[實用新型]一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置有效
| 申請號: | 201921468550.0 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210545620U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 劉長銀 | 申請(專利權)人: | 保利長大工程有限公司;劉長銀 |
| 主分類號: | B02C21/02 | 分類號: | B02C21/02;B02C4/08;B02C4/28;B02C23/02;B02C23/18 |
| 代理公司: | 貴陽索易時代知識產權代理事務所(普通合伙) 52117 | 代理人: | 呂景新 |
| 地址: | 510110 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 施工 石塊 高效 破碎 裝置 | ||
1.一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的底部固定連接有固定架(2),所述固定架(2)上固定連接有雙軸電機(3),所述雙軸電機(3)的輸出軸上固定連接有第一轉軸(4),所述第一轉軸(4)的一端套接有第一軸承(7),所述第一軸承(7)與箱體(1)固定連接,所述第一轉軸(4)的表面固定連接有滾筒(5),所述滾筒(5)的表面固定連接有刮板(6),所述箱體(1)的側面固定連接有固定板(20),所述固定板(20)的上端固定連接有電機(19),所述電機(19)的輸出軸上固定連接有第二轉軸(22),所述第二轉軸(22)的一端套接有第二軸承(23),所述第二軸承(23)鑲嵌在箱體(1)內,所述第二軸承(23)表面固定連接有破碎齒輪(13)和第一齒輪(21),所述箱體(1)內固定連接有孔板(14),所述箱體(1)底部固定連接有管道(15)。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,其特征在于:所述箱體(1)內開設有腔室(9),所述腔室(9)內固定連接有支撐板(10),所述支撐板(10)上固定連接有吸塵器(11),所述吸塵器(11)與管道(15)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,其特征在于:所述箱體(1)的底部固定連接有擋板(12),所述箱體(1)的底端固定連接有滾輪(8)。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,其特征在于:所述第一齒輪(21)表面嚙合有第二齒輪(24),所述第二齒輪(24)與第二轉軸(22)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,其特征在于:所述箱體(1)通過合頁(25)活動連接有箱門(28),所述箱門(28)上固定連接有把手(27),所述箱門(28)通過鎖扣(26)與箱體(1)搭接。
6.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用石塊高效破碎裝置,其特征在于:所述箱體(1)的側面設置有顯示屏(16)和設定開關(17),所述顯示屏(16)和設定開關(17)通過導線電性連接有微處理器(18),所述微處理器(18)通過導線與吸塵器(11)、電機(19)雙軸電機(3)電性連接。
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