[實(shí)用新型]一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921473410.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN210363702U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫明桂;查忠法
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽(yáng)金城配件有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/18
• 分類號(hào): B60R19/18;B60R19/20;B60R19/24;B60R19/50
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體、一組相對(duì)的固定銷軸、安裝基座、安裝孔、一組相對(duì)的豎向鋼板以及吸能機(jī)構(gòu)，所述保險(xiǎn)杠本體由鋼材和橡膠構(gòu)成，所述一組相對(duì)的固定銷軸固定安裝在保險(xiǎn)杠本體上，所述安裝基座套裝在一組相對(duì)的固定銷軸上，所述安裝孔開在安裝基座上，所述一組相對(duì)的豎向鋼板固定安裝在安裝基座兩側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是，通過安裝基座將保險(xiǎn)杠更好的安裝在車后，提高穩(wěn)定箱，通過一組相對(duì)的豎向鋼板防止保險(xiǎn)杠本體在受到?jīng)_擊力時(shí)發(fā)生向兩側(cè)的形變，通過緩沖罐和液壓桿的配合，在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行緩沖，降低對(duì)后車的傷害，避免保險(xiǎn)杠變形過大后車沖入貨車內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠。

背景技術(shù)

貨車貨箱的高度一般都比較高，在發(fā)生追尾事故的時(shí)候，后方的絞車容易發(fā)生追尾事故，因此在貨車的尾部，往往都會(huì)加設(shè)一些下拉的保險(xiǎn)杠，放置車輛直接鉆入車尾，但目前所采用的保險(xiǎn)杠，大都是在車廂后部支架設(shè)置幾個(gè)向下的保險(xiǎn)杠，中間通過上下連桿連接，這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)于沖擊力不強(qiáng)的情況能夠滿足需求，但對(duì)于沖擊力較大的時(shí)候，由于車速較快，后車會(huì)直接撞彎或者撞斷保險(xiǎn)杠，再次沖入車內(nèi)，其結(jié)構(gòu)不但起不到防撞的作用，破碎的保險(xiǎn)杠反而容易造成進(jìn)一步的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠，具備能夠更好的固定保險(xiǎn)杠，提高穩(wěn)定性和可以對(duì)碰撞時(shí)的沖擊力進(jìn)行緩沖、降低對(duì)后車的傷害等優(yōu)點(diǎn)，解決了結(jié)構(gòu)不結(jié)實(shí)，接受的沖擊力小，容易造成進(jìn)一步的安全隱患的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體、一組相對(duì)的固定銷軸、安裝基座、安裝孔、一組相對(duì)的豎向鋼板以及吸能機(jī)構(gòu)，所述保險(xiǎn)杠本體由鋼材和橡膠構(gòu)成，所述一組相對(duì)的固定銷軸固定安裝在保險(xiǎn)杠本體上，所述安裝基座套裝在一組相對(duì)的固定銷軸上，所述安裝孔開在安裝基座上，所述一組相對(duì)的豎向鋼板固定安裝在安裝基座兩側(cè)；

所述吸能機(jī)構(gòu)，其包括：一組相對(duì)的斜向固定基座、吸能罐、氣囊、充氣嘴、活塞桿、液壓桿、旋轉(zhuǎn)固定座以及旋轉(zhuǎn)軸；

所述一組相對(duì)的斜向固定基座固定安裝在安裝基座下表面，所述吸能罐固定安裝在一組相對(duì)的斜向固定基座上，所述氣囊固定安裝在吸能罐內(nèi)部，所述充氣嘴固定安裝在氣囊上，所述充氣嘴伸出吸能罐，所述活塞桿活動(dòng)安裝在吸能罐內(nèi)，所述活塞桿和吸能罐滑動(dòng)連接，所述液壓桿固定安裝在活塞桿上，所述旋轉(zhuǎn)固定座固定安裝在保險(xiǎn)杠本體一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)軸安裝在旋轉(zhuǎn)固定座上，所述液壓桿的伸縮端套裝在旋轉(zhuǎn)軸上。

優(yōu)選的，所述活塞桿上套裝有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述保險(xiǎn)杠本體上貼有反光條。

優(yōu)選的，所述安裝基座前端固定安裝有豎向固定鋼板，所述豎向固定鋼板上安裝有橡膠墊。

本實(shí)用新型提供了一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠，具備以下有益效果，本裝置能夠有效對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行固定，對(duì)碰撞時(shí)的沖擊力進(jìn)行緩沖、降低對(duì)后車的傷害，安裝基座將保險(xiǎn)杠更好的安裝在車后，提高穩(wěn)定箱，通過一組相對(duì)的豎向鋼板防止保險(xiǎn)杠本體在受到?jīng)_擊力時(shí)發(fā)生向兩側(cè)的形變，通過緩沖罐和液壓桿的配合，在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行緩沖，降低對(duì)后車的傷害，避免保險(xiǎn)杠變形過大后車沖入貨車內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述一種貨運(yùn)汽車后保險(xiǎn)杠的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型所述吸能機(jī)構(gòu)的局部示意圖。

圖中：1、保險(xiǎn)杠本體；2、一組相對(duì)的固定銷軸；3、安裝基座；4、安裝孔；5、一組相對(duì)的豎向鋼板；6、一組相對(duì)的斜向固定基座；7、吸能罐；8、氣囊；9、充氣嘴；10、活塞桿；11、液壓桿；12、旋轉(zhuǎn)固定座；13、旋轉(zhuǎn)軸；14、減震彈簧；15、反光條；16、豎向固定鋼板；17、橡膠墊。