[實用新型]一種市政橋梁限高裝置

有效

• 申請號: 201921454831.0
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211713655U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 丁文雙;趙振才
• 申請（專利權）人: 北京今雍科技有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01F13/00;E01F9/608;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政橋梁限高裝置，涉及市政設備技術領域；包括框架，所述框架上設置有可上下移動的橫梁，所述橫梁上設置有接觸梁，所述接觸梁的下邊緣低于橫梁的下邊緣設置；所述接觸梁底部設置有控制框架上報警器的位置開關，所述接觸梁上端鉸接有伸縮桿，所述伸縮桿的另一端鉸接在固定在橫梁上的鉸接座上，所述鉸接座上設置有用于限制伸縮桿傾斜角度的限位塊，所述限位塊與伸縮桿上部的下側抵觸；彈性組件兩端分別鉸接在橫梁側壁和接觸梁的側壁上，所述彈性組件設置在伸縮桿的下方。本實用新型實用性強，便于車輛通過。

技術領域

本實用新型涉及市政設備技術領域，具體是一種市政橋梁限高裝置。

背景技術

現有的市政橋梁限高裝置通常只在框架上固定設置有限高梁，當超高的車輛通過時，會對整個裝置造成很大的沖擊，當發生撞擊時會造成整個裝置損壞，也會超高車輛即不容易通過，因此需要設計一種發生超高事故時車輛便于通過的市政橋梁限高裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政橋梁限高裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種市政橋梁限高裝置，包括框架，所述框架上設置有可上下移動的橫梁，所述橫梁上設置有接觸梁，所述接觸梁的下邊緣低于橫梁的下邊緣設置；所述接觸梁底部設置有控制框架上報警器的位置開關，所述接觸梁上端鉸接有伸縮桿，所述伸縮桿的另一端鉸接在固定在橫梁上的鉸接座上，所述鉸接座上設置有用于限制伸縮桿傾斜角度的限位塊，所述限位塊與伸縮桿上部的下側抵觸；彈性組件兩端分別鉸接在橫梁側壁和接觸梁的側壁上，所述彈性組件設置在伸縮桿的下方。

作為本實用新型進一步的方案：所述橫梁上設置有LED燈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述框架上設置有太陽能發電板，所述太陽能發電板通過逆變器連接在框架上的蓄電池上；所述蓄電池為LED燈供電。

作為本實用新型再進一步的方案：所述橫梁上端連接在升降機構的輸出端，所述升降機構的上端固定安裝在框架上部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述橫梁的兩端分別設置有滾動的導向滾輪，所述導向滾輪滾動設置在框架上的滑槽中。

作為本實用新型再進一步的方案：所述框架上還設置有控制器，所述控制器和蓄電池均設置在框架上的防水罩內部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述LED燈、位置開關、報警器、位置開關、升降機構和蓄電池均與控制器電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過設置位置開關當超高車輛碰到位置開關時，報警器發出報警信號，及時發現，同時接觸梁在伸縮桿和彈性組件的作用下不會對橫梁向上進行擠壓，接觸梁會跟隨車輛向前運動；不會造成本實用新型損壞；通過設置滑槽減少橫梁上下移動的阻力，同時在接觸梁在超過汽車的拉扯下，也不會造成橫梁卡滯在滑槽中；通過設置升降機構便于調整橫梁的高度，便于限高車輛通過；本實用新型實用性強，便于車輛通過。

附圖說明

圖1為市政橋梁限高裝置的結構示意圖。

圖2為市政橋梁限高裝置中接觸梁安裝結構示意圖。

圖3為市政橋梁限高裝置中橫梁的結構示意圖。

圖中：框架-1、橫梁-2、導向滾輪-3、LED燈-4、位置開關-5、升降機構-6、報警器-7、太陽能發電板-8、防水罩-9、蓄電池-10、控制器-11、接觸梁-12、伸縮桿-13、鉸接座-14、限位塊-15、彈性組件-16、滑槽-17。

具體實施方式