[實用新型]一種夾頭及支架有效
| 申請號: | 201921471309.3 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN210687695U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 彭康達 | 申請(專利權)人: | 深圳市第一衛電子有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市道臻知識產權代理有限公司 44360 | 代理人: | 于青娟 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 夾頭 支架 | ||
本實用新型涉及支架結構領域,具體涉及一種夾頭及支架,其中,夾頭包括基座以及活動連接于基座上的調節件,所述調節件上設有卡齒,所述夾頭還包括用于卡合所述卡齒的卡合件,移動所述卡合件,以使所述卡合件與所述卡齒卡合或者脫離。實施本實用新型實施例,通過移動卡合件,以使卡合件與調節件的卡齒卡合或者脫離,進而使調節件與基座卡合或者脫離,以實現對夾頭的調節件長度的調整,使夾頭或者支架適用于不同尺寸的固定位置,有利于防止夾頭或者支架脫落。
技術領域
本實用新型涉及支架結構技術領域,具體涉及一種夾頭及支架。
背景技術
隨著各類電子設備的發展,駕駛員在駕駛汽車時通常需要利用手機、平板電腦等電子設備進行線路導航、查看消息等操作,各類的終端支架逐漸被廣泛運用,通過終端支架將各類電子設備固定于固定位置(如空調出風口)處,以便于駕駛員查看或者操作電子設備。現有技術中的終端支架,對固定位置尺寸形狀要求較高,過厚或者過薄的固定位置均容易造成終端支架接觸不穩,進而造成終端支架脫落,給駕駛員造成一定的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種夾頭以及支架,克服現有夾頭或者支架容易脫落的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種夾頭,包括基座以及活動連接于基座上的調節件,其中,所述調節件上設有卡齒,所述夾頭還包括用于卡合所述卡齒的卡合件,移動所述卡合件,以使所述卡合件與所述卡齒卡合或者脫離。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述基座設有通孔,所述調節件穿設于所述通孔。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述夾頭還包括用于容置所述卡合件的容置腔,所述容置腔與所述通孔相連通。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述卡合件轉動連接于所述容置腔內。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述容置腔的內壁上有第一斜面,以為所述卡合件在所述容置腔中轉動提供空間。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述夾頭還包括擠壓件,所述擠壓件上設有第二斜面,所述卡合件上設有第三斜面,所述第二斜面抵觸于所述第三斜面。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述夾頭還包括彈性件,所述彈性件抵觸于所述卡合件與容置腔之間。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述調節件的一端設有鉤狀部,所述調節件的另一端設有固定部。
本實用新型的更進一步優選方案是:所述卡合件上設有凸起,所述凸起設有第四斜面,所述卡齒設有第五斜面,所述凸起與所述卡齒形成棘齒結構。
本實用新型解決其技術問題所采用的另一技術方案是:提供一種支架,包括夾持結構,所述夾持結構連接于上述任意一種夾頭。
本實用新型的有益效果在于,通過移動卡合件,以使卡合件與調節件的卡齒卡合或者脫離,進而使調節件與基座卡合或者脫離,以實現對夾頭的調節件長度的調整,使夾頭或者支架適用于不同尺寸的固定位置,有利于防止夾頭或者支架脫落。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型的實施例中第一種夾頭的立體結構圖;
圖2是本實用新型的實施例中第一種夾頭的第一角度爆炸結構圖;
圖3是本實用新型的實施例中第一種夾頭的第二角度爆炸結構圖;
圖4是本實用新型的實施例中第二種夾頭的立體結構圖;
圖5是本實用新型的實施例中第二種夾頭的第一角度爆炸結構圖;
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