[實用新型]座椅變換機構及多用途座椅有效
| 申請號: | 201921465494.5 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN210961107U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 何基;蔣小兵;葉金 | 申請(專利權)人: | 永藝家具股份有限公司 |
| 主分類號: | A47C3/30 | 分類號: | A47C3/30;A47C7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 變換 機構 多用途 | ||
1.一種座椅變換機構,其特征在于包括:
底座,配置為連接椅座支撐組件;
滑軌組件,豎直設置在底座上,并且具有相互滑動配合的動軌與靜軌,其中,靜軌與底座固定連接;
座支撐件,設置在滑軌組件的前側,且座支撐件分為前后設置的第一座與第二座,第二座被配置為連接動軌且總是保持在大致水平狀態,第一座相對于第二座鉸接;
背支撐件,其與動軌相連并隨動軌一起上下移動;
連桿,連桿的一端與底座鉸接,連桿的另一端與第一座鉸接。
2.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:底座通過椅座支撐組件支撐于地面上方,且底座距離地面的高度為360-550cm。
3.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:所述的椅座支撐組件包括升降氣桿、支撐腳,升降氣桿的上下兩端分別與底座、支撐腳插接配合。
4.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:所述的椅座支撐組件包括升降氣桿、支撐腳以及底盤,所述的底盤具有座體與托板,托板連接于座體上端,升降氣桿的上下兩端分別與座體、支撐腳插接配合,底座連接于托板上。
5.根據權利要求3或4所述的座椅變換機構,其特征在于:支撐腳的底部帶有滾輪。
6.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:背支撐件設置在滑軌組件前側,且背支撐件與滑軌組件為平行設置。
7.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:背支撐件設置在滑軌組件前側,在背支撐件背面還設有一遮擋物,所述的遮擋物與背支撐件相對固定,滑軌組件設置在遮擋物與背支撐件之間,遮擋物全部或部分遮擋滑軌組件。
8.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:靜軌與底座固定連接是指:靜軌下端與底座通過緊固件相連,或者是靜軌下端與底座焊接固定。
9.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:還包括有使動軌與靜軌保持相對固定的鎖定裝置,所述的鎖定裝置包括帶有螺桿的手柄、螺孔以及縱向設置的多個定位孔,所述的螺孔設置在動軌或靜軌中的一個上,螺桿穿設在螺孔內并且兩者螺紋連接,定位孔設置在動軌或靜軌中的另一個上。
10.根據權利要求1所述的座椅變換機構,其特征在于:還包括有使動軌與靜軌保持相對固定的鎖定裝置,所述的鎖定裝置包括插銷、支耳以及縱向設置的多個定位孔,所述的插銷通過支耳設置在動軌或靜軌中的一個上,并且插銷穿設在動軌或靜軌上預設的插接孔內,定位孔設置在動軌或靜軌中的另一個上。
11.一種多用途座椅,其特征在于:包括如權利要求1-8任一項所述的座椅變換機構以及驅動組件,所述的驅動組件被配置為驅動動軌沿靜軌滑動。
12.根據權利要求11所述的一種多用途座椅,其特征是:所述的驅動組件為氣桿、液壓桿或電機中的任意一種。
13.根據權利要求12所述的一種多用途座椅,其特征是:所述的驅動組件采用氣桿或液壓桿,且驅動組件的一端連接背支撐件或動軌,驅動組件的另一端連接底座或靜軌。
14.根據權利要求12所述的一種多用途座椅,其特征是:所述的驅動組件采用電機,且該電機為推桿電機或直線電機。
15.根據權利要求11所述的一種多用途座椅,其特征是:所述的動軌與靜軌之間形成容納空間,所述的驅動組件設置在所述容納空間內。
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