[實用新型]小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921462728.0
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210623769U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏貝;呂清軒;李東升;趙萬寶;韋松偉
• 申請（專利權(quán)）人: 許昌龍崗發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16K41/06
• 分類號: F16K41/06;F16K31/12;F01D17/10
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118
• 代理人: 陳曉光

小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)。目前小汽輪機油缸密封采用單密封結(jié)構(gòu)，閥桿活動過程與油封摩擦，易造成油封磨損、油缸密封不良進而導(dǎo)致油缸漏油。本實用新型組成包括：油缸（5）和設(shè)置在所述的油缸內(nèi)的閥桿（1），所述的油缸上部與蓋板（3）通過螺栓（4）固定，所述的油缸下部設(shè)置下密封圈（6），所述的油缸上部設(shè)置上密封圈（2），所述的上密封圈位于由所述的油缸頂部和所述的蓋板底部的環(huán)形槽對接組成的密封槽內(nèi)，所述的密封槽與所述的上密封圈相配合。本實用新型用于小汽輪機速關(guān)閥油缸的雙密封。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前小汽輪機油缸密封采用單密封結(jié)構(gòu)，閥桿活動過程與油封摩擦，易造成油封磨損、油缸密封不良進而導(dǎo)致油缸漏油。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是解決目前小汽輪機油缸密封采用單密封結(jié)構(gòu)導(dǎo)致油缸漏油的問題，提供一種通過雙密封結(jié)構(gòu)防止漏油的小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)，其組成包括：油缸和設(shè)置在所述的油缸內(nèi)的閥桿，所述的油缸上部與蓋板通過螺栓固定，所述的油缸下部設(shè)置下密封圈，所述的油缸上部設(shè)置上密封圈，所述的上密封圈位于由所述的油缸頂部和所述的蓋板底部的環(huán)形槽對接組成的密封槽內(nèi)，所述的密封槽與所述的上密封圈相配合。

有益效果：

1.本實用新型通過油封改造，將原速關(guān)閥油缸單密封結(jié)構(gòu)形式改為雙密封結(jié)構(gòu)形式，增強油缸端部密封效果、消除油缸漏油。

2.本實用新型在油缸外支撐端面加工兩螺栓孔、加工一中空蓋板通過螺栓與油封支撐連接固定，蓋板中間新鑲一道油封，與原油封形成前后兩道油封，增強油缸端部密封效果。

3.本實用新型的上密封圈與下密封圈尺寸一致，保證與閥桿配合嚴(yán)密性良好，確保密封效果。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、閥桿；2、上密封圈；3、蓋板；4、螺桿；5、油缸；6、下密封圈。

具體實施方式：

實施例1：

一種小汽輪機速關(guān)閥油缸雙密封結(jié)構(gòu)，其組成包括：油缸5和設(shè)置在所述的油缸內(nèi)的閥桿1，所述的油缸上部與蓋板3通過螺栓4固定，所述的油缸下部設(shè)置下密封圈6，所述的油缸上部設(shè)置上密封圈2，所述的上密封圈位于由所述的油缸頂部和所述的蓋板底部的環(huán)形槽對接組成的密封槽內(nèi)，所述的密封槽與所述的上密封圈相配合。