[實用新型]一種鈑金加工用自動定位裝置

有效

• 申請號: 201921465652.7
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210647980U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 吳敏超;陸小軍;陸文龍
• 申請（專利權）人: 常州市超創機械設備有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種鈑金加工用自動定位裝置，包括裝置本體和待裁剪鈑金，所述裝置本體底部設置有左右方向的承載落料板，且承載落料板頂部端面通過沉頭內六角螺栓固定安裝有裁剪放置板；所述承載落料板頂部內部右側通過沉頭內六角螺栓固定安裝有前后方向的升降導向板并向上伸出裁剪放置板的頂部端面，且升降導向板頂部三處上下方向的導向桿外部下方均套裝有復位柱彈簧；所述升降導向板頂部三處上下方向的導向桿上方外部套裝有前后方向的升降限位板并通過螺母鎖緊限位。升降限位板的設置，方便套裝在升降導向板頂部外部并通過螺母進行限位，方便通過復位柱彈簧作用力回彈頂起復位，方便待裁剪鈑金端部頂住左側端面進行限位定位裁剪。

技術領域

本實用新型屬于定位裝置技術領域，尤其涉及一種鈑金加工用自動定位裝置。

背景技術

鈑金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。鈑金是針對金屬薄板通常在6mm以下一種綜合冷加工工藝，包括剪、折、鉚接、拼接、成型等。鈑金具有質量輕、成本低、大規模量產性好等特點，在電子電器、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。鈑金加工是指對金屬板材進行切割下料、沖裁加工、彎壓成型等一系列處理。鈑金無論用于加工何種產品，都需要對料板進行沖壓以形成特定的形狀和尺寸，而對料板的固定則是沖壓前的必經工序。

基于上述，本發明人發現，現有的不方便鈑金推進一定長度后進行限位定位裁剪，不方便根據鈑金的厚度對導向壓緊進行調節。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種鈑金加工用自動定位裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種鈑金加工用自動定位裝置，以解決現有的不方便鈑金推進一定長度后進行限位定位裁剪，不方便根據鈑金的厚度對導向壓緊進行調節的問題。

本實用新型鈑金加工用自動定位裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種鈑金加工用自動定位裝置，包括裝置本體和待裁剪鈑金，所述裝置本體底部設置有左右方向的承載落料板，且承載落料板頂部端面通過沉頭內六角螺栓固定安裝有裁剪放置板；所述承載落料板頂部內部右側通過沉頭內六角螺栓固定安裝有前后方向的升降導向板并向上伸出裁剪放置板的頂部端面，且升降導向板頂部三處上下方向的導向桿外部下方均套裝有復位柱彈簧；所述升降導向板頂部三處上下方向的導向桿上方外部套裝有前后方向的升降限位板并通過螺母鎖緊限位，且升降導向板頂部三處上下方向的導向桿端部均開設有安裝螺紋；所述裁剪放置板頂部端面左側通過沉頭內六角螺栓固定安裝有前后方向的限位導向板，且限位導向板頂部端面向下安裝有三處前后有序排列的可調節螺栓；所述待裁剪鈑金從限位導向板左側下部向右插入并頂在升降限位板左側進行限位。

進一步的，所述裁剪放置板中間開設有上下貫穿的矩形下料孔，且裁剪放置板矩形下料孔右側內部前后端面均開設有升降導向槽，裁剪放置板左側頂部端面前后均開設有帶螺紋孔的插入限位槽。

進一步的，所述承載落料板內部中間開設有前后貫穿的矩形取料孔，且承載落料板頂部端面中間開設有貫穿的矩形落料孔。

進一步的，所述限位導向板底部端面中間開設有插入限位槽，且限位導向板頂部端面開設有三處前后有序排列上下貫穿的螺紋孔，限位導向板前后端面下部均開設有螺紋孔。

進一步的，所述升降限位板左側端面下部中間設置有前后方向的凸出承載條，且升降限位板頂部端面開設有三處前后有序排列上下貫穿的導向光孔。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

升降限位板的設置，方便套裝在升降導向板頂部外部并通過螺母進行限位，方便通過復位柱彈簧作用力回彈頂起復位，方便待裁剪鈑金端部頂住左側端面進行限位定位，方便待裁剪鈑金推進一定長度后限位裁剪。