[實(shí)用新型]一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921467336.3
• 申請(qǐng)日: 2019-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN210561574U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 侯艷
• 主分類號(hào): E01C11/22
• 分類號(hào): E01C11/22;E01C15/00;A01G9/02
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 湯楚瑩

本實(shí)用新型公開了一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，包括路基層，所述路基層的上表面固定連接有第一墊層，所述第一墊層的上表面固定連接有土工格室基層，所述土工格室基層的上表面固定連接有混凝土層，所述混凝土層的上表面固定連接有瀝青面層，所述瀝青面層的上表面固定連接有彩色防滑路面層，所述路基層的上表面固定連接有相對(duì)稱的第二墊層，每個(gè)所述第二墊層的上表面均固定連接有砂石層。該防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，通過彩色防滑路面層能夠使道路達(dá)到防滑的效果，避免非機(jī)動(dòng)車輛在行走時(shí)摔倒，提高了景觀道路的防滑效果，從而能夠使城鄉(xiāng)園林景觀道具備防滑的功能，給人們解決了一定的麻煩，對(duì)人們的出行安全進(jìn)行有效的保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路。

背景技術(shù)

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施，按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、景觀道路以及學(xué)校道路等。

由于國家大力建設(shè)城鄉(xiāng)園林，城鄉(xiāng)園林綠化已經(jīng)成為一門新興的環(huán)境產(chǎn)業(yè)，城鄉(xiāng)園林是人們休息娛樂的場(chǎng)所，給人們的生活中帶來了很大的歡樂，但是在雨天的時(shí)候，雨水容易積留在園林的景觀道路上，目前的城鄉(xiāng)園林景觀道不具備防滑的效果，當(dāng)人們?nèi)ビ瓮娴臅r(shí)候，容易踩在光滑的底面上造成摔傷，以及非機(jī)動(dòng)車輛在行走時(shí)容易摔倒，給人們帶來了一定的麻煩，無法對(duì)人們的出行安全進(jìn)行保障，為此，我們提供了一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路來解決以上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，包括路基層，所述路基層的上表面固定連接有第一墊層，所述第一墊層的上表面固定連接有土工格室基層，所述土工格室基層的上表面固定連接有混凝土層，所述混凝土層的上表面固定連接有瀝青面層，所述瀝青面層的上表面固定連接有彩色防滑路面層，所述路基層的上表面固定連接有相對(duì)稱的第二墊層，每個(gè)所述第二墊層的上表面均固定連接有砂石層，每個(gè)所述砂石層的上表面均固定連接有巖石層，每個(gè)所述巖石層的上表面均固定連接有透水性混凝土層，每個(gè)所述透水性混凝土層的上表面均固定連接有馬蹄石，所述路基層的左右兩側(cè)面均固定連接有隔離石板，兩個(gè)所述隔離石板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連接有土壤層，兩個(gè)所述第二墊層相互靠近的一側(cè)面均與第一墊層的左右兩側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，所述瀝青面層的上表面固定連接有相對(duì)稱的路緣石，兩個(gè)所述巖石層相互靠近的一側(cè)面均與兩個(gè)路緣石相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，每個(gè)所述土壤層的上表面均固定連接有花草樹木種植壇，且花草樹木種植壇位于馬蹄石的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述彩色防滑路面層的上表面固定連接有等距離排列的防滑條紋，每個(gè)所述防滑條紋的左右兩側(cè)均與兩個(gè)路緣石相互靠近的一側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，每個(gè)所述隔離石板的上表面均固定連接有防護(hù)欄，且防護(hù)欄的豎直長(zhǎng)度值大于花草樹木種植壇的豎直長(zhǎng)度值。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，具備以下有益效果：該防滑的城鄉(xiāng)園林景觀道路，通過彩色防滑路面層能夠使道路達(dá)到防滑的效果，避免非機(jī)動(dòng)車輛在行走時(shí)摔倒，解決了非機(jī)動(dòng)車輛在景觀道路行走時(shí)摔倒的問題，通過透水性混凝土層能夠使雨水快速排放至地下，避免積留的雨水使人們摔倒，通過透水性混凝土層上的馬蹄石，能夠有效的進(jìn)行防滑，提高了景觀道路的防滑效果，從而能夠使城鄉(xiāng)園林景觀道具備防滑的功能，給人們解決了一定的麻煩，對(duì)人們的出行安全進(jìn)行有效的保障。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型路基層的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型馬蹄石的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；