[實用新型]導熱油管

有效

• 申請號: 201921460055.5
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211118073U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳忠;吳姣平;李海
• 申請（專利權）人: 廣州華工環源綠色包裝技術股份有限公司
• 主分類號: F16L11/00
• 分類號: F16L11/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 楊艷

本實用新型屬于紙漿模塑生產設備的組裝配件領域，具體涉及導熱油管，包括設置于內層且用于承載導熱油的聚四氟橡膠層、套裝于聚四氟橡膠層外部的不銹鋼編織層以及用于隔熱保溫的玻璃纖維層，玻璃纖維層套裝于不銹鋼編織層外部。本油管采用三層不同的管層進行導熱油的承載運作，對比傳統的油管在耐熱性和抗彎折疲勞有很大的提升，無需多次更換導熱油管節省了成本，同時隔熱保溫的玻璃纖維層能夠防止破裂時工作人員被濺射到，提高安全性。

技術領域

本實用新型屬于紙漿模塑生產設備的組裝配件領域，具體涉及導熱油管。

背景技術

紙漿模塑是一種立體造紙技術。它以廢紙為原料，在模塑機上由特殊的模具塑造出一定形狀的紙制品。由于該產品是屬于將廢料進行回收利用,原料來源廣且對環境無害,目前,該行業發展迅速。

在紙漿模塑產品的成型裝置中，需通過熱壓上模的往復運動來實現產品的轉移和產品成型。熱壓上模需要通入高溫(200℃以上)導熱油，通過導熱油導熱來把產品烤干。因熱壓上模在不斷運動，故通高溫導熱油的金屬軟管也要跟著來回運動。導熱油管在高溫的環境中多次彎折過程中容易發生疲勞磨損而導致爆裂，內部高溫的導熱油也可能污染漿池，造成損失，甚至對工作人員造成危險。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供導熱油管，包括設置于內層且用于承載導熱油的聚四氟橡膠層、套裝于聚四氟橡膠層外部的不銹鋼編織層以及用于隔熱保溫的玻璃纖維層，玻璃纖維層套裝于不銹鋼編織層外部。本油管采用三層不同的管層進行導熱油的承載運作，對比傳統的油管在耐熱性和抗彎折疲勞有很大的提升，無需多次更換導熱油管節省了成本，同時隔熱保溫的玻璃纖維層能夠防止破裂時工作人員被濺射到，提高安全性。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

導熱油管，包括設置于內層且用于承載導熱油的聚四氟橡膠層、套裝于所述聚四氟橡膠層外部的不銹鋼編織層以及用于隔熱保溫的玻璃纖維層，所述玻璃纖維層套裝于所述不銹鋼編織層外部。

進一步地，所述聚四氟橡膠層包括聚四氟乙烯和橡膠。

進一步地，所述不銹鋼編織層為304不銹鋼編織層。

進一步地，所述玻璃纖維層包括玻璃纖維以及橡膠。

進一步地，所述導熱油管的管徑為DN25。

進一步地，所述導熱油管兩端分別設有用于與進油口和出油口連接的連接頭。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的導熱油管，包括設置于內層且用于承載導熱油的聚四氟橡膠層、套裝于聚四氟橡膠層外部的不銹鋼編織層以及用于隔熱保溫的玻璃纖維層，玻璃纖維層套裝于不銹鋼編織層外部。本油管采用三層不同的管層進行導熱油的承載運作，對比傳統的油管在耐熱性和抗彎折疲勞有很大的提升，無需多次更換導熱油管節省了成本，同時隔熱保溫的玻璃纖維層能夠防止破裂時工作人員被濺射到，提高安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型導熱油管優選實施方式的正視圖；

圖2是本實用新型導熱油管優選實施方式的截面視圖。

圖中：1、導熱油管；2、聚四氟橡膠層；3、不銹鋼編織層；4、玻璃纖維層。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。