[實(shí)用新型]一種新型熱板彈起油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921458570.X
• 申請(qǐng)日: 2019-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN210829953U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚利偉;馬貴東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南八達(dá)塑管熔接設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20;F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新型熱板彈起油缸，包括油缸下套，所述油缸下套開口處套接有油缸筒，所述油缸筒遠(yuǎn)離油缸下套一側(cè)套接有油缸上套，所述油缸上套與油缸筒內(nèi)滑動(dòng)連接有油缸軸，所述油缸軸靠近油缸下套一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第二螺紋槽，所述油缸軸遠(yuǎn)離油缸下套一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第三螺紋槽，所述油缸軸上設(shè)置有分半裝置，所述油缸上套上設(shè)置有導(dǎo)向密封裝置，所述進(jìn)油孔開口處設(shè)置有注油裝置。本實(shí)用新型，極大的減小了彈起油缸在設(shè)備使用過程出現(xiàn)漏油、活塞脫落等現(xiàn)象，保證了設(shè)備質(zhì)量。極大的縮短了裝配工時(shí)，提高裝配效率，減少了裝配成本，并采用了密封注油裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熱板彈起油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型熱板彈起油缸。

背景技術(shù)

加熱板是整套熱熔對(duì)接焊機(jī)的組成部分之一，其主要目的是為融化聚乙烯管端提供熱源。而在聚乙烯焊接規(guī)范中對(duì)抽取熱板的時(shí)間有相當(dāng)嚴(yán)格的要求。由于施工環(huán)境的影響，人為手動(dòng)抽取熱板往往超出規(guī)定抽取熱板時(shí)間，所以在設(shè)計(jì)設(shè)備時(shí)加入了熱板彈起機(jī)構(gòu)。而熱板彈起機(jī)構(gòu)中主要是通過液壓油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)熱板的彈起和放下。而在前期的液壓油缸設(shè)計(jì)中往往由于裝配不到位，造成油缸活塞脫落，漏油等現(xiàn)象的發(fā)生，極大的影響了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。因此為保證聚乙烯焊接質(zhì)量和設(shè)備的穩(wěn)定性，要急需對(duì)液壓油缸的機(jī)構(gòu)實(shí)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種新型熱板彈起油缸。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種新型熱板彈起油缸，包括油缸下套，所述油缸下套開口處套接有油缸筒，所述油缸筒遠(yuǎn)離油缸下套一側(cè)套接有油缸上套，所述油缸上套與油缸筒內(nèi)滑動(dòng)連接有油缸軸，所述油缸軸靠近油缸下套一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第二螺紋槽，所述油缸軸遠(yuǎn)離油缸下套一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第三螺紋槽，所述油缸軸上設(shè)置有分半裝置，所述油缸上套上設(shè)置有導(dǎo)向密封裝置，所述油缸下套遠(yuǎn)離油缸上套一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第一螺紋槽，所述油缸下套上部開設(shè)有進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔開口處設(shè)置有注油裝置，所述進(jìn)油孔內(nèi)底壁開設(shè)有第一腔體，所述第一腔體內(nèi)底壁開設(shè)有第二腔體。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述分半裝置包括活塞密封圈與分半活塞，所述油缸軸遠(yuǎn)離油缸上套一側(cè)上下兩側(cè)壁對(duì)成固定連接有活塞密封圈，油缸軸位于兩個(gè)所述活塞密封圈兩側(cè)固定連接有有分半活塞。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述導(dǎo)向密封裝置包括導(dǎo)向環(huán)與密封墊，所述油缸軸滑動(dòng)連接在油缸上套內(nèi)，所述油缸上套內(nèi)壁對(duì)應(yīng)油缸軸對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，所述油缸上套內(nèi)壁遠(yuǎn)離導(dǎo)向環(huán)一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有密封墊。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述油缸軸滑動(dòng)連接在油缸筒內(nèi)，所述油缸軸與油缸筒內(nèi)底壁之間設(shè)置有充油腔。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述注油裝置包括安裝塊、限位槽、彈簧桿、限位板、注油槽，所述進(jìn)油孔開口處側(cè)壁之間固定安裝有安裝塊，所述安裝塊底壁開設(shè)有限位槽，所述限位槽內(nèi)底壁固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿遠(yuǎn)離限位槽內(nèi)底壁一側(cè)固定連接有限位板，所述安裝塊頂壁遠(yuǎn)離油缸上套一側(cè)開設(shè)有注油槽，所述注油槽為L形槽，所述注油槽內(nèi)底壁聯(lián)通限位槽。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述限位板前后兩側(cè)壁上方設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，兩個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸通過開設(shè)在安裝塊上的安裝槽固定安裝。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型熱板彈起油缸，極大的減小了彈起油缸在設(shè)備使用過程出現(xiàn)漏油、活塞脫落等現(xiàn)象，保證了設(shè)備質(zhì)量。極大的縮短了裝配工時(shí)，提高裝配效率，減少了裝配成本，并采用了密封注油裝置。

附圖說明