[實用新型]一種破碎巖體主被動聯合支護巷道

有效

• 申請號: 201921458083.3
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210460679U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 張海云;李向東;李強;王玉丁;盛佳;劉東銳;萬兵;周益龍;王亞軍;張為星;李士超
• 申請（專利權）人: 長沙礦山研究院有限責任公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/10;E21D21/00
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 孫雪梅

本實用新型公開的破碎巖體主被動聯合支護巷道，包括錨桿、鋼絲網、鋼板、混凝土和鋼筋；所述錨桿固定在巷道四周的礦巖內，鋼絲網通過鋼絲繩穿插在錨桿出露桿體上形成，鋼板固定在錨桿出露桿體的末端，鋼板與鋼絲網、礦巖之間填充混凝土，各鋼板之間通過鋼筋連接；還包括鋪設在鋼板內表面的土工布。還包括固定卡槽，固定卡槽固定在鋼板上，鋼筋通過設置在相鄰連接和/或疊加的固定卡槽內固定連接各鋼板。還包括托盤及螺母，錨桿出露桿體自下而上采用托盤及螺母固定鋼板和/型鋼橫梁。本實用新型工藝簡單、安全性高，工程用料省。

技術領域

本實用新型涉及地下礦山開采工程技術領域，更具體地說，尤其涉及一種適用于破碎巖體巷道支護的破碎巖體主被動聯合支護巷道。

背景技術

在金屬礦地下開采中，巷道工程作為礦山的主要工程結構，是溝通地表與礦體的通道，是開采礦產資源的渠道，也是資源轉化為效益前提條件。因此，井下巷道控制著整個礦山企業的經濟命脈，良好的巷道質量是保證礦山經濟效益的有利條件。當前在節理裂隙極為發育的礦山中，由于巖體質量差，巷道極易出現片幫、頂板跨落現象，影響礦山正常生產。

目前，針對節理裂隙發育，層狀、破碎巖體，主要采用鋼拱架、錨桿（索）、混凝土預制件等結構進行巷道支護。普遍存在施工周期長、成本高、勞動強度大等缺點，一定程度上限制了礦山企業效益提升。同時井下巷道多作為臨時輔助工程，存在一定的時效功能性，當該區域附近回采完畢后，即轉入其他區域進行回采，該區域巷道即被廢棄。因此，尋求一種快速可靠、經濟合理的破碎巖體巷道支護形式，對礦山企業安全生產和效益提升至關重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術存在的問題，提供一種結構簡單、安全性高，構筑工期短，且成本低廉和工程用料省的破碎巖體主被動聯合支護巷道。

本實用新型采用的技術方案是：一種破碎巖體主被動聯合支護巷道，包括錨桿、鋼絲網、鋼板、混凝土和鋼筋；所述錨桿固定在巷道四周的礦巖內，鋼絲網通過鋼絲繩穿插在錨桿出露桿體上形成，鋼板固定在錨桿出露桿體的末端，鋼板與鋼絲網、礦巖之間填充混凝土，各鋼板之間通過鋼筋連接；還包括鋪設在鋼板內表面的土工布。

進一步的，還包括固定卡槽，固定卡槽固定在鋼板上，鋼筋通過設置在相鄰連接和/或疊加的固定卡槽內固定連接各鋼板。

進一步的，還包括托盤及螺母，錨桿出露桿體自下而上采用托盤及螺母固定鋼板和/型鋼橫梁。

進一步的，所述固定鋼板在自下向上固定的同時，逐層澆筑混凝土，直至完成整個巷道斷面的構筑。

進一步的，所述錨桿進入礦巖的深度為2-3m，錨桿出露巷道表面0.5-1m距離。

進一步的，在錨桿出露桿體上，緊貼礦巖起，每隔0.1~0.2m穿插鋼絲繩，形成至少兩層以上鋼絲網。

進一步的，所述錨桿通過錨固劑固定在巷道四周的礦巖內。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型針對破碎巖體巷道等特殊工況條件，提出了一種破碎巖體主被動聯合支護巷道。通過樹脂錨桿加錨固劑錨固進圍巖形成主動支護體，減弱巷道變形程度；通過鋼絲繩、混凝土以及鋼板形成被動支護體，阻止破碎巖體跨落；通過樹脂錨桿出露桿體部位與外圍結構連接，形成主動與被動支護聯合結構，共同作用于巷道區域圍巖，結構穩定，能有效保證破碎巷道的長期穩定；混凝土凝固后，形成密實穩定結構，針對富水、風化巖體也有極好的支護效果；

通過在鋼板內表面鋪設土工布；土工布消除了混凝土與鋼板之間的粘結作用，待巷道廢棄時，可拆除巷道表面鋼板，循環使用，從而降低了巷道的支護成本低。

綜上所述，本實用新型結構簡單、安全性高，且構筑工期短，成本低廉、工程用料省，施工完成的巷道強度高、安全性能良好，特別適用于節理裂隙發育，層狀、破碎巖體的巷道主被動聯合支護的構筑。