[實用新型]一種夾頭及支架

有效

• 申請號: 201921471313.X
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210680598U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 彭康達
• 申請（專利權）人: 深圳市第一衛電子有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市道臻知識產權代理有限公司 44360
• 代理人: 于青娟

本實用新型涉及支架結構領域，具體涉及一種夾頭及支架，其中，夾頭包括基座、設置于基座上的上夾片以及下夾片，所述夾頭還包括調節件以及與所述調節件連接的連接部；所述連接部固定連接于所述上夾片和/或所述下夾片上，所述調節件移動或旋轉時，所述上夾片與下夾片的距離增大或者減小。實施本實用新型實施例，通過將螺母固定連接于上夾片和/或所述下夾片上，通過旋轉與該螺母相匹配的螺桿，以增大或者減小所述上夾片與下夾片的距離，從而使夾頭或者支架適用于不同尺寸的固定位置，有利于防止夾頭或者支架脫落。

技術領域

本實用新型涉及支架結構技術領域，具體涉及一種夾頭及支架。

背景技術

隨著各類電子設備的發展，駕駛員在駕駛汽車時通常需要利用手機、平板電腦等電子設備進行線路導航、查看消息等操作，各類的終端支架逐漸被廣泛運用，通過終端支架將各類電子設備固定于固定位置(如空調出風口)處，以便于駕駛員查看或者操作電子設備。現有技術中的終端支架，對固定位置尺寸形狀要求較高，過厚或者過薄的固定位置均容易造成終端支架接觸不穩，進而造成終端支架脫落，給駕駛員造成一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種夾頭以及支架，克服現有夾頭或者支架容易脫落的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種夾頭，包括基座、設置于基座上的上夾片以及下夾片，其中，所述夾頭還包括調節件以及與所述調節件連接的連接部；所述連接部固定連接于所述上夾片和/或所述下夾片上，所述調節件移動或旋轉時，所述上夾片與下夾片的距離增大或者減小。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述調節件為螺紋桿，所述基座上設有第一通孔，所述上夾片以及所述下夾片上設有第二通孔，所述螺紋桿穿設于所述第一通孔以及第二通孔。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述連接部為螺母，所述上夾片和/或所述下夾片上的第二通孔處開設有用于容置所述螺母的螺母槽，所述螺母槽的內壁輪廓與所述螺母的外壁輪廓相匹配。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述螺紋桿上設有定位件，所述基座中開設有用于容置所述定位件的定位腔。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述夾頭還包括彈性件，所述彈性件抵靠于所述上夾片與下夾片之間。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述彈性件為壓縮彈簧，所述壓縮彈簧套設于所述螺紋桿上。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述上夾片以及下夾片上設有防滑件。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述螺紋桿的一端設有螺紋頭，所述螺紋頭上設有防滑紋路。

本實用新型解決其技術問題所采用的另一技術方案是：提供一種支架，包括夾持結構，所述夾持結構連接于上述任意一種夾頭。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述夾頭上設有用于與所述夾持結構連接的連接部。

本實用新型的有益效果在于，通過將螺母固定連接于上夾片和/或所述下夾片上，通過旋轉與該螺母相匹配的螺桿，以增大或者減小所述上夾片與下夾片的距離，從而使夾頭或者支架適用于不同尺寸的固定位置，有利于防止夾頭或者支架脫落。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型的實施例中一種夾頭第一狀態的立體結構圖；

圖2是本實用新型的實施例中一種夾頭的第一角度爆炸結構圖；

圖3是本實用新型的實施例中一種夾頭的第二角度爆炸結構圖；

圖4是本實用新型的實施例中一種支架的立體結構圖。