[實(shí)用新型]用于盤式制動(dòng)器的拉索操縱裝置、線控制動(dòng)系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921457310.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211343810U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張少華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/12
• 分類號(hào): F16D65/12;F16D65/14;F16D121/24
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 金蘭

1.一種用于盤式制動(dòng)器的拉索操縱裝置，其特征在于，所述拉索操縱裝置(300)包括電機(jī)(301)、離合器(302)、絲杠機(jī)構(gòu)(303)、傳動(dòng)軸(304)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)、拉索(108)、變速箱(310)、以及相互嚙合的蝸輪(308)和蝸桿(309)，所述絲杠機(jī)構(gòu)(303)包括第一絲杠(3031)和套裝在所述第一絲杠(3031)上的螺母(3032)，所述絲杠機(jī)構(gòu)(303)的螺紋升角大于其自鎖角，所述拉索(108)的一端與所述第一絲杠(3031)連接，另一端用于與盤式制動(dòng)器(100)的拉臂(109)連接，所述電機(jī)(301)用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸(304)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)軸(304)通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)連接于所述螺母(3032)，所述離合器(302)用于接合或斷開(kāi)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)與所述傳動(dòng)軸(304)之間的傳動(dòng)連接，在所述離合器(302)處于接合狀態(tài)時(shí)，所述傳動(dòng)軸(304)通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)驅(qū)動(dòng)所述螺母(3032)轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述第一絲杠(3031)沿所述螺母(3032)的軸線移動(dòng)并拉動(dòng)所述拉索(108)，從而使所述盤式制動(dòng)器(100)不輸出制動(dòng)力，在所述離合器(302)處于分離狀態(tài)時(shí)，所述螺母(3032)和所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)相對(duì)于所述傳動(dòng)軸(304)空轉(zhuǎn)并釋放所述拉索(108)，以使所述盤式制動(dòng)器(100)輸出制動(dòng)力，

所述蝸輪(308)用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸(304)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述電機(jī)(301)的第一輸出軸(3011)與所述變速箱(310)的輸入軸連接，所述變速箱(310)的第二輸出軸(3101)與所述蝸桿(309)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盤式制動(dòng)器的拉索操縱裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(305)包括主動(dòng)輪(3051)和從動(dòng)輪(3052)，所述主動(dòng)輪(3051)空套在所述傳動(dòng)軸(304)上并通過(guò)所述離合器(302)選擇性地傳動(dòng)連接于所述傳動(dòng)軸(304)，所述從動(dòng)輪(3052)套裝在所述螺母(3032) 上，所述主動(dòng)輪(3051)與所述從動(dòng)輪(3052)相互嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于盤式制動(dòng)器的拉索操縱裝置，其特征在于，所述離合器(302)包括操縱桿(3021)、楔形塊(3022)、預(yù)緊彈簧(3024)以及滾珠(3023)，所述傳動(dòng)軸(304)上形成有供所述操縱桿(3021)穿過(guò)的第一空腔(3041)，所述第一空腔(3041)沿所述傳動(dòng)軸(304)的軸向延伸，所述傳動(dòng)軸(304)上還形成有兩端均開(kāi)放的第二空腔(3042)，所述第二空腔(3042)沿所述傳動(dòng)軸(304)的徑向延伸，所述滾珠(3023)可移動(dòng)地設(shè)置在所述第二空腔(3042)內(nèi)，所述楔形塊(3022)位于所述滾珠(3023)與所述操縱桿(3021)之間，且所述楔形塊(3022)與所述操縱桿(3021)楔形面配合，所述預(yù)緊彈簧(3024)設(shè)置在所述第二空腔(3042)內(nèi)，且所述預(yù)緊彈簧(3024)的一端與所述滾珠(3023)抵頂，另一端與所述楔形塊(3022)抵頂，當(dāng)所述操縱桿(3021)沿第一方向(C)移動(dòng)時(shí)，所述楔形塊(3022)朝向所述第二空腔(3042)移動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)所述滾珠(3023)抵頂所述主動(dòng)輪(3051)，從而使所述離合器(302)處于接合狀態(tài)，當(dāng)所述操縱桿(3021)沿不同于所述第一方向(C)的第二方向(B)移動(dòng)時(shí)，所述楔形塊(3022)背離所述第二空腔(3042)移動(dòng)，以使所述滾珠(3023)與所述主動(dòng)輪(3051)間隔，從而使所述離合器(302)處于分離狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于盤式制動(dòng)器的拉索操縱裝置，其特征在于，所述操縱桿(3021)包括直桿部(30211)和從所述直桿部(30211)的一端朝向背離所述直桿部(30211)的方向延伸的楔形部(30212)，所述楔形部(30212)的橫截面形成為梯形，所述楔形塊(3022)與所述楔形部(30212)楔形面配合。