[實用新型]智能物流傳送系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921464752.8 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210943769U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳銀;沈安娜;梁淇;王珺 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇斯諾物聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/64 | 分類號: | B65G47/64;B65G37/00 |
| 代理公司: | 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)智慧大道*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 物流 傳送 系統(tǒng) | ||
本實用新型涉及物流智能系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能物流傳送系統(tǒng),包括位于中部第一傳送帶,位于中部傳送帶一側(cè)的第二傳送帶,位于第一傳送帶與第二傳送帶之間的第一輔助傳送帶以及位于第一傳送帶中部的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),由于設(shè)置了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),使得貨物能夠從第一傳送帶上快速轉(zhuǎn)向并移動至第二傳送帶上傳送,便于將在貨物在當(dāng)前傳動帶上轉(zhuǎn)移至另一條不同方向傳送的傳送帶,提高了物流系統(tǒng)的傳送效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流智能系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能物流傳送系統(tǒng)。
背景技術(shù)
物流系統(tǒng)中多通過傳送帶實現(xiàn)會貨物的傳送,由于物流系統(tǒng)中傳送帶可能設(shè)有多條,分被用于運輸不同的貨物,但是現(xiàn)有物流系統(tǒng)中,貨物沿一條傳送帶運動時,在需要轉(zhuǎn)移到其他的傳送帶上運動時較為不便,影響物流系統(tǒng)的傳送效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種智能物流傳送系統(tǒng)。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種智能物流傳送系統(tǒng),包括位于中部第一傳送帶,位于中部傳送帶一側(cè)的第二傳送帶,位于第一傳送帶與第二傳送帶之間的第一輔助傳送帶以及位于第一傳送帶中部的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其中,
所述第一傳送帶與所述第二傳送帶的傳送方向垂直;
所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括支撐臺,在支撐臺上陣列設(shè)置的多組旋轉(zhuǎn)圓臺,所述旋轉(zhuǎn)圓臺上設(shè)有相互平行的多組導(dǎo)向輪,所述支撐臺與旋轉(zhuǎn)圓臺表面相平,所述導(dǎo)向輪凸出于所述旋轉(zhuǎn)圓臺的上表面;
所述第一輔助傳送帶靠近支撐臺設(shè)置,且所述第一輔助傳送帶的傳送方向為由支撐臺所在位置朝向第二傳送帶所在位置。
所述旋轉(zhuǎn)圓臺底部與圓臺驅(qū)動電機(jī)的圓臺驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接。
所述支撐臺在靠近所述第二傳送帶的一側(cè)邊緣設(shè)有多個滾珠,所述滾珠內(nèi)嵌于支撐臺且可自由滑動。
第一傳送帶為皮帶式傳送帶,所述第二傳送帶與所述第一輔助傳送帶為滾輪式傳送帶。
上述系統(tǒng)還包括:與所述第二傳送帶并排設(shè)置的第三傳送帶以及位于所述第三傳送帶與所述第一傳送帶之間的第二輔助傳送帶。
相對設(shè)置的兩個導(dǎo)向輪之間設(shè)有輪軸,所述輪軸上固接有傳動齒輪,所述傳動齒輪與驅(qū)動齒輪配合,所述驅(qū)動齒輪與輪軸驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固接。
本實用新型的有益效果是:
由于設(shè)置了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),使得貨物能夠從第一傳送帶上快速轉(zhuǎn)向并移動至第二傳送帶上傳送,便于將在貨物在當(dāng)前傳動帶上轉(zhuǎn)移至另一條不同方向傳送的傳送帶,提高了物流系統(tǒng)的傳送效率。
附圖說明
圖1、圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是旋轉(zhuǎn)圓臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.第一傳送帶,2.第二傳送帶,3.第一輔助傳送帶,4.支撐臺,5.旋轉(zhuǎn)圓臺,6.導(dǎo)向輪,7.圓臺驅(qū)動電機(jī)輸出軸,8.圓臺驅(qū)動電機(jī),9.輪軸,10.傳動齒輪,11.驅(qū)動齒輪,12.輪軸驅(qū)動電機(jī),13. 第三傳送帶,14.第二輔助傳送帶。
a為第一傳送帶的傳送方向;b為第二傳送帶的傳送方向,c為第一輔助傳送帶的傳送方向。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖及最佳實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖所示,本實用新型包括位于中部第一傳送帶1,位于中部傳送帶一側(cè)的第二傳送帶2,位于第一傳送帶與第二傳送帶之間的第一輔助傳送帶3以及位于第一傳送帶中部的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其中,
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