[實用新型]密封蓋防脫結(jié)構(gòu)和傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921469622.3
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN211039621U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭儼漢;張書光;崔東偉;劉沖;張文舉
• 申請（專利權(quán)）人: 海馬汽車有限公司;海馬新能源汽車有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張洋

1.一種密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括半軸齒輪、密封堵蓋和卡圈，所述半軸齒輪開設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，所述第二安裝孔用于安裝傳動軸，所述密封堵蓋和所述卡圈均安裝在所述第一安裝孔內(nèi)，且所述卡圈位于所述密封堵蓋遠離所述第二安裝孔的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封堵蓋與所述第一安裝孔過盈配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封堵蓋包括本體和設(shè)置在所述本體外表面的密封層，所述密封層與所述第一安裝孔過盈配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封層采用橡膠套。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝孔的內(nèi)表面呈圓柱面，所述密封堵蓋的外表面呈圓柱面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝孔內(nèi)開設(shè)有卡槽，所述卡圈設(shè)置在所述卡槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡槽設(shè)于所述密封堵蓋遠離所述第二安裝孔的一側(cè)，且使所述卡圈與所述密封堵蓋抵持。

8.一種傳動裝置，其特征在于，包括傳動軸和如權(quán)利要求1-7中任一項所述的密封蓋防脫結(jié)構(gòu)，所述傳動軸設(shè)于所述第二安裝孔內(nèi)，且與所述半軸齒輪傳動連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的傳動裝置，其特征在于，所述半軸齒輪與所述傳動軸之間設(shè)有密封件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的傳動裝置，其特征在于，所述第二安裝孔內(nèi)設(shè)有密封槽，所述密封件安裝在所述密封槽內(nèi)。