[實用新型]一種可調行李箱墊板和汽車

有效

• 申請號: 201921464690.0
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210822098U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 潘家裕
• 申請（專利權）人: 一汽海馬汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/01
• 分類號: B60R13/01
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊勛

本實用新型提供了一種可調行李箱墊板和汽車，涉及汽車技術領域，該可調行李箱墊板包括墊板本體和調節墊塊，墊板本體的底部開設有橫置凹槽和縱置凹槽，調節墊塊選擇性地安裝在橫置凹槽內或縱置凹槽內，用于調節墊板本體的高度。相較于現有技術，本實用新型通過在墊板本體的底部開設橫置凹槽和縱置凹槽，將調節墊塊選擇性地放入橫置凹槽或縱置凹槽中，從而能夠通過放入位置的不同調節墊板本體的高度，實現墊板本體高度的調節功能，方便行李或者貨物的放置。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種可調行李箱墊板和汽車。

背景技術

現有的家用汽車或貨用汽車，通常在汽車尾部均設置有尾箱，用于放置行李或者貨物。在現有技術中，尾箱中通常設置有行李箱墊板，而行李箱墊板的高度固定單一，無法調節，使得行李或堆積貨物的高度無法調節，若行李高度過高時，關門時物品易撞擊后背門，甚至難以關上后背門。

有鑒于此，設計制造出一種高度可調的行李箱墊板就顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調行李箱墊板，其能夠調節高度，適應不同的裝貨或行李需求，能夠避免關門時物品撞擊后背門。

本實用新型的另一目的在于提供一種汽車，其能夠調節行李箱墊板的高度，放置行李或貨物十分方便。

本實用新型是采用以下的技術方案來實現的。

在一方面，本實用新型提供了一種可調行李箱墊板，包括墊板本體和調節墊塊，所述墊板本體的底部開設有橫置凹槽和縱置凹槽，所述調節墊塊選擇性地安裝在所述橫置凹槽內或所述縱置凹槽內，用于調節所述墊板本體的高度。

進一步地，所述橫置凹槽和所述縱置凹槽的深度一致，且所述調節墊塊的端面邊緣具有相鄰的長邊和短邊，所述橫置凹槽的寬度與所述長邊的長度一致，以使所述調節墊塊能夠橫向裝入所述橫置凹槽，所述縱置凹槽的寬度與所述短邊的長度一致，以使所述調節墊塊能夠縱向裝入所述縱置凹槽。

進一步地，所述調節墊塊呈矩形塊狀，所述橫置凹槽的形狀和所述縱置凹槽的形狀均與所述調節墊塊相配合。

進一步地，所述橫置凹槽的深度與所述短邊的長度一致，以使所述調節墊塊安裝在所述橫置凹槽內時與所述墊板本體的底面相平齊。

進一步地，所述墊板本體的底部還開設有第一摳手槽，所述第一摳手槽與所述橫置凹槽連通。

進一步地，所述墊板本體的底部還開設有第二摳手槽，所述第二摳手槽與所述縱置凹槽連通。

進一步地，所述橫置凹槽的側壁上和所述縱置凹槽的側壁上均設置有多個抵持凸柱，用于抵持在調節墊塊上。

進一步地，所述橫置凹槽為多個，多個所述橫置凹槽設置在所述墊板本體底部，所述縱置凹槽也為多個，多個所述縱置凹槽設置在所述墊板本體的底部并分別與多個所述橫置凹槽相鄰設置。

進一步地，所述橫置凹槽和所述縱置凹槽均為三個，三個所述橫置凹槽呈三角形分布，三個所述縱置凹槽呈三角形分布。

在另一方面，本實用新型提供了一種汽車，包括汽車本體和可調行李箱墊板，所述可調行李箱墊板包括墊板本體和調節墊塊，所述墊板本體的底部開設有橫置凹槽和縱置凹槽，所述調節墊塊擇一安裝在所述橫置凹槽內或所述縱置凹槽內，用于調節所述墊板本體的高度。所述墊板本體設置在所述汽車本體內。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供的一種可調行李箱墊板，通過在墊板本體的底部開設橫置凹槽和縱置凹槽，將調節墊塊選擇性地放入橫置凹槽或縱置凹槽中，從而能夠通過放入位置的不同調節墊板本體的高度，實現墊板本體高度的調節功能，方便行李或者貨物的放置。

附圖說明