[實用新型]一種汽車電池檢測裝置

有效

• 申請號: 201921461204.X
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210922956U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 杜罡;白小平;凌通;林水春;謝首軍;淳利;周有芬;周彬彬
• 申請（專利權）人: 珠海廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果

本實用新型公開了一種汽車電池檢測裝置，其包括有防水檢測組件，所述的防水檢測組件包括有水箱組件、水袋和支架組件，所述的水袋設置在所述的支架組件內部，所述的水箱組件設置在所述的支架組件和所述的水袋上方。采用上述技術方案后，水袋可以升降折疊，把待檢測的電池放到降下來的水袋里面，這樣就不需要吊車搬運電池，把水袋拉起來后，通過水箱組件往水袋里面灌水，實現電池的防水浸泡測試，此步驟簡便。

技術領域

本實用新型涉及檢測設備領域，具體的，是涉及一種汽車電池檢測裝置。

背景技術

目前生產的汽車電池箱需要在水中做浸泡試驗，以檢測其內部的防水性能是否達標。該檢測設備是一個1.4米長、1.4米寬、1.7米高的鐵皮水槽。檢測時，現場必須配置一臺叉車，負責將“捆綁”好的電池箱高高吊起，放入水箱；再進去人，解開繩索，開始注水。試驗完成后，還要放掉水槽里的水，進去人，重新捆綁電池箱，再用叉車吊出，這個試驗才算完成。浸泡試驗雖然簡單，但是卻耗用了人力和物力，興師動眾、事倍功半。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供了一種汽車電池檢測裝置，其可克服以上缺陷，簡化電池防水檢測的程序。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：一種汽車電池檢測裝置，其包括有防水檢測組件，所述的防水檢測組件包括有水箱組件、水袋和支架組件，所述的水袋設置在所述的支架組件內部，所述的水箱組件設置在所述的支架組件和所述的水袋上方。

在上述技術方案中，所述的水箱組件包括有水箱、水位管、排水管和第三水閥開關，所述的水位管設置在所述的水箱外壁上，所述的排水管設置在所述的水箱下方，所述的第三水閥開關設置在所述的排水管上，所述的排水管的排水口位于所述的水袋開口上方。

在上述技術方案中，所述的水袋由PVC滌綸材料或橡膠制成，所述的水袋的端面設有固定環。

在上述技術方案中，所述的支架組件包括有上框架、中框架、下框架、第一連接桿和第二連接桿，所述的上框架和所述的中框架之間連接有所述的第一連接桿，所述的中框架和所述的下框架之間連接有所述的第二連接桿。

在上述技術方案中，所述的支架組件還包括有水袋固定扣，所述的水袋固定扣設置在所述的第一連接桿上，所述的水袋固定扣與所述的固定環扣合。

在上述技術方案中，汽車電池檢測裝置還包括有升降組件，所述的升降組件設置在所述的中框架和所述的第二連接桿上。

在上述技術方案中，所述的升降組件包括有滑輪組件和滑輪繩索固定環，所述的滑輪組件設置在所述的第一連接桿上，所述的滑輪繩索固定環設置在所述的第二連接桿上。

在上述技術方案中，所述的滑輪組件包括滑輪和滑輪座，所述的滑輪滾動設置在所述的滑輪座上。

在上述技術方案中，汽車電池檢測裝置還包括有電池擺放組件，所述的電池擺放組件設置在所述的水袋內。

在上述技術方案中，所述的電池擺放組件包括有滾輪支座、滾輪和擋板，所述的滾輪設置在滾輪支座上，所述的擋板設置在滾輪支座一側。

在上述技術方案中，汽車電池檢測裝置還包括有水泵檢測組件，所述的水泵檢測組件設置在所述的防水檢測組件側邊，所述的水泵檢測組件與所述的水袋連接。

在上述技術方案中，所述的水泵檢測組件包括有水泵箱、第一水管、第二水管、第一水閥開關和第二水閥開關，所述的水泵箱側邊連接有第一水管，所述的水泵箱上端連接有第二水管，所述的第一水閥開關設置在所述的第一水管上，所述的第二水閥開關設置在所述的第二水管上。

在上述技術方案中，所述的第一水管與所述的水袋相連，所述的第二水管的出水口對著所述的水箱組件開口。