[實用新型]發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置及刷孔去毛刺機構

有效

• 申請號: 201921458747.6
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210413854U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 何昌城
• 申請（專利權）人: 重慶摩西機器人有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/06;B24B41/02
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚春艷

1.一種刷孔去毛刺機構，包括底板，其特征在于：在底板上安裝有直線運動單元，在該直線運動單元上滑動連接有主軸底板，所述主軸底板通過該直線運動單元帶動沿著該直線運動單元的軌道移動，所述主軸底板上表面的左端安裝有從動安裝板，所述直線運動單元的導軌左側的底板上設置有軸承安裝板，打磨主軸的左端穿過軸承安裝板上的軸承孔，所述打磨主軸和軸承安裝板的軸承孔之間設置有軸承，所述打磨主軸穿到軸承安裝板的左側的部分上設置有外螺紋，毛刷與所述打磨主軸的左部螺紋連接，所述打磨主軸的右端穿過從動安裝板，所述打磨主軸通過安裝在主軸底板上的電機帶動旋轉。

2.根據權利要求1所述刷孔去毛刺機構，其特征在于：所述打磨主軸為兩根，兩根打磨主軸平行設置，兩根打磨主軸的左部均穿過軸承安裝板上對應的軸承孔，并且兩根打磨主軸的左部均螺紋連接有毛刷；兩根打磨主軸的右端分別通過聯軸器與從動軸相連，兩根打磨主軸的從動軸分別穿過從動安裝板上的軸承孔，所述從動軸與軸承孔之間設置有軸承，兩根從動軸上均套裝有從動輪，兩個從動輪通過驅動輪及同步帶驅動同步旋轉，所述驅動輪通過所述電機驅動旋轉。

3.根據權利要求2所述刷孔去毛刺機構，其特征在于：所述從動安裝板的右側的主軸底板上安裝有驅動輪安裝板，所述驅動輪安裝在該驅動輪安裝板上，所述同步帶旁邊的驅動輪安裝板上還通過調節塊安裝有同步帶張緊輪；所述調節塊在驅動輪安裝板上能實現向靠近同步帶和遠離同步帶移動。

4.根據權利要求1或2或3所述刷孔去毛刺機構，其特征在于：所述直線運動單元為無桿氣缸，在所述無桿氣缸旁設置有與其軌道平行的導向軸，在所述底板的左右側分別設置有導向軸安裝座，所述導向軸的左右端分別固定在導向軸安裝座上，所述主軸底板延伸至導向軸的上方，所述主軸底板的下側對應導向軸設置有滑動軸承，所述導向軸穿過主軸底板下方的滑動軸承。

5.一種發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置，包括機架，其特征在于：在所述機架的頂端左右依次設置有刷孔工裝及權利要求1-4任一項所述的刷孔去毛刺機構，所述刷孔去毛刺機構的底板安裝在機架頂面；所述刷孔工裝包括安裝在機架頂面的工裝底板，在所述工裝底板上分布有至少四個墊塊支撐桿，所述墊塊支撐桿的頂端設置有墊塊，所述工裝底板上還設置有與缸蓋下側相應的孔匹配的工裝定位銷，所有墊塊支撐桿及工裝定位銷用于支撐發動機缸蓋，在所有墊塊支撐桿圍成的空間外設置有缸蓋壓緊機構，在所有墊塊支撐桿圍成的空間內緊挨著所述缸蓋壓緊機構還設置有微動開關，所述工裝底板的中心設置有中心孔，在該中心孔的下側設置有接渣漏斗，所述接渣漏斗伸到機架內，所述接渣漏斗下方的機架內設置接渣槽。

6.根據權利要求5所述發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置，其特征在于：所述缸蓋壓緊機構、墊塊支撐桿、工裝定位銷以及微動開關均圍繞中心孔分布，在工裝底板兩個相對的角上分別設置有所述缸蓋壓緊機構，緊挨著每個缸蓋壓緊機構設置有一個墊塊支撐桿，另外的墊塊支撐桿分布在遠離缸蓋壓緊機構的位置。

7.根據權利要求6所述發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置，其特征在于：所述缸蓋壓緊機構包括壓緊氣缸，緊靠所述壓緊氣缸的內側設置有連桿底座，在所述連桿底座的頂端的左右側對稱設置有豎向連桿，左右側的豎向連桿的下端通過銷軸鉸接在連桿底座的頂端，壓臂的中部通過銷軸鉸接在左右側的豎向連桿的頂端之間，所述壓臂的尾端與壓緊氣缸的活塞桿鉸接，其前部伸到緊挨著的墊塊的上方。

8.根據權利要求7所述發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置，其特征在于：所述墊塊支撐桿為四個，另外兩個墊塊支撐桿分別位于中心孔左右側，所述工裝定位銷為兩個，兩個工裝定位銷也分別位于中心孔左右側。

9.根據權利要求8所述發動機缸蓋油道刷孔去毛刺裝置，其特征在于：所述墊塊通過螺栓固定在墊塊支撐桿上。