[實用新型]一種DSP功放機控制板

有效

• 申請號: 201921462044.0
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210840426U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 李巧如;李安平
• 申請（專利權）人: 廣州市廣沃電子科技有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H04R1/02
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型屬于控制板領域，尤其是一種DSP功放機控制板，針對現有的功放機控制板不便于進行裝配，導致組裝效率低的問題，現提出如下方案，其包括控制板本體，所述控制板本體的底部安裝有安裝板，安裝板的頂部開設有四個定位槽，所述控制板本體的底部固定安裝有四個定位塊，定位塊與對應的定位槽相卡裝，所述安裝板的頂部開設有兩個滑槽，兩個滑槽內均滑動安裝有滑板，兩個滑板的頂部均開設有凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有推動塊，兩個推動塊的頂部均固定安裝有限制塊，兩個限制塊的底部均與控制板本體的頂部相接觸，本實用新型便于對控制板本體進行裝配，提高生產效率，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及控制板技術領域，尤其涉及一種DSP功放機控制板。

背景技術

DSP功放具備了其它功放的功能的同時，可以把車內環境造成重疊的頻率進行衰減，把環境造成衰減的頻率進行添加，還可以讓車內每個喇叭的和人耳的距離進行調整等，DSP功放它可以調整車內物理調節不了的缺陷。

現有的功放機控制板不便于進行裝配，導致組裝效率低，因此我們提出了一種DSP功放機控制板，用來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在功放機控制板不便于進行裝配，導致組裝效率低的缺點，而提出的一種DSP功放機控制板。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種DSP功放機控制板，包括控制板本體，所述控制板本體的底部安裝有安裝板，安裝板的頂部開設有四個定位槽，所述控制板本體的底部固定安裝有四個定位塊，定位塊與對應的定位槽相卡裝，所述安裝板的頂部開設有兩個滑槽，兩個滑槽內均滑動安裝有滑板，兩個滑板的頂部均開設有凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有推動塊，兩個推動塊的頂部均固定安裝有限制塊，兩個限制塊的底部均與控制板本體的頂部相接觸，兩個推動塊相互遠離的一側均固定安裝有彈簧的一端，兩個彈簧的另一端分別與兩個凹槽相互遠離的一側內壁固定連接。

優選的，兩個滑槽相互靠近的一側內壁上開設有同一個通孔，四個定位槽均與通孔相連通。

優選的，兩個滑槽相互遠離的一側內壁上滑動安裝有同一個壓板，壓板與通孔的側壁滑動連接，壓板的頂部固定安裝有四個連接塊，連接塊的頂部與對應的定位塊的底部相接觸。

優選的，所述壓板的頂部固定安裝有兩個固定塊，滑板位于兩個固定塊之間。

優選的，兩個固定塊相互靠近的一側均轉動安裝有連接桿的一端，兩個連接桿的另一端分別與兩個滑板相互遠離的一側轉動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

(1)本方案使用時將控制板本體底部固定安裝的四個定位塊卡進四個定位槽內，然后向下按壓控制板本體，使兩個連接桿的另一端推動兩個滑板相互靠近；

(2)本方案通過兩個彈簧釋放壓力，從而使兩個限制塊相互靠近，兩個限制塊的底部與控制板本體的頂部接觸，完成對控制板本體的裝配；

(3)本實用新型便于對控制板本體進行裝配，提高生產效率，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種DSP功放機控制板的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種DSP功放機控制板的正視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種DSP功放機控制板的A部分的結構示意圖。

圖中：1控制板本體、2安裝板、3滑板、4定位槽、5定位塊、6滑槽、7限制塊、8推動塊、9彈簧、10通孔、11連接塊、12壓板、13固定塊、14連接桿。

具體實施方式