[實(shí)用新型]一種自行車腳踏板及其成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921460557.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210503053U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙元誠(chéng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漳浦瑋柏自行車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62M3/08 | 分類號(hào): | B62M3/08;B29C45/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 卞勇 |
| 地址: | 363213 福建省漳*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 腳踏板 及其 成型 模具 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種自行車腳踏板,腳踏板分為亮光區(qū)和啞光區(qū)。本實(shí)用新型還公開(kāi)一種用于上述自行車腳踏板的成型模具,包括上模組件以及下模組件。所述上模組件包括有上模座、上壓板、第一升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及上模板。所述下模組件包括下模座、下壓板、第三升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下模板,所述下模座具有下安裝槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型模具可更具旋轉(zhuǎn)模板選擇組合不同的上、下模槽進(jìn)行注塑成型工藝,只需一套模具即可成型全亮光、全啞光以及亮光啞光混合三種樣式的腳踏板,具備靈活性和實(shí)用性,并且大大節(jié)約了模具生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及的是一種自行車腳踏板及其成型模具。
背景技術(shù)
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具。自行車腳踏板主要為塑料注造,現(xiàn)有的自行車腳踏板只有兩種光澤度,整體為啞光或者整體為亮光,光澤度單一,不能滿足用戶更多樣化的需求。
有鑒于此,本申請(qǐng)人針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入研究,遂有本案產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種自行車腳踏板,由啞光和亮光兩種光澤度混合,樣式新穎。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
提供一種自行車腳踏板,其中,腳踏板分為亮光區(qū)和啞光區(qū)。
進(jìn)一步的,所述亮光區(qū)設(shè)在腳踏板的前半部或者后半部,所述啞光區(qū)設(shè)在腳踏板的后半部或者前半部。
進(jìn)一步的,所述亮光區(qū)設(shè)在腳踏板的下半部或上半部,所述啞光區(qū)設(shè)在腳踏板的上半部或者下半部。
本新型還提供一種用于上述自行車腳踏板的成型模具,其中,包括上模組件以及下模組件;
所述上模組件包括有上模座、上壓板、第一升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及上模板,第一升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上模座做升降運(yùn)動(dòng),所述上模座具有上安裝槽,所述上模板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在上安裝槽內(nèi),上模板具有相對(duì)設(shè)置的上亮光模槽和上啞光模槽,所述上壓板設(shè)在上模座上方并且第二升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上壓板做升降運(yùn)動(dòng);
所述下模組件包括下模座、下壓板、第三升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下模板,所述下模座具有下安裝槽,所述下模板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下安裝槽內(nèi),所述下模板具有相對(duì)設(shè)置的下亮光模槽和下啞光模槽,所述下壓板設(shè)在下模座下方并且第三升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下壓板做升降運(yùn)動(dòng),所述下模座設(shè)有注塑口。
進(jìn)一步的,所述上啞光模槽以及下啞光模槽的內(nèi)槽壁采用噴砂工藝處理。
進(jìn)一步的,成型模具還包括有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱穿過(guò)上模座、上壓板、下模座以及下壓板。
進(jìn)一步的,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型涉及的一種自行車腳踏板及其成型模具,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于,本新型的腳踏板表面具有亮光和啞光兩種光澤度,同時(shí)具備兩種光澤度的優(yōu)點(diǎn),樣式新穎,滿足個(gè)性化需求,本新型的成型模具可以成型全亮光、全啞光以及亮光啞光混合三種樣式的腳踏板,具備靈活性和實(shí)用性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型腳踏板第一種實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)立體圖。
圖2為本實(shí)用新型腳踏板第二種實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)立體圖。
圖3為本實(shí)用新型模具的外形結(jié)構(gòu)立體圖。
圖4為本實(shí)用新型模具的外形結(jié)構(gòu)正視圖。
圖5為上模座和上模板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6位上模板的側(cè)面剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為下模板正面剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
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