[實用新型]滾輪及輸送線

有效

• 申請號: 201921468302.6
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210593720U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 許劍;孫賢文
• 申請（專利權）人: 廣東聚華印刷顯示技術有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G13/11;B65G39/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 宋朝政

本實用新型公開一種滾輪及輸送線。其中，本實用新型提出的滾輪，包括第一圓弧部和第二圓弧部；第一圓弧部與第二圓弧部可拆卸連接以圍合形成圓環體。本實用新型技術方案通過設置第一圓弧部和第二圓弧部，在安裝時，該第一圓弧部和第二圓弧部可拆卸連接以圍合形成圓環體。在拆卸時，將第一圓弧部和第二圓弧部相互分離即可。如此，使得滾輪的安裝和拆卸都較為方便，提高了更換的效率。

技術領域

本實用新型涉及輸送線技術領域，特別涉及一種滾輪及輸送線。

背景技術

隨著社會的發展，產線的正常運轉及輸送，都離不開成千上萬個滾輪的有效運轉。目前，產線上的傳統滾輪都固定在轉動軸上，當滾輪經過長時間運轉后，表面出現缺陷和破碎，需要更換滾輪，就要連同轉動軸一同拆除，同時，需要將轉動軸上兩側其他滾輪也拆除，然后再把出現問題的滾輪拆除，換上新的滾輪，同時需要將之前拆除的無問題滾輪同步安裝到轉動軸上，整個更換過程繁瑣，消耗時間長，導致工作效率低下。

上述內容僅用于輔助理解本申請的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提出一種滾輪，旨在提高輸送線上滾輪的更換效率。

為實現上述目的，本實用新型提出的滾輪，包括第一圓弧部和第二圓弧部；所述第一圓弧部與所述第二圓弧部連接圍合成圓環體，其中，所述第一圓弧部與所述第二圓弧部的連接方式為可拆卸連接。

在本實用新型一實施例中，所述第一圓弧部的兩個端部上均設有凹槽，所述第二圓弧部的兩個端部上均設有凸起；所述凸起卡合固定于所述凹槽內。

在本實用新型一實施例中，所述第一圓弧部的兩個端部中一個設有凹槽，另一個設有凸起，所述第二圓弧部的兩個端部中一個設有凸起，另一個設有凹槽；所述凸起卡合固定于所述凹槽內。

在本實用新型一實施例中，所述凸起與所述凹槽過盈配合。

在本實用新型一實施例中，所述滾輪還包括卡接件；所述凸起的側壁上設有沉孔，所述凹槽的側壁設有通孔，所述沉孔與所述通孔同軸設置；所述卡接件依次穿過所述通孔和所述沉孔，以將所述凸起與所述凹槽緊固。

在本實用新型一實施例中，所述卡接件包括插銷或者螺絲釘。

在本實用新型一實施例中，所述滾輪還包括彈簧，所述彈簧位于所述凹槽內，且所述彈簧的一端與所述凸起的端部抵接，另一端與所述凹槽的槽底抵接。

在本實用新型一實施例中，所述彈簧包括螺旋彈簧、橡膠彈簧或者鋼絲彈簧。

在本實用新型一實施例中，所述凸起為朝向所述凹槽延伸的圓柱型結構；所述凹槽為圓柱型凹槽。

在本實用新型一實施例中，所述第一圓弧部對應的半徑大小與第二圓弧部對應的半徑大小一致。

在本實用新型一實施例中，所述第一圓弧部的弧長與所述第二圓弧部的弧長之比為：30:1～1:30。

為實現上述目的，本實用新型還提供一種輸送線，包括支架、與所述支架轉動連接的轉動軸以及多個上述的滾輪；多個所述滾輪套設在所述轉動軸上，且多個所述滾輪與所述轉動軸固定連接。其中，該滾輪包括第一圓弧部和第二圓弧部；所述第一圓弧部與所述第二圓弧部連接圍合成圓環體，其中，所述第一圓弧部與所述第二圓弧部的連接方式為可拆卸連接。

本實用新型技術方案通過設置第一圓弧部和第二圓弧部，在安裝時，該第一圓弧部和第二圓弧部可拆卸連接以圍合形成圓環體。在拆卸時，將第一圓弧部和第二圓弧部相互分離即可。如此，使得滾輪的安裝和拆卸都較為方便，提高了更換的效率。

附圖說明