[實用新型]一種框條拉彎機

有效

• 申請號: 201921472322.0
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN211437612U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 趙鑫才;王亞明
• 申請（專利權）人: 浙江瑞邦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D43/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 王亮

1.一種框條拉彎機，包括底板(1)、機臺(8)和前部支撐臺(2)，所述的底板(1)上端面中部安裝有機臺(8)，機臺(8)上端面前部安裝有前部支撐臺(2)，前部支撐臺(2)上端面安裝有面板(3)，其特征在于：所述的機臺(8)上方左右并排安裝有縱向支撐梁(5)，所述的縱向支撐梁(5)的前端與前部支撐臺(2)之間通過轉動支架相連，所述的縱向支撐梁(5)后端上安裝有前后移動的彎曲模塊(7)，所述的機臺(8)上端面后部安裝有平臺展開支架(4)，平臺展開支架(4)的前側對稱安裝有主軸端朝機臺(8)兩側傾斜的展開油缸(6)，所述的展開油缸(6)的主軸與各自對應的縱向支撐梁(5)的前端下側轉動相連，展開油缸(6)的缸體端部與平臺展開支架(4)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的彎曲模塊(7)包括主滑塊(10)、豎直滑軌支架(14)和上升油缸(9)，所述的主滑塊(10)上端一側豎直安裝有豎直滑軌支架(14)，豎直滑軌支架(14)下端豎直安裝有頂桿朝上的上升油缸(9)，主滑塊(10)上安裝有一側與豎直滑軌支架(14)的滑軌相配的彎曲平臺(11)，所述的彎曲平臺(11)與上升油缸(9)的頂桿相連，所述的彎曲平臺(11)內安裝有彎曲框(12)，所述的彎曲框(12)內安裝有頂桿朝前的前頂油缸(13)，所述的前頂油缸(13)的頂桿端上安裝有轉動頭(15)，轉動頭(15)的輸出軸上安裝有夾持裝置(16)。

3.根據權利要求2所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的彎曲框(12)兩側通過轉軸與彎曲平臺(11)內側壁相連，所述的彎曲框(12)上端后側朝后延伸，形成延伸部(20)，所述的彎曲平臺(11)上豎直安裝有立架(18)，所述的立架(18)上端安裝有下端朝后傾斜的壓彎油缸(19)，所述的壓彎油缸(19)的頂桿朝下與延伸部(20)上的支架轉動連接。

4.根據權利要求2所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的前頂油缸(13)前端上側與彎曲框(12)內部上側通過轉軸連接，所述的前頂油缸(13)的后端下側安裝有彎曲油缸(17)，所述的彎曲油缸(17)的頂桿與前頂油缸(13)轉動相連，彎曲油缸(17)的主體端部與彎曲框(12)下部靠近豎直滑軌支架(14)的一端相連。

5.根據權利要求2所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的夾持裝置(16)包括夾持架(27)、夾持油缸(26)和夾持滑塊(28)，所述的夾持架(27)后側與轉動頭(15)的輸出軸相連，所述的夾持架(27)前側布置有貫穿上側的夾持槽，夾持槽內安裝有左右移動的夾持滑塊(28)，所述的夾持架(27)一側安裝有橫向安裝有夾持油缸(26)，夾持油缸(26)的頂桿穿過夾持架(27)與夾持滑塊(28)相連。

6.根據權利要求5所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的夾持架(27)的夾持槽的底面上布置有橫向滑軌(23)，橫向滑軌(23)上滑動安裝有夾持滑塊(28)，夾持架(27)的夾持槽與夾持油缸(26)相對的側壁上安裝有可更換夾塊(24)，所述的夾持滑塊(28)與可更換夾塊(24)相對一側安裝有可拆卸夾持塊(21)。

7.根據權利要求6所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的可更換夾塊(24)中部布置有內嵌的夾持模(25)，所述的可拆卸夾持塊(21)以及夾持模(25)上均布置有夾持紋路(22)。

8.根據權利要求2所述的一種框條拉彎機，其特征在于：所述的主滑塊(10)下側布置有包裹縱向支撐梁(5)上部的滑塊嵌入條(29)，所述的主滑塊(10)上安裝有下端與縱向支撐梁(5)相頂的若干鎖緊螺栓(30)，所述的主滑塊(10)靠近機臺(8)中部一側安裝有連接塊(32)，所述的縱向支撐梁(5)靠近機臺(8)中部一側安裝有與縱向支撐梁(5)平行的調節絲桿(31)，所述的調節絲桿(31)穿過連接塊(32)，并與連接塊(32)通過螺紋相連，所述的調節絲桿(31)前端后后端均與縱向支撐梁(5)側面的軸承座相連。