[實用新型]一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架

有效

• 申請號: 201921458846.4
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210793017U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 林軍
• 申請（專利權）人: 深圳祖師匯科技股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架，包括固定座，固定座的內部固定設有轉動軸，轉動軸的一端轉動連接有轉盤，轉盤頂端的中部固定設有螺桿，螺桿的螺紋處螺紋連接有螺母端，螺母端的一端固定設有連接墊片，連接墊片的一端固定連接有豎直板，豎直板的底端固定連接有水平板，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架，通過設有的螺桿、轉盤以及螺紋端，通轉動螺桿實現螺母端的上下運動，進行實現行車記錄儀的高度，調節方便，不需要雙手調節，提高駕駛的穩定性，通過設有的第一滑槽和第二滑槽以及卡位槽，方便調節行車記錄儀的角度，方便駕駛過程中攝像或者行車記錄。

技術領域

本實用新型涉及一種支撐支架，特別涉及一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

行車記錄儀需要通過支撐支架安裝到駕駛室內，然而現有的支撐支架還存著一些不足之處，例如，現有的支撐支架高度大都需要駕駛者用雙手調節，調節不便，且雙手調節夠給駕駛者駕駛帶來行車危險，同時現有的支撐支架不能夠調整行車記錄儀的角度，使用不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架，以解決上述背景技術中提出的高度和角度調節不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架，包括固定座，所述固定座的內部固定設有轉動軸，所述轉動軸的一端轉動連接有轉盤，所述轉盤頂端的中部固定設有螺桿，所述螺桿的螺紋處螺紋連接有螺母端，所述螺母端的一端固定設有連接墊片，所述連接墊片的一端固定連接有豎直板，所述豎直板的底端固定連接有水平板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述水平板頂端的兩邊側處均開設有第一滑槽，兩個所述第一滑槽的內部均滑動連接有卡位槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述水平板頂端的中部開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部滑動連接有伸縮桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述伸縮桿的頂端活動設有萬向球頭，所述萬向球頭的頂端固定設有吸盤。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定座的頂端固定設有環形刻度碼，所述環形刻度碼的總長度與螺桿的螺距相等。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定座的底端固定安裝有真空吸盤座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種方便調節行車記錄儀高度的支撐支架，通過設有的螺桿、轉盤以及螺紋端，通轉動螺桿實現螺母端的上下運動，進行實現行車記錄儀的高度，調節方便，不需要雙手調節，提高駕駛的穩定性，通過設有的第一滑槽和第二滑槽以及卡位槽，方便調節行車記錄儀的角度，方便駕駛過程中攝像或者行車記錄。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖；

圖2為本實用新型環形刻度碼結構示意圖；

圖3為本實用新型豎直板結構示意圖；

圖4為本實用新型固定座內部結構示意圖；

圖5為本實用新型伸縮桿結構示意圖。