[實(shí)用新型]一種高度可調(diào)式汽車充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921457470.5 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210478439U | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 江克宜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市深電能售電有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L53/31 | 分類號(hào)： | B60L53/31;B60L53/18 |
| 代理公司： | 北京萬貝專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11520 | 代理人： | 馬紅 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 高度 調(diào)式 汽車 充電 | ||
1.一種高度可調(diào)式汽車充電樁，包括充電樁柜體(1)，其特征在于：所述充電樁柜體(1)內(nèi)固定安裝有驅(qū)動(dòng)組件(2)，所述充電樁柜體(1)外壁一側(cè)固定安裝有升降組件(3)；
所述驅(qū)動(dòng)組件(2)包括電機(jī)(201)，所述電機(jī)(201)輸出軸端固定安裝有第一齒輪(202)，所述第一齒輪(202)一側(cè)嚙合有第二齒輪(203)，所述第一齒輪(202)遠(yuǎn)離第二齒輪(203)一側(cè)嚙合有第三齒輪(204)，所述第二齒輪(203)一側(cè)也嚙合有第三齒輪(204)，所述第三齒輪(204)一側(cè)固定安裝有第四齒輪(205)；
所述升降組件(3)包括導(dǎo)條(301)，所述導(dǎo)條(301)內(nèi)滑動(dòng)安裝有齒條(302)，兩組所述齒條(302)頂部固定安裝有充電電纜支架(303)，所述齒條(302)與第四齒輪(205)嚙合；
所述充電樁柜體(1)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有繞線組件(4)，所述繞線組件(4)包括轉(zhuǎn)軸(401)，所述轉(zhuǎn)軸(401)一端固定安裝有套筒(402)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)式汽車充電樁，其特征在于：所述電機(jī)(201)底部固定安裝有底座(206)，所述底座(206)固定安裝于充電樁柜體(1)內(nèi)壁一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)式汽車充電樁，其特征在于：所述第三齒輪(204)和第四齒輪(205)之間固定安裝有連接軸(207)，所述連接軸(207)通過軸承座貫穿且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于充電樁柜體(1)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)式汽車充電樁，其特征在于：所述齒條(302)底部固定安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(304)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高度可調(diào)式汽車充電樁，其特征在于：所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(304)包括導(dǎo)向桿(3041)和導(dǎo)向套(3042)，所述導(dǎo)向桿(3041)一端固定安裝有彈簧(3043)，所述彈簧(3043)固定安裝于導(dǎo)向套(3042)內(nèi)，所述導(dǎo)向桿(3041)滑動(dòng)安裝于導(dǎo)向套(3042)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高度可調(diào)式汽車充電樁，其特征在于：所述導(dǎo)向套(3042)一端固定安裝于導(dǎo)條(301)內(nèi)。
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