[實用新型]一種起重機專用變頻器散熱裝置

有效

• 申請號: 201921472591.7
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210781866U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 陳春雷;潘雷雷;銀來
• 申請（專利權）人: 河南瑞馳電子科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H02M1/00
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 王甜

本實用新型屬于變頻器技術領域，公開了一種起重機專用變頻器散熱裝置，包括變頻器外殼外的散熱罩、兩組散熱板組件及驅動機構，散熱罩內設有冷凝管、帶濾網一的出氣口，濾網一的下表面設置有風扇，變頻器外殼的頂部對應出氣口設置有帶濾網二的排氣口，兩組散熱板組件分別位于散熱罩左右兩側，散熱組件包括散熱板A及在散熱板A上從上至下均勻分布的多個散熱板B，散熱板B的一端與散熱板A鉸連接，另一端伸入變頻器外殼內，散熱板A的底端穿過散熱罩并連接下彈性緩沖板，下彈性緩沖板的正下方設有與驅動機構連接的偏心凸輪。本實用新型密閉性能高，防塵效果好，散熱效果好，實用性及實用性強；結構簡單、維修方便。

技術領域

本實用新型涉及變頻器技術領域，特別是涉及一種起重機專用變頻器散熱裝置。

背景技術

變頻器被廣泛應用于各類領域，一般的變頻器均設置在變頻器外殼內，現有技術的變頻器一般都配有散熱器，其散熱器主要為金屬散熱器，使用時貼合電路板然后再通過風扇強制散熱，雖然可以實現散熱效果，但使用時會影響變頻器的密封性能，且散熱效果也較差，特別是在一些高濕度或者灰塵較多的環境，變頻器會因為高濕度或者灰塵等雜質進入，使變頻器的可靠性和使用壽命都受到嚴重的影響。特別是起重機專用變頻器，由于其使用環境具有一定的局限性和針對性，現有的散熱結構不能滿足其使用的需求，急需一種散熱效率高、防塵、防潮、適用性和實用性高的散熱裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于克服現有的技術問題，提供了一種起重機專用變頻器散熱裝置。

為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的：

一種起重機專用變頻器散熱裝置，包括變頻器外殼外的散熱罩、兩組散熱板組件及驅動機構，所述散熱罩的內側壁設有蛇形冷凝管，散熱罩頂部設有出氣口，出氣口處設有濾網一，所述濾網一的下表面設置有風扇，散熱罩底部設有左、右兩個豎直通孔，所述出氣口對應的變頻器外殼的頂部設置有排氣口，排氣口處設有濾網二；

兩組散熱板組件分別位于散熱罩左右兩側，散熱組件包括散熱板A及多個散熱板B，多個所述散熱板B在散熱板A上從上至下均勻分布，所述散熱板B的一端與散熱板A通過鉸接軸一鉸連接，散熱板B的另一端對應變頻器外殼上設有水平通孔，散熱板B穿過對應的水平通孔伸入變頻器外殼內，所述水平通孔的高度大于散熱板B的厚度，水平通孔內固定一支撐柱，支撐柱的頂端通過鉸接軸二與散熱板B鉸連接；所述散熱板A的底端穿過對應的豎直通孔并固定連接有下彈性緩沖板，散熱罩內的散熱板A靠近豎直通孔處固定有上彈性緩沖板，所述散熱板A的厚度小于豎直通孔的寬度；

所述驅動機構包括驅動電機，主動轉軸，從動轉軸及左偏心凸輪、右偏心凸輪，所述驅動電機通過主動轉軸連接左偏心凸輪，所述左偏心凸輪位于散熱罩左側的下彈性緩沖板的正下方，所述右偏心凸輪位于散熱罩右側的下彈性緩沖板的正下方，右偏心凸輪與從動轉軸連接，所述從動轉軸與主動轉軸之間通過皮帶連接。

各部件之間的協作關系如下：散熱罩為變頻器的散熱提供一個密閉的隔塵的散熱空間；風扇加快了散熱罩內的空氣流動，與冷凝管、散熱板組件相配合提高了散熱罩內的熱交換效率；濾網一、濾網二的設置起到透氣和雙層過濾作用，增加散熱效果且避免空氣中的灰塵進入散熱罩、變頻器外殼內；其中散熱板組件的散熱板B一半伸入變頻器外殼內吸收熱量，另一部分留在散熱罩將吸收到的熱量在散熱罩內進行散熱、熱交換，該端的散熱板B鉸連接散熱板A，散熱板A的底端伸出散熱罩并連接有上、下彈性緩沖板，下彈性緩沖板的正下方設置有偏心凸輪，隨著偏心凸輪的轉動，散熱板A做循環的上下運動，由于散熱板B在水平通孔中與支撐柱的鉸接，散熱板A在上下運動的同時在豎直通孔中左右移動；散熱板B在散熱板A的帶動下繞支撐柱的頂端做周期性轉動，散熱板B的該運動在不影響變頻器外殼密封性的情況下，加快了變頻器外殼內及散熱罩內部空氣流動，增加了散熱效果。

優選的，所述水平通孔與散熱板B之間通過彈性波紋片密封，該處設置在不影響散熱板A運動的情況下，增強了變頻器外殼的密封性，避免灰塵進入變頻器外殼，影響變頻器的正常工作。