[實用新型]一種新型托盤叉取通道開放式托盤

有效

• 申請號: 201921457187.2
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210618812U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 毛洪
• 申請（專利權）人: 四川科恒創科技有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 王統國

本實用新型公開了一種新型托盤叉取通道開放式托盤，包括盤體和以矩形陣列方式規則布置在盤體上的呈倒L型或T型結構的多個主承載單元，每個主承載單元在盤體上構成托盤叉取通道，相鄰主承載單元之間在盤體上構成貨物裝卸通道，主承載單元所構成的托盤叉取通道與對應一側的貨物裝卸通道相貫通；所述盤體上設置有處在邊部主承載單元外側的輔承載單元，輔承載單元的內側與對應邊部主承載單元之間構成貨物裝卸通道，且該貨物裝卸通道與邊部主承載單元所構成的托盤叉取通道相貫通，輔承載單元的外側在盤體上不構成托盤叉取通道。本實用新型的使用過程輕松靈活、易操作性好，貨物的堆碼及叉取過程均穩定、安全、可靠，使用方便，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及物流作業用的工裝設備-托盤，具體是一種新型的托盤叉取通道開放式的托盤。

背景技術

托盤是現代物流作業中必不可少的貨物載體，它直接影響著貨物的轉運、存儲的質量及效率，對其經濟性不言而喻。

托盤叉取通道開放式托盤主要由盤體和以矩形陣列方式規則排布在盤體作業面上的多個承載單元組成，每個承載單元為截面呈倒L型或T型的結構，每個承載單元在盤體上構成托盤叉取通道，且相鄰承載單元之間在盤體上構成貨物裝卸通道，承載單元在盤體上所構成的托盤叉取通道與對應一側的貨物裝卸通道相貫通，例如中國專利文獻公開的“一種方便叉車進行機械化作業的托盤”（公開號：CN 205738554，公開日：2016年11月30日）、“托盤叉取通道開放式托盤”（公開號：CN 206579990，公開日：2017年10月24日）、“一種托盤叉取通道開放式托盤”（公開號：CN 207737673，公開日：2018年08月17日）等，其相較托盤叉取通道封閉式托盤而言，在使用過程中對叉車駕駛員的駕駛操作能力要求較低，具有物流作業質量和效率均高的技術優勢，在物流作業中得到了廣泛青睞。

然而，現有托盤叉取通道開放式托盤未考慮對邊部承載單元的托盤叉取通道進行限制，使得其與盤體外部空間相貫通，在邊部承載單元的托盤叉取通道內平移退出的貨叉叉齒會進入托盤外部空間，即超出了托盤上所承載貨物的堆積覆蓋面。如此，在使用過程中，貨叉平移退出托盤叉取通道而轉入貨物裝卸通道時，處在托盤叉取通道向外部敞開處的叉齒（通常為最外側叉齒）會平移超出托盤所承載貨物的覆蓋面，上抬的貨叉無法使全部的叉齒與被抬起的貨物形成全面、有效地接觸，即前述最外側叉齒通常未能有效地接觸于貨物，導致貨叉上的大部分叉齒處于重載狀態、而個別叉齒處于輕載（甚至是空載）狀態，這樣導致貨叉上的承載失衡，不利于貨物的安全、穩定搬移，而且長期以往會使貨叉產生變形受損的技術問題。

目前，業內解決此技術問題的常規技術措施是：在托盤上堆碼貨物時，預先將堆碼在邊部承載單元（特指托盤叉取通道向外部敞開的承載單元）上的貨物以超出懸空的方式堆碼（即貨物的邊緣超出于該邊部承載單元外側邊緣的方式），換言之，在堆碼貨物初期就人為的碼偏，這樣使貨叉的叉齒平移退出托盤叉取通道時能夠有效地接觸于托盤上的承載貨物（即確保貨叉最外側的叉齒平移后能夠與延伸出邊部承載單元的貨物底面接觸）。此技術措施雖然能夠在一定程度上解決上述技術問題，但是，此種將貨物預先碼偏的技術措施容易使貨物在邊部承載單元外緣處下陷而變形（這尤其是在不定性貨物或柔性貨物中最為顯見），進而容易使貨叉的叉齒與貨物底部產生非操作要求的碰撞/刮擦等，容易發生破包、損壞貨物的現象；而且，此種將貨物預先碼偏的技術措施容易使托盤上堆碼的貨物失去平衡重心，堆積的貨物容易發生溜滑、側翻等倒塌的問題，增大了使用技術難度。

由此可見，有必要對現有托盤叉取通道開放式托盤進行技術改進。

實用新型內容

本實用新型的技術目的在于：針對上述托盤叉取通道開放式托盤的特殊性和技術不足，提供一種使用方便、操作容易、能夠有利于貨物穩定堆碼及可靠叉取的的新型托盤叉取通道開放式托盤。