[實用新型]清洗廢水收集車有效
| 申請號: | 201921464489.2 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210618498U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 呂法制;王建春;車東 | 申請(專利權)人: | 浙江賽諾正維環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/30 | 分類號: | B64F5/30 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清洗 廢水 收集 | ||
本申請公開了清洗廢水收集車,包括車架、車輪及集水罐,所述車輪安裝于車架上,所述集水罐固定于車架上,還包括伸縮翼、安裝桿、固定桿及防水布,所述集水罐上開設有進水口,所述進水口的兩側固定設置有固定桿,所述安裝桿通過伸縮翼與集水罐或車架配合在一起,所述伸縮翼用于驅動安裝桿向固定桿靠攏或遠離,所述防水布的兩端分別與安裝桿及固定桿固定在一起;所述固定桿、安裝桿、伸縮翼及防水布形成了集水板,且所述進水口的兩側都設置有所述集水板,所述集水板用于將外側的水導進集水罐內。
技術領域
本實用新型涉及廢水收集領域,尤其涉及一種清洗廢水收集車。
背景技術
現在的飛機在清洗的過程中需要先進入清洗工位,飛機要進入清洗工位需要滑行或者拖車拖拽,而飛機滑行或者利用拖拽會消耗大量的能源,同時建設專用的清洗工位也會花費大量的資金。
飛機之所以需要進入清洗工位清洗是因為高壓水槍在沖洗飛機機身的時候會產生大量的廢水,而這些廢水如果不收集會在停機坪以及跑道上肆意橫流,影響機場的安全運行。
實用新型內容
本實用新型針對上述問題,提出了一種清洗廢水收集車。
本實用新型采取的技術方案如下:
一種清洗廢水收集車,包括車架、車輪及集水罐,所述車輪安裝于車架上,所述集水罐固定于車架上,還包括伸縮翼、安裝桿、固定桿及防水布,所述集水罐上開設有進水口,所述進水口的兩側固定設置有固定桿,所述安裝桿通過伸縮翼與集水罐或車架配合在一起,所述伸縮翼用于驅動安裝桿向固定桿靠攏或遠離,所述防水布的兩端分別與安裝桿及固定桿固定在一起;所述固定桿、安裝桿、伸縮翼及防水布形成了集水板,且所述進水口的兩側都設置有所述集水板,所述集水板用于將外側的水導進集水罐內。
本裝置通過利用固定桿、安裝桿、伸縮翼及防水布的作用形成了集水板,通過在集水罐的進水口設置兩塊敞開狀的集水板,利用集水板的匯集作用將上方的水匯集進集水罐內;同時由于伸縮翼是可以伸展和收攏的,所以固定桿于安裝桿之間的距離可以變長或者變短,那這樣實際這塊“集水板”的形狀是可變的,可能是圓弧形,可能是直板形,所以兩塊收集板所形成的收集范圍是可以調節的(這個設計是為了適應不同寬度的飛機),所以當裝置置于飛機下方時,噴槍沖洗飛機所形成的污水可以被收集板收集。
本裝置置于飛機下方時,可以收集清洗飛機產生的污水,清洗飛機方便,無需另建場地,清洗過程中更加節約能源;且由于集水板的寬度可以調節,可以適應不同寬度的飛機。
可選的,所述集水罐為圓罐狀集水罐,所述集水罐上開設有長條狀進水口。
可選的,所述固定桿有兩根,兩根固定桿分別固定于進水口的兩側邊緣處,且固定桿位于集水罐外。
可選的,所述伸縮翼一端于車架固定配合在一起,伸縮翼另一端與安裝桿固定在一起。
可選的,所述安裝桿有兩根,每根安裝桿各自通過兩副伸縮翼固定于車架上。
可選的,所述車架為U字形的車架,所述集水罐固定于U字形的車架內。
U字形的車架可以防止內部的集水罐發生晃動。
同時本裝置為了便于車架在移動的過程中轉向,可以在車架下方安裝若干萬向輪,通過萬向輪與車輪的共同作用來使車子移動。
本實用新型的有益效果是:本裝置置于飛機下方時,可以收集清洗飛機產生的污水,清洗飛機方便,無需另建場地,清洗過程中更加節約能源;且由于集水板的寬度可以調節,可以適應不同寬度的飛機。
附圖說明:
圖1是伸縮翼收攏狀態時的結構示意簡圖;
圖2是伸縮翼展開狀態時的結構示意簡圖;
圖3是清洗廢水收集車的結構示意簡圖;
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