[實用新型]可升降的火災報警器有效
| 申請號: | 201921465396.1 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210155794U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 程玉印 | 申請(專利權)人: | 寧波安泊電子有限公司 |
| 主分類號: | G08B17/00 | 分類號: | G08B17/00;F16M11/04;F16M13/02 |
| 代理公司: | 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕榮 |
| 地址: | 315135 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 火災 報警器 | ||
1.一種可升降的火災報警器,包括報警器本體(1)及安裝座(2),其中,所述報警器本體(1)用于對火災預警,所述安裝座(2)安裝在報警器本體(1)的頂部,用于與天花板連接,其特征在于,還包括連接所述報警器本體(1)與所述安裝座(2)的升降機構(3),所述安裝座(2)可分離地安裝在所述報警器本體(1)的頂部,所述升降機構(3)用于驅動所述報警器本體(1)相對所述安裝座(2)上升與下降,且所述升降機構(3)驅動所述報警器本體(1)相對所述安裝座(2)下降時,所述報警器本體(1)與所述安裝座(2)分離。
2.根據權利要求1所述的可升降的火災報警器,其特征在于:所述升降機構(3)包括伸縮部(31)以及用于驅動所述伸縮部(31)伸縮的驅動部(32),所述驅動部(32)安裝在所述報警器本體(1)內,所述伸縮部(31)的一端與所述驅動部(32)連接,所述伸縮部(31)的另一端穿出所述報警器本體(1)并與所述安裝座(2)連接。
3.根據權利要求2所述的可升降的火災報警器,其特征在于:所述伸縮部(31)為傳送帶,所述驅動部(32)包括驅動馬達(33)及與所述驅動馬達(33)連接的卷筒(34),所述傳送帶的一端卷收在所述卷筒(34)上,所述傳送帶的另一端穿出所述報警器本體(1)與所述安裝座(2)固定連接,所述驅動馬達(33)驅動所述卷筒(34)卷收所述傳送帶時,所述報警器本體(1)相對所述安裝座(2)上升,所述驅動馬達(33)驅動所述卷筒(34)對所述傳送帶進行退繞時,所述報警器本體(1)相對所述安裝座(2)下降。
4.根據權利要求3所述的可升降的火災報警器,其特征在于:還包括與所述驅動馬達(33)連接的第一控制器(U1),所述第一控制器(U1)在所述報警器本體(1)內部的蓄電池(11)的電量下降至閾值時,所述第一控制器(U1)控制所述驅動馬達(33)驅動所述卷筒(34)對所述傳送帶進行退繞。
5.根據權利要求4所述的可升降的火災報警器,其特征在于:還包括電池電量采樣模塊(122),所述電池電量采樣模塊(122)與所述第一控制器(U1)連接,所述電池電量采樣模塊(122)用于采集所述蓄電池(11)的電量信息。
6.根據權利要求4所述的可升降的火災報警器,其特征在于:還包括用于計算所述驅動馬達(33)轉動圈數的霍爾計數模塊(123),所述霍爾計數模塊(123)與所述第一控制器(U1)連接,在所述報警器本體(1)相對所述安裝座(2)下降的過程中,所述驅動馬達(33)轉動的圈數達到預定值時,所述第一控制器(U1)控制驅動馬達(33)停止轉動。
7.根據權利要求6所述的可升降的火災報警器,其特征在于:所述霍爾計數模塊(123)包括霍爾感應器及與所述霍爾感應器適配的磁鐵(4),所述磁鐵(4)安裝在所述卷筒(34)上,所述霍爾計數模塊(123)通過所述霍爾感應器獲取所述磁鐵(4)磁場獲取所述驅動馬達(33)轉動圈數。
8.根據權利要求7所述的可升降的火災報警器,其特征在于:在所述卷筒(34)的軸向上,所述霍爾感應器位于所述卷筒(34)的一側,所述磁鐵(4)安裝在所述卷筒(34)的靠近所述霍爾感應器的一端且偏心設置。
9.根據權利要求4所述的可升降的火災報警器,其特征在于:還包括觸點開關(125),所述觸點開關(125)安裝在所述報警器本體(1)的頂部并與所述第一控制器(U1)連接,且在所述安裝座(2)安裝在所述報警器本體(1)的頂部上時,所述安裝座(2)的底部與所述觸點開關(125)抵接,所述觸點開關(125)關閉,所述第一控制器(U1)關閉所述驅動馬達(33)。
10.根據權利要求4所述的可升降的火災報警器,其特征在于:還包括手動開關(126),所述手動開關(126)安裝在所述報警器本體(1)的側部并與所述第一控制器(U1)連接,在所述手動開關(126)閉合時,所述第一控制器(U1)開啟所述驅動馬達(33)并控制所述驅動馬達(33)帶動所述卷筒(34)對所述傳送帶進行卷收。
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