[實用新型]一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備

有效

• 申請號: 201921473250.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210435591U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 張偉;張娟;歐陽國平
• 申請（專利權）人: 廣東福臻工業裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，包括機座(1)，其特征在于：所述機座(1)上側安裝有焊接臺(2)，所述焊接臺(2)上側兩端安裝有滑軌(3)，所述滑軌(3)上側通過水平滑座(10)安裝有上支架(4)，所述上支架(4)頂部安裝有第一絲桿(15)，所述第一絲桿(15)上滑動安裝有第一螺紋滑座(5)，所述第一螺紋滑座(5)下側安裝有氣缸(6)，所述氣缸(6)下側傳動連接有升降桿(7)，所述升降桿(7)下端通過精調節機構(8)安裝有焊接頭(9)，所述機座(1)一側安裝有PLC控制柜(12)，且氣缸(6)、精調節機構(8)、第一絲桿(15)和焊接頭(9)的控制端均與PLC控制柜(12)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述第一絲桿(15)一端傳動連接有第一電機(14)，且第一電機(14)固定安裝在上支架(4)一側。

3.根據權利要求1所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述第一螺紋滑座(5)兩側第一導向塊(17)，所述第一絲桿(15)兩側的上支架(4)上安裝有導向桿(16)，且第一導向塊(17)滑動套設在導向桿(16)上。

4.根據權利要求1所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述精調節機構(8)包括設有的調節支架(801)，所述調節支架(801)內部安裝有第二絲桿(802)，所述第二絲桿(802)一端傳動連接有第二電機(803)，所述第二絲桿(802)上滑動安裝有第二螺紋滑座(804)，所述焊接頭(9)固定安裝在第二螺紋滑座(804)一側。

5.根據權利要求4所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述第二螺紋滑座(804)一側安裝有導向滑塊(806)，所述調節支架(801)內側開設有導向槽(805)，且導向滑塊(806)滑動卡設在導向槽(805)內。

6.根據權利要求1所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述水平滑座(10)一側安裝有第三電機(11)，所述第三電機(11)一端傳動連接有齒輪(18)，所述焊接臺(2)上側安裝有齒條(19)，且齒輪(18)與齒條(19)嚙合連接。

7.根據權利要求6所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述第三電機(11)、齒輪(18)齒條(19)均平行安裝有兩個。

8.根據權利要求1所述的一種提高焊接穩定性的汽車焊接設備，其特征在于：所述機座(1)下側兩端安裝有支撐腳(13)，且支撐腳(13)的高度為8-16cm。