[實(shí)用新型]一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921460452.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210618323U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張博聞;馬賽賽;吳勇;段海濤;張良界;張磊;夏思瑤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢材料保護(hù)研究所有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62J9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62J9/00;B62J3/12 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 龔雅靜 |
| 地址: | 430030 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 遺落 物品 共享 車(chē)車(chē) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,包括電源、車(chē)籃、壓簧開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、馬蹄鎖和蜂鳴報(bào)警器,所述壓簧開(kāi)關(guān)設(shè)在所述車(chē)籃底部,所述開(kāi)關(guān)設(shè)在所述馬蹄鎖的鎖銷(xiāo)處,通過(guò)所述馬蹄鎖的鎖舌觸碰可使所述開(kāi)關(guān)閉合,所述電源、所述壓簧開(kāi)關(guān)、所述開(kāi)關(guān)和所述蜂鳴報(bào)警器通過(guò)電線(xiàn)連接形成回路。本實(shí)用新型的目的是提供一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,若關(guān)鎖后車(chē)籃內(nèi)仍然有物品,則蜂鳴報(bào)警器發(fā)出警報(bào),提醒用戶(hù)取走車(chē)籃內(nèi)隨身物品。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及共享單車(chē)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃。
背景技術(shù)
隨著共享單車(chē)在全國(guó)各地的迅速普及,其已然成為每日人們通勤必備的交通工具之一。共享單車(chē)裝配有便民車(chē)籃,使用者在騎行時(shí)可以將隨身攜帶的物品放置在車(chē)籃中。共享單車(chē)雖然解決了人們出行“最后一公里”的問(wèn)題,但也存在一點(diǎn)瑕疵。現(xiàn)代生活節(jié)奏之快,人們往往為了趕時(shí)間,往往在鎖好共享單車(chē)后便快步離開(kāi)了。共享單車(chē)的車(chē)籃里經(jīng)常出現(xiàn)人們遺落的諸如,雨傘、背包等隨身物品。由于共享單車(chē)的高流動(dòng)性,找回遺落物品幾乎成為不可能的事情。
實(shí)用新型內(nèi)容
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,若關(guān)鎖后車(chē)籃內(nèi)仍有物品,則蜂鳴報(bào)警器發(fā)出警報(bào),提醒用戶(hù)取走車(chē)籃內(nèi)隨身物品。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,包括電源、車(chē)籃、壓簧開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、馬蹄鎖和蜂鳴報(bào)警器,所述壓簧開(kāi)關(guān)設(shè)在所述車(chē)籃底部,所述開(kāi)關(guān)設(shè)在所述馬蹄鎖的鎖銷(xiāo)處,通過(guò)所述馬蹄鎖的鎖舌觸碰可使所述開(kāi)關(guān)閉合,所述電源、所述壓簧開(kāi)關(guān)、所述開(kāi)關(guān)和所述蜂鳴報(bào)警器通過(guò)電線(xiàn)連接形成回路。
進(jìn)一步的,所述車(chē)籃內(nèi)設(shè)有與所述車(chē)籃底部間隔一定距離的隔板,所述壓簧開(kāi)關(guān)包括彈簧、上接觸板和下接觸板,多個(gè)所述彈簧固定在所述車(chē)籃底部和所述隔板間,所述上接觸板設(shè)在所述隔板底部,所述下接觸片設(shè)在所述車(chē)籃底部上表面,所述上接觸板下表面和所述下接觸板上表面均設(shè)有導(dǎo)電片。
進(jìn)一步的,所述電源為太陽(yáng)能電池板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
1.本實(shí)用新型所述的一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,當(dāng)用戶(hù)歸還共享單車(chē),上鎖離開(kāi)時(shí),如若車(chē)籃內(nèi)仍然有物品未被帶走,則共享單車(chē)上的蜂鳴報(bào)警器發(fā)出警報(bào),提醒用戶(hù)帶好隨身物品,且本裝置當(dāng)且僅當(dāng)車(chē)籃內(nèi)有重物并且車(chē)鎖關(guān)閉時(shí),電路接通,故耗電量小。
2.本實(shí)用新型所述的一種防止遺落物品的共享單車(chē)車(chē)籃,在共享單車(chē)未被使用時(shí),可在一定程度上可以阻止用戶(hù)惡意破壞共享單車(chē)車(chē)籃或在車(chē)籃內(nèi)亂扔垃圾等雜物。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型馬蹄鎖和開(kāi)關(guān)的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型車(chē)籃和壓簧開(kāi)關(guān)的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的電路圖;
圖4為本實(shí)用新型電源、壓簧開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)和蜂鳴報(bào)警器的布線(xiàn)方式示意圖。
3.圖中:1、馬蹄鎖;2、開(kāi)關(guān);3、鎖舌;4、蜂鳴報(bào)警器;5、電源;6、彈簧;7、下接觸板;8、上接觸板;9、車(chē)籃;10、壓簧開(kāi)關(guān);11、隔板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于武漢材料保護(hù)研究所有限公司,未經(jīng)武漢材料保護(hù)研究所有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921460452.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種基于無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)的防遺落物品寄存系統(tǒng)及方法
- 車(chē)輛智能鑰匙的控制方法、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輛
- 室內(nèi)物品遺落提示方法及裝置
- 一種電梯遺落物的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法
- 車(chē)內(nèi)物品和活體遺落的提醒方法、系統(tǒng)及車(chē)輛
- 提醒物品遺落的方法及系統(tǒng)
- 移動(dòng)電子設(shè)備遺落在車(chē)內(nèi)的提醒方法及其車(chē)載、遠(yuǎn)端設(shè)備
- 一種智能提醒乘客遺落手機(jī)在車(chē)內(nèi)的方法及系統(tǒng)
- 識(shí)別遺落物體的方法、裝置、車(chē)載終端和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于環(huán)境信息的車(chē)內(nèi)遺落物提醒方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 服務(wù)器、系統(tǒng)及信息共享方法
- 一種信息共享系統(tǒng)及信息共享方法
- 一種移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)共享方法及該移動(dòng)終端
- 一種桌面共享系統(tǒng)及方法
- 一種用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法
- 一種基于物聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)共享方法及移動(dòng)共享系統(tǒng)
- 一種數(shù)據(jù)共享方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于云平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享方法、裝置、共享平臺(tái)及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 確定共享乘坐度量
- 設(shè)備功能共享方法、裝置、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)





