[實(shí)用新型]一種車載多功能天線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921457375.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210015954U | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣汽三菱汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/36 | 分類號(hào): | H01Q1/36;H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 43114 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 龔燕妮 |
| 地址: | 410100 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)通信 衛(wèi)星定位信號(hào) 副天線 主天線 放大器 多功能天線 同軸線連接 陶瓷天線 功分器 移動(dòng)通信信號(hào) 濾波器 本實(shí)用新型 車載單元 車載天線 電連接 殼體 美觀 體內(nèi) 分流 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車載多功能天線,包括殼體和安裝于所述殼體內(nèi)的PCB板,所述PCB板上集成有依次電連接的陶瓷天線、第一放大器、濾波器、第二放大器、功分器,所述PCB板兩端還固定有移動(dòng)通信主天線和移動(dòng)通信副天線,所述移動(dòng)通信主天線與移動(dòng)通信主信號(hào)同軸線連接,所述移動(dòng)通信副天線與移動(dòng)通信副信號(hào)同軸線連接。集成有移動(dòng)通信主天線、移動(dòng)通信副天線和陶瓷天線,即可接收常用的移動(dòng)通信信號(hào),也能接收衛(wèi)星定位信號(hào),一個(gè)車載天線可提供兩種不同信號(hào)。增加了功分器,可將衛(wèi)星定位信號(hào)分流,實(shí)現(xiàn)能夠同時(shí)為兩個(gè)不同的車載單元提供衛(wèi)星定位信號(hào)。該車載多功能天線結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,適用性強(qiáng),有較廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載天線技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種車載多功能天線。
背景技術(shù)
隨著中國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)功能使用在汽車上越來越普遍。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成了通信、定位、環(huán)境感知、信息處理等領(lǐng)域前沿技術(shù),是未來智能交通領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。車載天線作為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中重要的組成部分,對(duì)其功能的多樣性需求也越來越多。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中重要組成部分車載終端(主要用于車輛和后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行通信及提供網(wǎng)絡(luò))及多媒體導(dǎo)航(主要用于影音娛樂及地圖導(dǎo)航)一般裝置在儀表臺(tái)附近,一般的多媒體導(dǎo)航外接一根定位天線,車載終端需要一根定位天線及一根移動(dòng)通信天線。而車載終端天線接收移動(dòng)通信和定位信號(hào)是分開的,且車上提供定位信號(hào)的天線有時(shí)候還不只一個(gè),因此一個(gè)天線上提供兩種不同信號(hào)且能提供給不同車載單元是一個(gè)亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種車載多功能天線,以解決現(xiàn)有技術(shù)中一個(gè)天線不能提供兩種不同信號(hào)且不能提供給不同車載單元的問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種車載多功能天線,包括殼體和安裝于所述殼體內(nèi)的PCB板,所述PCB板上集成有依次電連接的陶瓷天線、第一放大器、濾波器、第二放大器、功分器,所述PCB板兩端還固定有移動(dòng)通信主天線和移動(dòng)通信副天線,所述移動(dòng)通信主天線與移動(dòng)通信主信號(hào)同軸線連接,所述移動(dòng)通信副天線與移動(dòng)通信副信號(hào)同軸線連接。
該車載多功能天線集成有移動(dòng)通信主天線、移動(dòng)通信副天線和陶瓷天線,即可接收常用的移動(dòng)通信信號(hào),也能接收衛(wèi)星定位信號(hào),一個(gè)車載天線提供兩種不同信號(hào)。通過設(shè)置濾波器可抑制除了陶瓷天線接收的衛(wèi)星定位信號(hào)以外的信號(hào),同時(shí)增加了功分器,能夠同時(shí)為兩個(gè)不同的車載單元提供衛(wèi)星定位信號(hào)。
進(jìn)一步地,所述移動(dòng)通信主天線為4G主天線,所述移動(dòng)通信副天線為4G副天線,所述移動(dòng)通信主信號(hào)同軸線為4G主信號(hào)同軸線,所述移動(dòng)通信副信號(hào)同軸線為4G副信號(hào)同軸線。
進(jìn)一步地,所述功分器的一個(gè)輸出端與車載多媒體主機(jī)輸入端連接,所述功分器的另一個(gè)輸出端與車載T-BOX輸入端連接。實(shí)現(xiàn)一個(gè)陶瓷天線可為車載多媒體主機(jī)和車載T-BOX同時(shí)提供衛(wèi)星定位信號(hào),不需安裝多根定位天線。
進(jìn)一步地,所述殼體包括上殼和下殼,所述上殼設(shè)置有固定孔及用于固定所述PCB板方向的定位柱,所述PCB板通過自攻螺絲與所述固定孔配合固定于所述上殼上。
進(jìn)一步地,所述上殼與所述下殼之間通過超聲波焊接,確保密封性能好。
進(jìn)一步地,所述上殼設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)且向外延伸的安裝部,每個(gè)所述安裝部上均設(shè)置有一個(gè)定位孔和一個(gè)安裝孔。定位孔用于在安裝時(shí)進(jìn)行初步定位,然后可通過螺釘經(jīng)安裝孔將該車載多功能天線安裝到車上。
進(jìn)一步地,所述安裝部與所述上殼連接處還設(shè)置有加強(qiáng)筋,可加強(qiáng)安裝部與上殼的連接穩(wěn)定性。
有益效果
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