[實用新型]一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件

有效

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• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210375573U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設計）人: 袁勇
• 申請（專利權）人: 綿陽德坤機械有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件，包括氣缸蓋，所述氣缸蓋的上端外表面設置有燃油進孔，所述燃油進孔的前端設置有示功閥孔，所述燃油進孔的后端設置有起動閥孔，所述燃油進孔的一側(cè)設置有排氣道，所述燃油進孔的外部設置有螺栓孔，所述燃油進孔的上端外表面設置有試漏組件，所述試漏組件的一側(cè)設置有氣閥導管，所述氣缸蓋的內(nèi)部設置有進水孔，所述進水孔的一側(cè)設置有進氣道，所述進水孔的上端設置有螺塞孔。本實用新型所述的一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件，設有密封蓋與泄壓裝置，能夠在使用時，提高燃油進孔氣密性，提高測試精度，并能讓方便使用者將測試組件取下，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及試漏組件領域，特別涉及一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件。

背景技術

氣缸蓋燃油進孔試漏組件是測試進油孔滲漏的一種設備，它的出現(xiàn)可以方便人們使用，它不但結構簡單，而且操作方便。

現(xiàn)有的氣缸蓋燃油進孔試漏組件在使用時存在一定的弊端，首先，在使用過程中，密封組件氣密性較差，具有一定的不便，其次，測試完畢后無法快速將組件取出，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件，包括氣缸蓋，所述氣缸蓋的上端外表面設置有燃油進孔，所述燃油進孔的前端設置有示功閥孔，所述燃油進孔的后端設置有起動閥孔，所述燃油進孔的一側(cè)設置有排氣道，所述燃油進孔的外部設置有螺栓孔，所述燃油進孔的上端外表面設置有試漏組件，所述試漏組件的一側(cè)設置有氣閥導管，所述氣缸蓋的內(nèi)部設置有進水孔，所述進水孔的一側(cè)設置有進氣道，所述進水孔的上端設置有螺塞孔，所述試漏組件的下端外表面設置有密封蓋，所述密封蓋的上端外表面設置有連接桿，所述連接桿的上端外表面設置有密封罩，所述密封罩的外部設置有泄壓裝置，所述密封罩的上端外表面設置有腔室，所述腔室的上端外表面設置有手柄。

密封蓋主要是有利于提高氣密性。

泄壓裝置主要是方便使用者將試漏組件取出。

手柄主要是方便使用者的使用。

優(yōu)選的，所述密封蓋包括底板、一號硅膠環(huán)與卡槽，所述密封蓋的下端外表面設置有底板，所述底板的上端外表面設置有卡槽，所述卡槽的外壁設置有一號硅膠環(huán)。

優(yōu)選的，所述泄壓裝置包括把手、連接線、密封塞、二號硅膠環(huán)與，所述泄壓裝置的下端外表面設置有密封塞，所述密封塞的外壁設置有二號硅膠環(huán)，所述密封塞的上端外表面設置有泄壓裝置，所述泄壓裝置的一側(cè)外表面設置有把手，所述泄壓裝置的另一側(cè)外表面設置有連接線，所述連接線的一端外表面設置有固定塊。

優(yōu)選的，所述一號硅膠環(huán)與卡槽之間設置有安裝槽，所述一號硅膠環(huán)的內(nèi)壁通過安裝槽與卡槽的外壁可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述固定塊的一側(cè)外表面通過連接線與泄壓裝置的一側(cè)外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述把手與泄壓裝置之間設置有粘合劑，所述把手的一側(cè)外表面通過粘合劑與泄壓裝置的一側(cè)外表面固定連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件，通過設置的密封蓋，在使用時，可通過設置的一號硅膠環(huán)，提高燃油進孔氣密性，有利于提高測試精度，通過設置的泄壓裝置，可以在使用完畢時，打開密封塞，將內(nèi)部氣體放出，有利于使用者的拆卸，整個一種新型氣缸蓋燃油進孔試漏組件結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及的氣缸蓋整體結構示意圖。