[實用新型]一種生鮮食材同城恒溫配送運輸車

有效

• 申請號: 201921458739.1
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210634436U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 朱霞燦
• 申請（專利權）人: 江西企農食品有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種生鮮食材同城恒溫配送運輸車，包括車體，所述車體上設置有車廂，所述車廂中放置有存放裝置，所述存放裝置包括固定板，便于更好的將生鮮食材進行分類存放，使得生鮮食材能更好的保證新鮮度，使得生鮮食材不易受到損壞。本實用新型中，通過在支撐桿上通過螺釘安裝有升降板，便于升降板進行上下位置調節，保證生鮮食材的存放數量，同時起到限位作用，在固定板、升降板和限位板中部放置有隔板，便于將固定板、升降板和限位板分割為多個空腔，便于存放多種生鮮食材，在隔板和升降板的內壁粘合有隔離凸體，對生鮮食材起到隔離作用，減少接觸面積，同時增加緩沖作用，使得生鮮食材不易受到損壞。

技術領域

本實用新型屬于生鮮食材技術領域，具體為一種生鮮食材同城恒溫配送運輸車。

背景技術

我國是農業大國，農產品生產量明顯高于其它國家，同時，消費量也是位居世界首位,特別是對生鮮農產品消費量始終處于世界前列。隨著國民經濟的迅速提升，們生活水平的不斷提高，對生鮮農產品的需求量也在急劇上升，與此同時，對生鮮農產品的質量也提出更高的要求。

隨著電子商務模式的不斷發展和深化，農產品網絡銷售店如雨后春筍，已經形成了一個廣闊的銷售體系。新型商務模式下，生鮮農產品同城配送已成為重要的服務手段。目前對生鮮食材通常使用恒溫運輸車進行運輸，現有的恒溫運輸車內部結構比較單一，通常需要大量的人工上下搬運，將生鮮食材直接堆放在車廂內部，由于堆積過多，導致在運輸過程中生鮮食材極易受到損壞，因此需要對現有的生鮮食材運輸車的恒溫車廂內部增加輔助裝置，便于對生鮮食材進行更好的放置

在現有技術的支持下，進行創新，針對現有的運輸車的恒溫車廂內部結構加以改進，便于更好的對生鮮食材進行放置，使得生鮮食材不易受到損壞，同時減少拉動力，增加工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的問題，提供一種生鮮食材同城恒溫配送運輸車。

一種生鮮食材同城恒溫配送運輸車，包括車體，所述車體上設置有車廂，所述車廂中放置有存放裝置，所述存放裝置包括固定板，所述固定板的下方四周設置有支腿，所述固定板的上方四周固定安裝有支撐桿，所述支撐桿上端固定安裝有限位板，所述支撐桿中部活動套接有升降板，且升降板通過螺釘螺紋擠壓在支撐桿上。

本實用新型采用的技術方案如下：

其中，所述固定板的下方中部固定安裝有防滑支撐塊，所述固定板的下方兩側固定安裝有收納夾，且收納夾位于防滑支撐塊的兩側，所述固定板的下方四周固定安裝有連接件，所述連接件的內側鉸接有支腿，所述支腿通過銷釘插接在連接件上形成固定，所述銷釘通過拉繩固定在固定板上。

其中，所述支腿的下端固定安裝有萬向輪I，右側所述支腿的右側固定安裝有萬向輪II，左側所述支腿的左壁固定安裝有萬向輪II，所述支腿卡嵌在收納夾的內部。

其中，所述固定板、升降板和限位板的兩側內壁開有滑槽，所述固定板、升降板和限位板的內側放置有隔板，所述隔板的兩端固定安裝有滑塊，且滑塊卡嵌在滑槽的內部。

其中，所述隔板將固定板、升降板和限位板分割為多個空腔，所述隔板的兩側與空腔內壁均粘合有隔離凸體，所述隔離凸體為橡膠梯形結構，所述隔板的下方高于隔離凸體。

其中，所述收納夾為U型結構，所述收納夾的內壁粘合有防滑橡膠層，所述防滑支撐塊與萬向輪II位于同一水平線上，且防滑支撐塊的下表面為齒狀結構。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：便于更好的將生鮮食材進行分類存放，使得生鮮食材能更好的保證新鮮度，使得生鮮食材不易受到損壞。