[實用新型]一種套管驅動器有效
| 申請號: | 201921462225.3 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN211370291U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 王海榮 | 申請(專利權)人: | 無錫市鏗博機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/20 | 分類號: | E21B7/20 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱曉琳 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 套管 驅動器 | ||
本實用新型公開了一種套管驅動器,包括驅動本體,所述驅動本體底部外壁套接有固定環,且固定環外壁兩側均開設有凹槽,兩個所述凹槽內壁均固定有抵壓機構,且驅動本體底端固定有密封板,所述密封板頂部外壁開設有環形卡槽,且環形卡槽內壁卡接有套管,所述環形卡槽兩側均開設有開口,且兩個開口內壁均固定有第二彈簧,兩個所述第二彈簧遠離開口的一端均固定有第二抵板,且密封板遠離驅動本體的兩側均留有兩個對稱分布的內置槽。本實用新型兩個第一抵板受到第一彈簧影響向外擴展,兩個第一弧形槽貼合住套管內壁,兩個第二底板受到第二彈簧向外擴展,兩個第二弧形槽抵住套管內壁,一內一外配合,夾住套管,實現固定同時也便于拆卸套管。
技術領域
本實用新型涉及鉆井技術領域,尤其涉及一種套管驅動器。
背景技術
目前油井的開采均是采用鉆桿帶動鉆頭來鉆探,鉆桿為剛性連接結構,在鉆井的過程中容易造成鉆桿的損傷,容易給生產帶來較大的困難,目前市場上的一些套管驅動器固定套管比較簡單,穩定性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種套管驅動器。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種套管驅動器,包括驅動本體,所述驅動本體底部外壁套接有固定環,且固定環外壁兩側均開設有凹槽,兩個所述凹槽內壁均固定有抵壓機構,且驅動本體底端固定有密封板,所述密封板頂部外壁開設有環形卡槽,且環形卡槽內壁卡接有套管,所述環形卡槽兩側均開設有開口,且兩個開口內壁均固定有第二彈簧,兩個所述第二彈簧遠離開口的一端均固定有第二抵板,且密封板遠離驅動本體的兩側均留有兩個對稱分布的內置槽,四個所述內置槽靠近開口的一側內壁均開設有滑口連通開口,且四個內置槽內壁均設滑動連接T形限位桿,且 T形限位桿穿過滑口與第二抵板固定連接,所述密封板底部外壁中心處固定有第一連接頭,且驅動本體頂端設置有第二連接頭。
優選的,所述抵壓機構包括固定箱、第一彈簧、T形滑桿和第一抵板,且固定箱固定于凹槽內壁,所述第一彈簧固定于固定箱內,且固定箱遠離凹槽的一側外壁開設有圓口,所述T形滑桿與圓口內壁形成滑動配合,且T形滑桿遠離固定箱的一端與第一抵板固定連接,所述T形滑桿靠近第一彈簧的一端與第一彈簧固定連接。
優選的,所述第一彈簧與套管的內壁相接觸,且第二抵板與套管外壁相接觸。
優選的,所述第二彈簧位于兩個T形限位桿之間,且驅動本體位于兩個抵壓機構之間。
優選的,所述第一抵板靠近套管的一側外壁開設有第一弧形槽,且第二抵板靠近套管的一側外壁開設與第二弧形槽。
優選的,所述第一弧形槽與套管內壁相適配,且第二弧形槽與套管外壁相適配。
本實用新型的有益效果為:
1、本套管驅動器,使用時,將驅動本體套入套管內,套管底部外壁與密封板的環形卡槽卡接在一起,兩個第一抵板受到第一彈簧影響向外擴展,兩個第一弧形槽貼合住套管內壁,兩個第二底板受到第二彈簧向外擴展,兩個第二弧形槽抵住套管內壁,一內一外配合,夾住套管,實現固定同時也便于拆卸套管。
2、本套管驅動器在驅動本體頂端和密封板底部外壁分布設置了第一連接頭和第二連接頭,第一連接頭和第二連接頭分別連接驅動裝置和鉆頭,代替鉆桿的作用,實現邊鉆邊下管的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種套管驅動器的豎截面結構示意圖;
圖2為圖1中A放大結構示意圖。
圖中:1驅動本體、2固定環、3固定箱、4第一彈簧、5T形滑桿、6第一抵板、7密封板、8連接塊、9套管、10第二彈簧、11第二抵板、12內置槽、13T形限位桿。
具體實施方式
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