[實用新型]一種增氧機葉輪及水車式增氧機

有效

• 申請號: 201921459927.6
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210538267U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張文永
• 申請（專利權）人: 張文永
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04
• 代理公司: 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

本實用新型提供了一種增氧機葉輪及水車式增氧機，屬于水產養殖技術領域。它解決了現有的增氧機葉輪揚水效果不佳的問題。本增氧機葉輪，包括輪體和設置在輪體上的葉輪片，輪體的周壁上還設置有一圈向外延展的隔擋片，隔擋片呈環形，葉輪片包括若干個位于隔擋片一側的第一葉片和若干個位于隔擋片另一側的第二葉片，所述第一葉片和第二葉片均與隔擋片相固連。它通過設置第一葉片、第二葉片和隔擋片，水由第一葉片或第二葉片帶起后，揚起高度不足的水撒落隔擋片上，反彈在后側的第一葉片或第二葉片上，能夠再次揚起，避免水在揚起時由第一葉片和第二葉片的間隙直接落回水里，提高揚水效果。

技術領域

本實用新型屬于水產養殖技術領域，涉及一種增氧機葉輪及水車式增氧機。

背景技術

魚塘中的魚類等生物的排泄物大量沉積在魚塘底部會產生大量的氨氣、沼氣、硫化氫等有害氣體，并溶于魚塘的水中使之成為這種有害氣體的飽和溶液。增氧機是水產養殖中對魚蝦有救生和助長作用的設備，其具有改善凈水質量，增加水中溶氧量的功能，現有的增氧機主要有噴水式結構、葉輪式結構和水車式結構，噴水式的增氧機，由于大部分的水被揚起在水面之上，葉輪式的增氧機通過電機驅動葉輪的高速旋轉，通過葉輪對水劇烈振動的方法，促使水中混入氧氣，實現對水體增氧的目的，現有的水車式增氧機中所使用的葉輪由于各個葉片之間的間距較大，水在被葉輪揚起時易由葉片之間的間隙掉落，從而影響增氧效果。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種增氧機葉輪及水車式增氧機，它所要解決的技術問題是如何避免水在揚起時自主落回到水中，提高增氧效果。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種增氧機葉輪，包括輪體和設置在輪體上的葉輪片，其特征在于，所述輪體的周壁上還設置有一圈向外延展的隔擋片，所述隔擋片呈環形，所述葉輪片包括若干個位于隔擋片一側的第一葉片和若干個位于隔擋片另一側的第二葉片，所述第一葉片和第二葉片均與隔擋片相固連。

在上述的增氧機葉輪中，所述第一葉片和第二葉片之間沿著葉輪轉動方向錯位設置。

在上述的增氧機葉輪中，所述第一葉片的個數和第二葉片的個數相等。

在上述的增氧機葉輪中，所述第一葉片的個數為9～12片。

在上述的增氧機葉輪中，所述第一葉片包括第一擋水板部和第二擋水板部，所述第一擋水板部的底端固連在輪體的周面上，且第一擋水板部位于輪體徑向上，所述第二擋水板部的底端固連在第一擋水板部的頂端，且第二擋水板部相對于第一擋水板部沿著輪體轉動方向向前翻折，所述第二葉片包括第三擋水板部和第四擋水板部，所述第三擋水板部的底端固連在輪體的周面上，且第三擋水板部位于輪體徑向上，所述第四擋水板部的底端固連在第三擋水板部的頂端，且第四擋水板部相對于第三擋水板部沿著輪體轉動方向向前翻折，所述第一擋水板部、第二擋水板部、第三擋水板部和第四擋水板部均具有透水孔，且所述第一擋水板部、第二擋水板部、第三擋水板部和第四擋水板部均均固連在隔擋片上。葉輪轉動時，水由第一葉片和第二葉片帶起，并由透水孔漏出進行揚撒，阻力小，揚撒范圍大。

在上述的增氧機葉輪中，所述輪體的中心具有連接孔，所述第一葉片以連接孔為中心呈環形陣列均勻間隔設置，所述第二葉片以連接孔為中心呈環形陣列均勻間隔設置。

在上述的增氧機葉輪中，所述第一葉片和第二葉片均與隔擋片相垂直。

在上述的增氧機葉輪中，所述輪體和隔擋片為注塑成型的一體式結構。

在上述的增氧機葉輪中，所述隔擋片上位于第一葉片和第二葉片之間的部位開設有通孔。通孔為脫模孔。

與現有技術相比，本增氧機葉輪通過設置第一葉片、第二葉片和隔擋片，水由第一葉片或第二葉片帶起后，揚起高度不足的水撒落隔擋片上，反彈在后側的第一葉片或第二葉片上，能夠再次揚起，避免水在揚起時由第一葉片和第二葉片的間隙直接落回水里，提高揚水效果。