[實(shí)用新型]一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921468691.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210475114U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅青;俞雙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州友得利金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D7/16 | 分類號(hào): | B21D7/16 |
| 代理公司: | 蘇州潤(rùn)桐嘉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人: | 吳筱娟 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 彎管 輔助 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及彎管設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置,其可以為鋼管在鋼管彎管機(jī)上較為精準(zhǔn)的快速定位,可以省去工作人員為每組鋼管進(jìn)行測(cè)量定位的過程,因此不僅提高了鋼管定位效率,而且提高了操作便捷性;包括機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、折彎盤、定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),機(jī)架的底部設(shè)置有四組支腿,動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的底端左側(cè),機(jī)架的頂端左側(cè)貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,限位機(jī)構(gòu)安裝在支架的前端右側(cè),折彎盤的圓周側(cè)壁設(shè)置有環(huán)型凹槽;還包括限位桿、兩組滑塊、調(diào)節(jié)板、擋板、緊固螺紋桿和緊固旋鈕,限位桿的底端與機(jī)架的頂端連接,限位桿的前端和后端分別設(shè)置有兩組滑動(dòng)槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及彎管設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置。
背景技術(shù)
眾所周知,鋼管彎管機(jī)是一種在鋼管加工的過程中,用于將鋼管按照指定的要求進(jìn)行折彎的裝置,其在鋼管加工的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用;現(xiàn)有的鋼管彎管機(jī)包括機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、折彎盤、定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),機(jī)架的底部設(shè)置有四組支腿,動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的底端左側(cè),機(jī)架的頂端左側(cè)貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端自機(jī)架的下側(cè)穿過轉(zhuǎn)動(dòng)孔并且伸出至支架的上側(cè),動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端與折彎盤的底端中部連接,定位機(jī)構(gòu)安裝動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端且定位機(jī)構(gòu)的輸出端位于折彎盤的正前側(cè),限位機(jī)構(gòu)安裝在支架的前端右側(cè),折彎盤的圓周側(cè)壁設(shè)置有環(huán)型凹槽,定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)分別設(shè)置有第一氣缸和第二氣缸;現(xiàn)有的鋼管彎管機(jī)使用時(shí),首先將鋼管置于折彎盤的環(huán)型凹槽和定位機(jī)構(gòu)的輸出端之間,然后啟動(dòng)定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),使得定位機(jī)構(gòu)的輸出端將鋼管卡緊在折彎盤的環(huán)型凹槽內(nèi),同時(shí)限位機(jī)構(gòu)的輸出端則與鋼管的前端緊貼,然后啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)使得動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端帶動(dòng)折彎盤和定位機(jī)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)鋼管則在折彎盤和定位機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下開始折彎,此時(shí)環(huán)型凹槽和限位機(jī)構(gòu)為鋼管限位,折彎完畢之后使得限位機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)分別復(fù)位,然后將折彎之后的鋼管取下,最后操控動(dòng)力機(jī)構(gòu)使得折彎盤和定位機(jī)構(gòu)復(fù)位即可;現(xiàn)有的鋼管彎管機(jī)使用中發(fā)現(xiàn),工作人員在將鋼管在折彎彎管機(jī)上定位折彎部位的時(shí)候,每組加工的鋼管均需要工作人員進(jìn)行測(cè)量并調(diào)整位置,可見該定位過程效率較低且操作便捷性較差,從而導(dǎo)致實(shí)用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可以為鋼管在鋼管彎管機(jī)上較為精準(zhǔn)的快速定位,可以省去工作人員為每組鋼管進(jìn)行測(cè)量定位的過程,因此不僅提高了鋼管定位效率,而且提高了操作便捷性,從而增強(qiáng)實(shí)用性的鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置。
本實(shí)用新型的一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置,包括機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、折彎盤、定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),機(jī)架的底部設(shè)置有四組支腿,動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的底端左側(cè),機(jī)架的頂端左側(cè)貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端自機(jī)架的下側(cè)穿過轉(zhuǎn)動(dòng)孔并且伸出至支架的上側(cè),動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端與折彎盤的底端中部連接,定位機(jī)構(gòu)安裝動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端且定位機(jī)構(gòu)的輸出端位于折彎盤的正前側(cè),限位機(jī)構(gòu)安裝在支架的前端右側(cè),折彎盤的圓周側(cè)壁設(shè)置有環(huán)型凹槽,定位機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)分別設(shè)置有第一氣缸和第二氣缸;還包括限位桿、兩組滑塊、調(diào)節(jié)板、擋板、緊固螺紋桿和緊固旋鈕,所述限位桿的底端與機(jī)架的頂端連接,所述限位桿的前端和后端分別設(shè)置有兩組滑動(dòng)槽,所述兩組滑塊分別與兩組滑動(dòng)槽滑動(dòng)卡裝,所述調(diào)節(jié)板的左端下側(cè)貫穿設(shè)置有調(diào)節(jié)滑槽,所述調(diào)節(jié)滑槽與限位桿滑動(dòng)卡裝,所述兩組滑塊的外端分別與調(diào)節(jié)滑槽的內(nèi)端底部連接,所述調(diào)節(jié)滑槽的頂端右側(cè)貫穿設(shè)置有緊固螺紋孔,所述緊固螺紋桿的底端自調(diào)節(jié)板的上側(cè)螺裝穿過調(diào)節(jié)螺紋孔并且伸入至調(diào)節(jié)滑槽內(nèi),所述緊固螺紋桿的底端設(shè)置有連接組件,所述連接組件的底端與限位桿的頂端緊貼,所述緊固螺紋桿的頂端與緊固旋鈕的底端連接,所述擋板的底端與調(diào)節(jié)板的頂端左側(cè)連接,所述擋板位于折彎盤的前部區(qū)域的右側(cè)。
本實(shí)用新型的一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置,所述連接組件包括橡膠墊,所述橡膠墊的頂端與緊固螺紋桿的底端連接,所述橡膠墊的底端與限位桿的頂端緊貼。
本實(shí)用新型的一種鋼管彎管機(jī)彎管輔助裝置,還包括兩組緊固把手,所述兩組緊固把手的底端分別與緊固旋鈕的左端和右端連接。
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