[實用新型]一種打樁鉆孔一體機

有效

• 申請號: 201921459092.4
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210460495U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 蘭冰;邱章令
• 申請（專利權）人: 四川藍海智能裝備制造有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/00;E02D7/16
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 巴翠昆

本實用新型公開了一種打樁鉆孔一體機，包括行走機構、安裝座、滑軌、滑動連接在所述滑軌上的工作模塊和驅動所述工作模塊沿所述滑軌滑動的驅動機構，所述驅動機構包括擺臂、伸縮桿和支撐桿，所述伸縮桿和所述支撐桿中的一個上端與所述擺臂沿左右方向的第一端鉸接、下端與所述安裝座鉸接，另一個上端與所述擺臂中部鉸接、下端與所述安裝座鉸接，以形成鉸接四邊形結構，所述擺臂沿左右方向的第二端與所述工作模塊鉸接，所述滑軌安裝在所述行走機構左右方向上的一側，所述伸縮桿的下端和所述支撐桿的下端安裝在所述行走機構左右方向上的另一側。該打樁鉆孔一體機有效地解決工作組件在車體左右方向分布不均勻的問題。

技術領域

本實用新型涉及作業設備技術領域，更具體地說，涉及一種打樁鉆孔一體機。

背景技術

在公路護欄的安裝作業中，需要用到鉆孔機鉆孔，然后由打樁機將護欄立柱打入鉆出的孔洞中。為了方便高效地進行道路護欄立柱的安裝設置，提供一種鉆孔打樁一體車。鉆孔打樁車主要包括工作模塊、對工作模塊沿工作方向導向的導軌和驅動工作模塊沿工作方向移動的驅動機構。目前，由于鉆孔打樁需要，所以工作沫模塊僅僅安裝在車體的左右方向一側，這很容易使得一側負載過重，尤其在工作過程中，造成整體分布不協調的問題。

綜上所述，如何有效地解決工作組件在車體左右方向分布不均勻的問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種打樁鉆孔一體機，該打樁鉆孔一體機可以有效地解決工作組件在車體左右方向分布不均勻的問題。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種打樁鉆孔一體機，包括行走機構、安裝座、滑軌、滑動連接在所述滑軌上的工作模塊和驅動所述工作模塊沿所述滑軌滑動的驅動機構，所述驅動機構包括擺臂、伸縮桿和支撐桿，所述伸縮桿和所述支撐桿中的一個上端與所述擺臂沿左右方向的第一端鉸接、下端與所述安裝座鉸接，另一個上端與所述擺臂中部鉸接、下端與所述安裝座鉸接，以形成鉸接四邊形結構，所述擺臂沿左右方向的第二端與所述工作模塊鉸接，所述滑軌安裝在所述行走機構左右方向上的一側，所述伸縮桿的下端和所述支撐桿的下端安裝在所述行走機構左右方向上的另一側。

根據上述技術方案可以知道，在該打樁鉆孔一體機中，在應用時，通過伸縮桿伸縮，以驅動擺臂擺動，以帶動工作模塊沿滑軌滑動。其中滑道主要由安裝座左右的一側支撐，而驅動工作模塊沿工作方向移動，驅動機構則是由安裝座的另一側支撐，以使得左右受力分布均勻，以有效的避免一側承受過重的支撐，進而保證打樁鉆孔一體機的左右平衡。綜上所述，該打樁鉆孔一體機有效地解決工作組件在車體左右方向分布不均勻的問題。

優選地，還包括支撐裝置，所述支撐裝置的上端與所述滑軌上段連接，所述支撐裝置的下端安裝在所述行走機構左右方向中部或所述支撐裝置的下端與所述滑軌的下端分別與所述安裝座左右方向兩側安裝連接。

優選地，所述滑軌與所述安裝座通過前后延伸的安裝銷軸轉動連接，所述支撐裝置為液壓伸縮缸，所述支撐裝置的兩端分別與所述安裝座和所述滑軌轉動連接。

優選地，所述滑軌包括與所述安裝座轉動連接的第一滑道段和與所述第一滑道段繞沿前后延伸軸線轉動連接的第二滑道段，還包括第一鎖緊裝置，用于在所述第二滑道段相對所述第一滑道段轉動至彼此滑道銜接時以及轉動至呈預定夾角折疊時，將所述第二滑道段和所述第一滑道段鎖固。

優選地，還包括第二鎖緊裝置，所述第二鎖緊裝置用于在所述第一滑道段相對所述安裝座轉動至多個目標位置時均能夠對于所述第一滑道段和所述安裝座進行鎖固，所述支撐裝置的上端與所述第二滑道段轉動連接。

優選地，還包括安裝在所述行走機構上的基座和與所述基座沿左右方向滑動連接的滑動座，所述安裝座與所述滑動座繞左右延伸軸線轉動連接。