯罪和恐怖行為。由于公安人員事先將注意力和防范力量集中在黑名單可疑人員所購買機票的航班上,而并不掌握與之交換登機牌的白名單正常人員所購買機票的航班信息,那么,如果可疑的犯罪人員和恐怖分子在登上白名單正常人員所購買機票的航班后實施犯罪和恐怖行為,就可能造成非常嚴(yán)重的后果。事實上,現(xiàn)有的登機牌技術(shù)本身基本沒有任何防范飛機乘客私自交換登機牌的功能,而是主要依靠值機柜臺和安檢通道的諸如人臉識別技術(shù)和與相關(guān)公安信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的專用設(shè)備來保證登機牌與乘客身份一一對應(yīng)。在登機口再安裝和使用這些人臉識別技術(shù)和與相關(guān)公安信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的專用設(shè)備,一則增加成本,二則會延長乘客登機時間。指紋識別雖然便宜快捷,但是乘客可以套戴指紋膜,登機口的工作人員不一定能及時發(fā)現(xiàn),因此并不能有效杜絕乘客私自交換登機牌。在其他行業(yè)里,比如醫(yī)療行業(yè),為了標(biāo)明病人的身份信息便于準(zhǔn)確服務(wù),有時會給病人佩戴上一次性紙帶手環(huán),并把病人身份信息打印在紙帶手環(huán)上;要想取下紙帶手環(huán),一般只能撕毀。但是這個方法對杜絕飛機乘客私自交換登機牌還是不夠,因為乘客在候機區(qū)里可以有充足的時間小心翼翼地解開紙帶手環(huán)再交換戴上;即使在解開紙帶手環(huán)時不小心將其部分撕毀,乘客也可以用膠水和透明膠紙仔細(xì)地重新粘合好紙帶手環(huán),從而登機口的工作人員不一定能夠識別發(fā)現(xiàn)問題。
本發(fā)明提出一種手環(huán)登機牌,通過特殊的設(shè)計,使得飛機乘客私自交換后的登機牌在登機口將無法通過驗證識別,從而有效阻止乘客私自交換登機牌乘機。
發(fā)明內(nèi)容:
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