[實用新型]一種防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921464400.2 | 申請日： | 2019-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN210712544U | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 穆雪野;張利;王永勝;林德恒;丁程;馮小龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西融創(chuàng)交通科技有限公司;中交四公局第五工程有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/06 | 分類號： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 黨桃桃 |
| 地址： | 710075 陜西省西安市高新區(qū)丈八街辦丈*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 防脫板 公路 橋梁 梳齒 伸縮 裝置 | ||
1.一種防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：包括若干塊固定梳齒板(1)和若干塊跨縫梳齒板(2)，所述固定梳齒板(1)的一端設置有若干個固定梳齒(11)，所述跨縫梳齒板(2)的一端設置有若干個跨縫梳齒(21)，所述跨縫梳齒(21)與固定梳齒(11)為交錯設置；所述相鄰兩塊固定梳齒板(1)的板側(cè)面通過第一插嵌結(jié)構(gòu)連接，所述第一插嵌結(jié)構(gòu)由設置在固定梳齒板(1)一側(cè)面的第一軌道槽(12)和設置在相鄰固定梳齒板(1)一側(cè)面的第一軌道脊(13)組成；所述相鄰兩塊跨縫梳齒板(2)的板側(cè)面通過第二插嵌結(jié)構(gòu)連接，所述第二插嵌結(jié)構(gòu)由設置在跨縫梳齒板(2)一側(cè)面的第二軌道槽(22)和設置在相鄰跨縫梳齒板(2)一側(cè)面的第二軌道脊(23)組成；相鄰的跨縫梳齒(21)一側(cè)面與固定梳齒(11)一側(cè)面通過第三插嵌結(jié)構(gòu)連接，所述第三插嵌結(jié)構(gòu)由設置在相鄰的跨縫梳齒(21)一側(cè)面的第三軌道槽(211)和設置在固定梳齒(11)一側(cè)面的第三軌道脊(111)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述第一軌道脊(13)插嵌在第一軌道槽(12)中，并且所述第一軌道脊(13)在第一軌道槽(12)中可以自由滑動；所述第二軌道脊(23)插嵌在第二軌道槽(22)中，并且所述第二軌道脊(23)在第二軌道槽(22)中可以自由滑動；所述第三軌道脊(111)插嵌在第三軌道槽(211)中，并且所述第三軌道脊(111)在第三軌道槽(211)中可以自由滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述第一軌道槽(12)、第二軌道槽(22)、第三軌道槽(211)的截面形狀為矩形、半圓形、U形、V形、梯形或多棱形；所述第一軌道脊(13)的截面形狀與第一軌道槽(12)的截面形狀相匹配；第二軌道脊(23)的截面形狀與第二軌道槽(22)的截面形狀相匹配；第三軌道脊(111)的截面形狀與第三軌道槽(211)的截面形狀相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述固定梳齒板(1)上設置有若干個第一螺紋孔(14)，所述第一螺紋孔(14)內(nèi)設置有第一螺栓組件(15)，所述第一螺栓組件(15)由第一螺紋柱(151)、第一螺帽(152)和第一插銷(153)組成，所述第一螺紋柱(151)的上端設置有第一徑向通孔(154)，所述第一螺帽(152)的上端設置有與第一徑向通孔(154)位置相匹配的第一插銷安裝槽(155)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述第一螺帽(152)與第一螺紋柱(151)上端通過螺紋連接固定后，所述第一徑向通孔(154)與第一插銷安裝槽(155)位于同一軸線上，所述第一插銷(153)插入第一徑向通孔(154)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述跨縫梳齒板(2)上設置有若干個第二螺紋孔(24)，所述第二螺紋孔(24)內(nèi)設置有第二螺栓組件(25)，所述第二螺栓組件(25)由第二螺紋柱(251)、第二螺帽(252)和第二插銷(253)組成，所述第二螺紋柱(251)的上端設置有第二徑向通孔(254)，所述第二螺帽(252)的上端設置有與第二徑向通孔(254)位置相匹配的第二插銷安裝槽(255)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述第二螺帽(252)與第二螺紋柱(251)上端通過螺紋連接固定后，所述第二徑向通孔(254)與第二插銷安裝槽(255)位于同一軸線上，所述第二插銷(253)插入第二徑向通孔(254)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫板的公路橋梁梳齒板伸縮裝置，其特征在于：所述固定梳齒板(1)與固定梳齒(11)為一體成型結(jié)構(gòu)；所述跨縫梳齒板(2)與跨縫梳齒(21)為一體成型結(jié)構(gòu)。
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