[實用新型]直板式蜂窩狀結構油煙凈化器

有效

• 申請號: 201921459485.5
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210545712U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 龍小洋
• 主分類號: B03C3/41
• 分類號: B03C3/41;B03C3/34;B03C3/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及油煙凈化設備，具體涉及到一種直板式蜂窩狀結構油煙凈化器，包括兩端開口的箱體、位于箱體內的電場結構，所述電場結構包括間隔設置的負極板和正極板；所述正極板上分布設置有通孔，通孔邊緣設置有鋸齒，單個通孔的面積為正極板面積的1/50?1/30，通孔的總面積為正極板面積的1/3?1/2，本實用新型減少了拉弧現象的產生，其降低了氣流的風阻，提高了氣流的速度。每一個通孔都是一個封閉的環，這個環的面積相比正極板來說，顯得比較小，這樣在含有帶電荷顆粒的氣流通過由這些環形成的電場區域時，會擾亂氣流的運行方向，使氣流形成漩渦，增加了氣流中顆粒的接觸機會，使顆粒物更加容易團聚，提高凈化效果。

技術領域

本實用新型涉及油煙凈化設備，具體涉及到一種直板式蜂窩狀結構油煙凈化器。

背景技術

油煙凈化設備有多種，目前市場上的油煙凈化處理技術有機械分離法、催化劑燃燒法和靜電處理法。

機械分離法是利用慣性碰撞原理或旋風分離原理對油煙進行分離。缺點是1、擋板濾網容易破裂，廢氣會直接排放；2、需要定期保養和維護；3、安裝的垂直角度要小于 15°；4、凈化效率不高，只適用于預處理或凈化效率要求較低的場合。

催化劑燃燒法是利用高溫燃燒所產生的熱量進行氧化反應，把油煙廢氣中的污染物質轉化為CO₂和H₂O等物質，從而達到凈化目的。在燃燒過程中，讓油煙廢氣通過自凈催化劑，催化劑的催化反應有利于污染物的轉化。一般采用陶瓷或金屬蜂窩做載體進行氧化催化。這類油煙凈化設備只適用油煙濃度很低的場合，如食物生吃或制作半成品，催化燃燒凈化設備的開發還不十分成熟。

靜電處理法是電場在外加高壓的作用下，負極的金屬絲表面或附近放出電子迅速向正極運動，與氣體分子碰撞并離子化。油煙廢氣通過這個高壓電場時，油煙粒子在極短的時間內因碰撞俘獲氣體離子而導致荷電，受電場力作用向正極集塵板運動，從而達到分離效果。由于易于捕捉粒徑較小的粉塵，凈化效率高，可達85～95％。它的凈化機理與氣體方法的區別在于：分離力是靜電力，直接作用在粒子上，而不是作用在氣流上，因此具有能耗低，阻力小的特點。現有的以金屬絲做負極的靜電設備缺點：1、在高壓放電階段，由于放電波動變化大，高壓放電造成的高溫容易燒斷金屬絲，導致靜電設備部分癱瘓；2、油煙分子在凝結后不容易均勻分布，大量附著集塵板上下端，清洗間隔短。

申請號為201620326425.6的專利公開了一種油煙凈化裝置，包括集煙罩、凈化器和風機，所述集煙罩安裝在凈化器上，風機安裝在集煙罩與凈化器之間，凈化器包括機芯和外殼，機芯安裝在外殼內，外殼設置有進風口、出風口和排風口，所述機芯包括一套靜電除油機構和一套以上的靜電凈化機構。所述靜電除油機構包括正極導桿、負極導桿、多塊正極板和多塊負極板，負極板上設置有通孔，多塊正極板安裝在正極導桿上，多塊負極板安裝在負極導桿上，負極板和正極板間隔設置，正極導桿從負極板的通孔中穿過，通孔的孔徑大于正極板和負極板的間距，所述正極板的兩側為鋸齒形，正極導桿接電源的正極，負極導桿接電源的負極。

上述裝置的正極板的兩側為鋸齒形，通過鋸齒放電，在市場上，有些廠家在正極板的內部還開設有條形孔，條形孔的邊緣設置鋸齒。由于放電現象集中在鋸齒部位，這種結構導致方便不是很均勻，而且靜電場對氣流的阻礙作用較大，降低了氣流的通過速度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種直板式蜂窩狀結構油煙凈化器，提高了凈化的效果，降低了靜電作用的有效電壓，降低了功耗。

本實用新型包括兩端開口的箱體、位于箱體內的電場結構，所述電場結構包括間隔設置的負極板和正極板；所述正極板上分布設置有通孔，通孔邊緣設置有鋸齒，單個通孔的面積為正極板面積的1/50-1/30，通孔的總面積為正極板面積的1/3-1/2。

所述鋸齒包括和正極板接觸的齒根以及向通孔內部延伸的齒尖，齒根的長度為通孔5周長的1/80-1/120。